Você tem uma mente técnica, não tem? - página 12
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O cartoonista sabe exatamente)
Eis o que se revela um disparate. Na animação, o tempo mudará as coordenadas do gráfico da altura, largura, comprimento.
Em mercados, o tempo afeta o preço?
Dependendo da oferta e da demanda, o tempo só está envolvido no processo de mudança de preço ou tem algum impacto?
Secundário, como mecanismo de transmissão da força do leme para as rodas, e a força aplicada ao leme é primária.
A hierarquia da teoria das necessidades, apesar de sua popularidade, não tem suporte e tem baixa validade
Não posso dizer nada sobre o mercado estelar, mas é óbvio que não é 'fácil' 'entrar no fluxo' e permanecer nele.
Eu já escrevi sobre monopólio natural e bens públicos, onde as coisas funcionam de maneira diferente
A analogia com rodas apenas diz que não importa onde você gire a roda - e as rodas giram como resultado da energia do combustível. Assim é com os monopólios - eles certamente podem influenciar o preço, mas a formação de preços ainda está sujeita à lei do equilíbrio entre a oferta e a demanda.
Sobre o mercado estelar - isso mesmo, "acertar o fluxo" é o resultado do acaso. Foi apenas uma ilustração de que você não precisa ser um monopolista para obter o máximo.
E em um monopólio natural tudo funciona exatamente da mesma forma que em um mercado competitivo, as leis de preços são todas iguais. É que, no caso de um monopólio, há outra alavanca no ponto de equilíbrio de preços. Como com o volante, você pode dirigir o carro. Mas ele ainda será impulsionado como resultado da energia do combustível.
Bem e sobre "a teoria da hierarquia das necessidades não está confirmada" - você mesmo leu o artigo, que você mesmo citou! Aí se diz que "o principal problema ao verificar a teoria da hierarquia é que não há uma medida quantitativa confiável de satisfação das necessidades humanas". Bem, isso não significa que "a teoria não é verificada" ! Isso significa que nenhuma teoria adequada, que permita medir quantitativamente a satisfação, foi construída!A analogia com as rodas é precisamente que não importa onde você gire a roda - e as rodas giram como resultado da energia do combustível. Assim é com os monopólios - eles certamente podem influenciar o preço, mas a formação de preços ainda está sujeita à lei do equilíbrio entre a oferta e a demanda.
Sobre o mercado estelar - isso mesmo, "acertar o fluxo" é o resultado do acaso. Foi apenas uma ilustração de que você não precisa ser um monopolista para obter o máximo.
E nos monopólios naturais tudo funciona exatamente da mesma forma que em um mercado competitivo, as leis de preços são todas iguais. É que, no caso de um monopólio, existe outra alavanca de influência sobre o ponto de equilíbrio dos preços. Como com o volante, você pode dirigir o carro. Mas ele ainda será impulsionado como resultado da energia do combustível.
Bem, e sobre "a teoria da hierarquia das necessidades não está confirmada" - você leu o artigo, que você mesmo citou! Diz que "o principal problema em testar a teoria da hierarquia é que não há uma medida quantitativa confiável de satisfação das necessidades humanas". Bem, isso não significa que "a teoria não é verificada" ! Isso significa que nenhuma teoria adequada, que permita medir quantitativamente a satisfação, foi construída!O combustível não encherá o tanque por si só e o volante não girará por si só. O projeto e a operação de um carro são importantes, mas em nossa analogia, a questão de quem dirige para onde e para o que é muito mais importante. As rodas giram em um carro e em um carro de bombeiros, e os objetivos de seus motoristas são bem diferentes.
Neste artigo sobre Maslow, o mais engraçado é que ele só escreveu sobre pessoas que se encaixam em sua teoria. Você pode provar por esse método que todas as pessoas são loiras altas (ou morenas em miniatura). Pessoalmente, não gosto de sua teoria, pois ele considera todas as pessoas como iguais, o que obviamente não é verdade.
Explique-me qual é o problema que está sendo discutido aqui? Não vejo uma declaração clara sobre o problema.
O combustível não encherá o tanque por si só e o volante não girará por si só. O projeto e a operação de um carro são importantes, mas em nossa analogia a questão de quem está dirigindo para onde e para o que é mais importante. As rodas giram em um carro e em um carro de bombeiros, mas os objetivos de seus motoristas são bem diferentes.
Neste artigo sobre Maslow, o mais engraçado é que ele só escreveu sobre pessoas que se encaixam em sua teoria. Você pode provar por esse método que todas as pessoas são loiras altas (ou morenas em miniatura). Pessoalmente, não gosto de sua teoria porque ele pensa que todas as pessoas são iguais, o que é obviamente errado.
Então, o que há de errado com a analogia? Existem leis objetivas - se não há fixação de preços diretivos, então os preços são fixados na interseção das curvas de oferta e demanda. E ninguém pode mudar esta lei. Podemos introduzir preços diretivos, mas mesmo assim - se fixarmos os preços em um ponto diferente - haverá uma escassez ou um excedente.
E quanto a Maslow - não vejo onde ele estaria errado. A dificuldade é apontada muito corretamente na Wikipédia - não está claro como medir objetivamente a satisfação. Bem, limitar a metodologia não significa que a teoria esteja errada. O ar também não era conhecido como pesar por muito tempo, mas isso não significa que a lei de conservação de massa não tenha sido cumprida naquela época!
Explique-me, que problema está sendo discutido aqui? Não vejo uma declaração clara sobre o problema.
A coisa mais sensata que posso dizer é que antes de sua pergunta havia N problemas, agora há N+1
Então, o que há de errado com a analogia? Existem leis objetivas - se não há uma fixação de preços prescritiva, então os preços são fixados na interseção das curvas de oferta e demanda. E ninguém pode mudar esta lei. Podemos introduzir uma fixação de preços diretivos, mas mesmo assim - se fixarmos os preços em um ponto diferente - haverá ou uma escassez ou um excedente.
Quanto a Maslow, não vejo onde ele está errado. A dificuldade está muito bem expressa na Wikipédia - não está claro como medir objetivamente a satisfação. Bem, limitar a metodologia não significa que a teoria esteja errada. O ar também não era conhecido como pesar por muito tempo, mas isso não significa que a lei de conservação de massa não tenha sido cumprida naquela época!
O preço neste ponto é freqüentemente como uma bomba, sempre atingindo o centro de sua explosão.) Isto é - geralmente não há como (dados) construir estas curvas, mas as pessoas acreditam nelas de qualquer forma.
Seu principal erro é tentar colocar todas as pessoas na mesma página. Por exemplo, a teoria de utilidade de Neumann assume diferenças individuais.
A coisa mais significativa que posso dizer é que antes de sua pergunta havia N problemas, agora há N+1