Любое прогнозирование обречено? - страница 8
Вы упускаете торговые возможности:
- Бесплатные приложения для трейдинга
- 8 000+ сигналов для копирования
- Экономические новости для анализа финансовых рынков
Регистрация
Вход
Вы принимаете политику сайта и условия использования
Если у вас нет учетной записи, зарегистрируйтесь
Присоединюсь, пожалуй.
Попробую пояснить для тех, кто не понимает разницы. На простом примере.
Пример конечно сильно утрирован
Слишком сильно. До неприменимости к рассматриваемой задаче. Как работает ваша теория между перекрестками? Или у вас дорога состоит только из перекрестков? На мой взгляд на форексе никаких перекрестков нет, это скорее поле.
Присоединюсь, пожалуй.
Попробую пояснить для тех, кто не понимает разницы. На простом примере.
Допустим, стоит кто-то на перекрёстке, и смотрит на автомобиль, который подъехал, остановился на светофоре и должен тронуться. Стоит этот кто-то, смотрит на машинку и решает в уме задачу, куда поедет авто. Так вот, если переложить текущий спор на эту простую жизненную ситуацию, то те кто говорят о прогнозировании скорее всего пытаются точно рассчитать траекторию движения машины (с точностью до сантиметров, иногда ;) только по тому пути, по которому она подъехала к перекрёстку. Иногда это возможно, даже в жизни, но чаще всего 50/50. Или например, определить куда двинет машина по цвету - хорошая задача :) А вот поиск закономерностей, это нечто другое. Допустим, смотришь - поворотники направо, и уже всё равно, как именно направо, по какой траектории, да хоть по бордюрам. Пример конечно сильно утрирован, и в принципе знание о поворотниках нам дано из ПДД, но представьте себе группу обезъян на улице. Очевидно, что та которая догадается смотреть на поворотники, а не на цвет - ей перекрёски не страшны. А остальные пойдут на котлеты. Так и в трейдинге.
Прогнозирование не делается на пустом месте.Оно делается на основании найденных закономерностей.
И Вы и Ваши оппоненты говорят об одном и том же разными словами.
Спор ни о чем.
зы.За двадцать лет водительской ежедневной практики выявил интересную закономерность(особенно актуально в последние годы) - включенный поворотник(или не включенный совсем) ничего не гарантируют.
В мясорубку можно попасть практически равновероятно.Если не иметь на плечах голову.
Присоединюсь, пожалуй.
Попробую пояснить для тех, кто не понимает разницы. На простом примере.
Допустим, стоит кто-то на перекрёстке, и смотрит на автомобиль, который подъехал, остановился на светофоре и должен тронуться. Стоит этот кто-то, смотрит на машинку и решает в уме задачу, куда поедет авто. Так вот, если переложить текущий спор на эту простую жизненную ситуацию, то те кто говорят о прогнозировании скорее всего пытаются точно рассчитать траекторию движения машины (с точностью до сантиметров, иногда ;) только по тому пути, по которому она подъехала к перекрёстку. Иногда это возможно, даже в жизни, но чаще всего 50/50. Или например, определить куда двинет машина по цвету - хорошая задача :) А вот поиск закономерностей, это нечто другое. Допустим, смотришь - поворотники направо, и уже всё равно, как именно направо, по какой траектории, да хоть по бордюрам. Пример конечно сильно утрирован, и в принципе знание о поворотниках нам дано из ПДД, но представьте себе группу обезъян на улице. Очевидно, что та которая догадается смотреть на поворотники, а не на цвет - ей перекрёски не страшны. А остальные пойдут на котлеты. Так и в трейдинге.
Так на закономерностях и строятся прогнозы, а вы думаете наобум (ну нет закономерностей 100%, вероятности торгуются ), а вот ещё (собственный термин для себя) "приметы" - в сосёнках маслята. А с машиной - зелёный светофор поедет - красный остановится (надо караулить её на следующем светофоре). (пост выше появился! согласен!) (в чём Лео прав? непойму но он прав!, может как на уроке алгебры - задача решена неверно, "...а он был не сильно красный" - светофор)
Слишком сильно. До неприменимости к рассматриваемой задаче. Как работает ваша теория между перекрестками? Или у вас дорога состоит только из перекрестков? На мой взгляд на форексе никаких перекрестков нет, это скорее поле.
Прогнозирование не делается на пустом месте.Оно делается на основании найденных закономерностей.
И Вы и Ваши оппоненты говорят об одном и том же разными словами.
Спор ни о чем.
зы.За двадцать лет водительской ежедневной практики выявил интересную закономерность(особенно актуально в последние годы) - включенный поворотник(или не включенный совсем) ничего не гарантируют.
В мясорубку можно попасть практически равновероятно.Если не иметь на плечах голову.
Собственно, мы это каждый день и видим. Прогнозирование приносит кучу мяса на асфальте. Если у вас перестали работать закономерности в виде поворотников, - наверняка появляются другие. ;) Нужно понимать, что закономерности на рынке не вечны. А вот прогнозирование постоянно приносит один и тот же результат ;)
Кстати, если уж о водительском стаже речь пошла. Много ли вы задавили пешеходов за последнее время? да же с учётом некоторого падения предписанной пдд дисциплине на проезжей части.Так на закономерностях и строятся прогнозы, а вы думаете наобум (ну нет закономерностей 100%, вероятности торгуются ), а вот ещё (собственный термин для себя) "приметы" - в сосёнках маслята. А с машиной - зелёный светофор поедет - красный остановится (надо караулить её на следующем светофоре). (пост выше появился! согласен!) (в чём Лео прав? непойму но он прав!, может как на уроке алгебры - задача решена неверно, "...а он был не сильно красный" - светофор)
Цена ВСЕГДА держится за наборы линий(читай перекрёстки). Если линии напряжённости магнитного поля не видны, это не значит, что с ними нельзя работать.
Собственно, мы это каждый день и видим. Прогнозирование приносит кучу мяса. Если у вас перестали работать закономерности в виде поворотников, - наверняка появляются другие. ;) Нужно понимать, что закономерности на рынке не вечны. А вот прогнозирование постоянно приносит один и тот же результат ;)
Это никогда не кончиться))).
Мне удобнее чистить вареные куриные яйца с одной стороны.
Вам с другой.
Уважаю Ваш выбор.
Объявлять войну не планирую.
Удачи!