Previsión de I - página 47
Está perdiendo oportunidades comerciales:
- Aplicaciones de trading gratuitas
- 8 000+ señales para copiar
- Noticias económicas para analizar los mercados financieros
Registro
Entrada
Usted acepta la política del sitio web y las condiciones de uso
Si no tiene cuenta de usuario, regístrese
¡Hola Valentín!
Intente mantener el nivel de margen no inferior al 500% para no preocuparse constantemente por su depósito. Según la última captura de pantalla, su nivel de margen es del 147,33%. Te estás acercando a un ajuste de márgenes.
Sinceramente, Vladimir.
¡Vladimir, querido!
Ya hay una parada allí, por lo que parece. Te refieres a él, ¿verdad?) Cuándo recordará la gente que un ajuste de márgenes no es un hundimiento. ¡Un desagüe es un STOP OUT!
parece tener una señal hacia arriba AUDJPY
Compraré en el objeto BUY
aquí también hay una señal para subir EURJPY
sólo voy a coger desde el fondo del objeto BUY
El NZDJPY también quiere subir
otro par NZDUSD
USDJPY COMPRA
kinda - hora de bajar GBPJPYDaily
¡Vladimir, querido!
Ya hay una parada por lo que parece. Te refieres a él, ¿verdad?) Cuándo recordará la gente que un ajuste de márgenes no es un hundimiento. ¡Un desagüe es un STOP OUT!
¡Hola! Advirtió Valentine, no sobre la ciruela y no sobre un stop-out, a saber, sobre una llamada de margen. Tal vez se pregunte por qué está tratando manualmente con un número tan grande de operadores. Pero hay reglas sencillas de gestión del dinero que deben respetarse estrictamente.
Saludos, Vladimir.
Sólo hay 2-3 señales normales a la semana, en los retrocesos. Es más caro comerciar con un piso.
menos
1 en 2 semanas
como - tiempo de bajar GBPJPYDaily
no parece querer bajar GBPJPYH2
Hola, yo no he avisado a Valentín de que pierda o deje de perder, le he avisado del ajuste de márgenes. Muchos operadores operan manualmente sin prestar mucha atención al nivel de margen. Pero hay reglas sencillas de gestión del dinero, que deben observarse estrictamente.
Respetuosamente, Vladimir.
Deberías haberles avisado más claramente.
Como las historias de aviones, ¿sabes?
Había una situación:
Dos pilotos en la cabina, ambos del este.
El piloto junior, para no ser irrespetuoso con su superior por rango y edad, le informó muy inarticuladamente en varias ocasiones de que el avión funcionaba mal y los sistemas de navegación se habían estropeado. Debido a esto el aterrizaje no será posible y tenemos que dar una segunda vuelta, urgentemente para ganar altura...
El segundo decía algo así: podemos tener una avería, ¿crees que puedes actuar?
Su respuesta: ¿crees que tenemos una avería?
Respuesta: Es posible que sí. Merece la pena prestarles atención.
Finalmente, el punto de no retorno fue superado....
Después, se introdujeron medidas y guiones para los pilotos. Se les instruye rígidamente, de modo que te dicen textualmente, cómo practicar cada situación y cómo orientar en el vuelo de la manera más eficaz...
Deberías haber dicho: ¡VASIA! ¡DESPILFARRO! ¡CAÍDA! ¡MIRA ALLÍ! ¡TIRA DEL VOLANTE O NOS CAEREMOS!
Finalmente desbloqueado... ¿Cuánto tiempo más...? ????
¿se ha rescatado la situación de la libra?