美国德州海岸大量油轮待卸货 全球原油供应过剩有增无减

美国德州海岸大量油轮待卸货 全球原油供应过剩有增无减

10 十一月 2015, 12:20
abbott
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据外媒周二(11月10日)报道,本月美国德州海岸出现大量油轮拥堵,超过2000万吨原油正在休斯顿港外待卸货。部分交易员认为,这是全球石油供应过剩丝毫没有缓解的最新迹象。

休斯顿港位于墨西哥湾加尔维斯顿的西北岸上,是美国德州的第一大城市,也是美国第二和世界第六的能源和商贸港口,货物吞吐量超过2亿吨。

据该港区为大型船只领航的组织Houston Pilots表示,上周末50多艘商船停泊于休斯顿港外,其中41艘为油轮。暂泊该港近海区的船只通常有30-40艘,约三分之二为油轮。

虽然近几周来由于大雾或洪水导致航道不时关闭,但领航员们称,“这些问题不算太严重,不足以造成这么多船只排队。”

研究机构ClipperData的大宗商品主管Matt Smith表示,截至11月6日,满载逾2000万桶原油的船只停泊在美国墨西哥湾外等待卸货,这是每周卸货量的两倍。

Smith称,“中国、新加坡和波斯湾的海岸都曾出现过排队船只,现在墨西哥湾也出现了。似乎全球石油过剩的问题愈发恶化。”

美国现货市场石油交易员指出,这是受到墨西哥湾沿岸储油罐容量受限、及进口石油缺少买家等一系列问题的影响。

据Genscape数据,尽管美国数据显示,墨西哥湾沿岸库存在一周多前触及2.517亿桶的纪录高位,但科珀斯克里斯蒂(Corpus Christi)、休斯顿、博蒙特-Nederland地区、路易斯安那州圣詹姆斯的主要炼油厂在10月末时仍有差不多三分之二在满负荷运作。

几位交易员表示,一些油船到岸后可能没有买家。由于供应充足,且年底缴税促使炼厂降低库存,他们可能很难找到买家。

另一方面,原油期货市场正价差加大,也降低了卸载船货的紧迫性。交易员称,美国原油近月期货和六个月期约价差三天内下降近1美元至逾4美元,为8月以来最低,但仍不足以使存储过多原油有利可图。

本周一,美国原油12月期约与1月期约正价差触及4月末以来最阔水准,1月合约较即期合约溢价最高达到每桶1.3美元。

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