Вы упускаете торговые возможности:
- Бесплатные приложения для трейдинга
- 8 000+ сигналов для копирования
- Экономические новости для анализа финансовых рынков
Регистрация
Вход
Вы принимаете политику сайта и условия использования
Если у вас нет учетной записи, зарегистрируйтесь
На самолете летать не страшно?
Совершенно не страшно.
.
Но нельзя вот так запросто приравнивать модели самолёта и рынка -- если и дальше так продолжить, то под одну гребёнку можно причесать любые явления в природе.
В первом приближении можно ограничиться простыми линейными моделями при описании и самолёта и рынка. Но дальнейшая детализация и уточнение неизбежно приведут к необходимости введения нелинейных элементов и в модель самолёта и в модель рынка -- это надо понимать. И надо понимать также, что нет окончательной модели, описывающей совершенно все тонкости.
Ладно, пойду байки.
В современных плитах есть датчики температуры горелки,- если ниже заданного, то Стоп Лосс. Если ветер нелинейно подует.
Есть. И это есть практический результат теории.
«Нет ничего практичнее хорошей теории»
Есть. И это есть практический результат теории.
«Нет ничего практичнее хорошей теории»
Для самого рынка может это и есть нормальное средневзвешенное состояние или поведение, чего с уверенностью не скажешь о практической торговле на рынке. Оказывается слишком много подводных камней у практической торговли, о которые разбиваются волны Элиота и прочие теории.
Зачем это я о грустном? Варианты прибыльных стратегий всегда существуют, правда, как и во всех видах бизнеса, не всем доступны.
Нет, речь не об этом. Вот цитата:
"...нелинейного по виду входа."
Смысл скорее в следующем: чтобы перевести систему из одного состояния в другое (выход) правильнее говорить об энергии или мощности входного сигнала,способной
инициировать этот переход (но не только мощность важна)....
Как при накачке рабочего тела в лазере.
Смысл скорее в следующем: чтобы перевести систему из одного состояния в другое (выход) правильнее говорить об энергии или мощности входного сигнала,способной
инициировать этот переход (но не только мощность важна)....
Как при накачке рабочего тела в лазере.
Мощность далеко не всегда является решающим фактором. И тому есть множество примеров, когда малое воздействие приводит к большим последствиям. Эффект спускового механизма. А это в рамки линейных моделей уже не укладывается.
Мощность далеко не всегда является решающим фактором. И тому есть множество примеров, когда малое воздействие приводит к большим последствиям. Эффект спускового механизма. А это в рамки линейных моделей уже не укладывается.
Согласен.
Правда,чтобы эффективно сработал спусковой механизм,система должна быть "подготовлена" для этого.
Другими словами - чтобы у пчел (рядовых участников рынка) отнять кропотливым трудом собранный мёд их лучше сначала успокоить;)
PS:
При накачке лазера важна спектральная плотность мощности,а тут до радиотехники,ТАУ и ЦОС - рукой подать.
Согласен.
Правда,чтобы эффективно сработал спусковой механизм,система должна быть "подготовлена" для этого.
Другими словами - чтобы у пчел (рядовых участников рынка) отнять кропотливым трудом собранный мёд их лучше сначала успокоить;)
PS:
При накачке лазера важна спектральная плотность мощности,а тут до радиотехники,ТАУ и ЦОС - рукой подать.
Пчёлы с мёдом и рэкетиры с дудочкой --- хорошая аллегория ;)
При накачке лазера важна спектральная плотность мощности,а тут до радиотехники,ТАУ и ЦОС - рукой подать.
Взгляните на наше поле как на систему с разрывным управлением в скользящем режиме.
Взгляните на наше поле как на систему с разрывным управлением в скользящем режиме.
Попробую.)
С профильно практикующим трудно общаться на равных,поэтому сначала почитаю по теме.
Литературу найти вроде как проблем нет.
Когда же мы уже начнем есть нашу картошку ?
>