Рынок -- управляемая динамическая система. - страница 159
Вы упускаете торговые возможности:
- Бесплатные приложения для трейдинга
- 8 000+ сигналов для копирования
- Экономические новости для анализа финансовых рынков
Регистрация
Вход
Вы принимаете политику сайта и условия использования
Если у вас нет учетной записи, зарегистрируйтесь
Желаю успехов.
Кроме рекламы приборов, ничего интересного нет.
В крайнем случае в качестве компенсации за потраченное время, желательно посмотреть на управление тракторным парком.
Кроме рекламы приборов, ничего интересного нет.
В крайнем случае в качестве компенсации за потраченное время, желательно посмотреть на управление тракторным парком.
Узреть в этой книге рекламу приборов, и ничего более интересного! --- блин, бОльшего идиотизма и придумать нельзя!
Скачать книгу Под ред. А. С. Клюева. Наладка средств автоматизации и автоматических систем регулирования: Справочное пособие. Москва, Издательство Энергоатомиздат, 1989
.
http://www.toroid.ru/kluevAS2.html
============================================
Книга имеет практическую направленность, содержит много примеров.
зы.
ссылки проверил -- правильные.
Если только ссылку подменили. Вот по ссылке что увидел. И по теме вроде подходит.
ну и к чему это? откуда эта ссылка взялась?
.
И кому ж это понадобилось их подменять?
.
зы
а мож мне здесь постранично выложить здесь, чтоб не возникало глупостей с "подменой" ссылок злонамеренными диверсантами...
Как я понимаю, ты имеешь ввиду восстановление входного сигнала по известному выходному сигналу.
А затем произвести сравнение восстановленного входного сигнала с известным фактическим входным сигналом.
Сделаю. Но неужели никто больше не сможет проделать это преобразование? Очень хочется увидеть обратную связь со стороны аудитории.
Нет, речь не об этом. Вот цитата:
"В случае с рынком, который по определению открытая система, то есть система, подверженная внешним воздействиям, ни о каких линейных методах анализа "только выходного сигнала" речи идти не может, просто потому, что выходной сигнал совешенно точно зависит от неизвестного, нелинейного по виду входа.
Совсем не очевидно, имхенько. "
Можешь опровергнуть выделенное?
ЗЫ Все мы летаем на пассажирских самолетах. Пилот заходит на посадку по курсу и глиссаде, вычисляемым линейными методами. При этом самолет подвергается трудно предсказуемым внешним воздействиям, которые могут вынудить пилота отменить решение о посадке.
Ничего не напоминает?
Нет, речь не об этом. Вот цитата:
"В случае с рынком, который по определению открытая система, то есть система, подверженная внешним воздействиям, ни о каких линейных методах анализа "только выходного сигнала" речи идти не может, просто потому, что выходной сигнал совешенно точно зависит от неизвестного, нелинейного по виду входа.
Совсем не очевидно, имхенько. "
Можешь опровергнуть выделенное?
Ну, во-первых, речь там шла не об этой цитате.
По цитате:
Рынок действительно является открытой системой, подверженной внешним воздействиям. Говоря же о методах анализа, т.е. о принятой модели явления, надо всегда иметь ввиду меру близости модели, иначе говоря, её адекватности изучаемому явлению.
Рынок действительно является открытой системой, подверженной внешним воздействиям. Говоря же о методах анализа, т.е. о принятой модели явления, надо всегда иметь ввиду меру близости модели, иначе говоря её адекватности изучаемому явлению.
На самолете летать не страшно?
зы.
ссылки проверил -- правильные.
Так ненавязчиво по ссылке и зашел. Показал куда. Ладно. Затираю посты если это была ваша ошибка.
не было никакой моей ошибки -- все ссылки изначально были верными.
.
Неужели у кого-то ещё произошла такая "подмена"?
Ладно, пойду байки.
В современных плитах есть датчики температуры горелки,- если ниже заданного, то Стоп Лосс. Если ветер нелинейно подует.