Клиенты Tesla в Китае объединили усилия в попытке выяснить, смогут ли они получить компенсацию после того, как в прошлую пятницу компания получила правительственные налоговые льготы этой страны.
Руководящие органы Китая освободили машины Tesla от налога на покупку в размере 10%. Поскольку компания подчеркнула возросшее значение экспансии в Китае, новость о налоговом освобождении способствовала росту акций Tesla.
Министерство промышленности и информационных технологий Китая сообщило, что десятки производителей электрических аккумуляторных и гибридных транспортных средств получили право на налоговые льготы. В этот список попали компании Toyota и Daimler, а также местные производители, включая Geely, Guangzhou Auto, NIO и SAIC Motor.
Несмотря на позитивный настрой, новость о налоговом послаблении вызвала путаницу. Клиенты не могут разобраться, имеют ли они право на возврат средств задним числом, или же налоговые льготы распространяются только на новых покупателей.
В Global Times сообщили, что разочарованные владельцы Tesla обратились в WeChat для разъяснения этого вопроса и клиенты отправили письма в офисы Tesla с требованием возврата средств.
На данный момент компания Tesla не освобождена от налогов, которые Пекин обещал возобновить к декабрю 2019 года, включая 25% пошлины на американские машины и автозапчасти.
Tesla производит свои автомобили в Фримонте, штат Калифорния, а аккумуляторы на заводе Gigafactory в окрестностях Рино, штат Невада. В Шанхае открыт новый завод по производству аккумуляторов и автомобилей, который планирует начать выпуск электрических седанов Tesla Model 3 к концу 2019 года, в основном для того, чтобы исключить расходы на импорт в Китай.
На сегодняшний день Китай представляет собой крупнейший в мире рынок электромобилей. Китайская ассоциация автопроизводителей ожидает, что в 2019 году продажи «новых транспортных средств, работающих на энергии», включая электромобили с чистыми аккумуляторами, такие как модели S, X и 3 компании Tesla, достигнут 1,5 миллиона.
