Интересное и Юмор - страница 526

Новый комментарий
 
 
 
Про «Долго и счастливо»

Красная шапочка
Вышла замуж за лесоруба, сидит дома, печёт пирожки, глядит в окно, высматривает — не промелькнёт ли мимо серый хвост. Пока муж на работе, нет-нет, да и отнесет пирожки бабушке длинной тропинкой через темный лес. Да только все приличные волки давно разбежались.

Красавица (и чудовищe)
Он продолжает водить домой красавиц. А когда она возражает, превращается в настоящее чудовище.

Принцесса на горошине
Нежная, хрупкая, слабая. На постели — сама нежность. Однако В постели — бревно бревном. И как принц не искал ее горошину… В общем, развод. Сексуальная несовместимость — это, знаете ли, такая штука.

Золушка
Что-то не так сработало в заклинании Крёстной, и в тыкву превратилась Золушка. Правда не сразу, а спустя 20 лет. И туфелька перестала налезать. Как, впрочем, и остальная одежда. Прекрасный принц в поисках новой Золушки.

Русалочка
Тут все просто. Разрывалась между мужем и родной стихией — морем. На 7й год супружеской жизни победило море: сбежала с рыбаком.

Василиса Прекрасная
Тоже всё банально. После нескончаемой череды скандалов, Иван Царевич собрал манатки и ушел от Василисы Прекрасной. К Василисе Премудрой.

Дюймовочка
Несмотря на крошечный рост, полностью подмяла под себя принца. Растоптала каблучком. Раздавила как личность. Вывод: в семейной жизни размер значения не имеет.

Спящая красавица
То ли сон приятный прервали, то ли принц не тот подвернулся, то ли поцеловал не так, то ли не туда… В общем, встала не в духе. В ходе медового месяца нечаянно уколола принца отравленным веретеном. В шею. С размаха. 18 раз. А потому что не надо будить спящую женщину.

Ассоль
Неожиданно выяснилось, что девушка страдает ярко выраженной морской болезнью. После трех месяцев странствий, заблевав всю палубу, решила наконец, что алый цвет парусов плохо сочетается с зеленым цветом ее лица. Вернулась домой. Вплавь.

Мальвина
Так никому и не дала. Долго кусала локти, когда узнала, что Пьеро удачно женился и навсегда забросил печальную поэзию. До старости красила волосы в голубой цвет и собирала фарфоровых слоников. После десятка пластических операций превратилась в настоящую куклу.

Баба Яга
Перепробовав великое множество добрых молодцев, поняла, что от судьбы не уйдешь. Ведь как ни крути, а с Кощеем они созданы друг для друга. Так и живут вместе уже которую сотню лет. Ссорятся, грызутся, бьют посуду, ломают иглы. Но глубоко внутри тихо и по-щенячьи счастливы.

(с) dimochkin
 
Integer:

Не может такого быть, чтобы за две минуты такой громадный балон закачать, да еще таким давлением, чтобы на 200 км езды хватило и чтобы 1 евро стоило.

 

мопед не мой (с)   )) 

Тата это индийский завод , а они конечно ещё те жулики  

скорость заправки - ну жидкарем наверно можно за 2 минуты , нот тогда стоимость жидкаря вывалится за евро 

бум посмотреть  

 
Integer:

Не может такого быть, чтобы за две минуты такой громадный балон закачать, да еще таким давлением, чтобы на 200 км езды хватило и чтобы 1 евро стоило.

Что бы получить воздух под таким давлением необходимо совершить работу эквивалентную затрачиваемой работе на перенос автомобиля на такое расстояние. А 1 евро такая работа стоить конечно не может. Также нельзя забывать о КПД двигателя такого автомобиля. Не думаю что оно выше чем у обычного современного ДВС. А раз КПД такое же или меньше, то ни о какой экономии не может быть и речи. Другое дело современные гибридные автомобили. Как и прежде, 100% энергии получается путем сжигания бензина, но за счет переноса части избыточной кинетической энергии при торможении в электрический заряд аккумулятора достигается существенная экономия расхода топлива.

 
C-4:

Что бы получить воздух под таким давлением необходимо совершить работу эквивалентную затрачиваемой работе на перенос автомобиля на такое расстояние.

Спасибо, кэп. А в курсе сколько стоит километр в электрокарах? В этих машинах стоимость видимо примерно такая же.

Так что удивительно только расстояние.

 
Integer:

Не может такого быть, чтобы за две минуты такой громадный балон закачать, да еще таким давлением, чтобы на 200 км езды хватило и чтобы 1 евро стоило.

Поначалу хотел поддержать тебя. Но потом посчитал и даже не знаю что сказать, суди сам.

Я взял данные Бензиновый двигатель Texas Power Line 5.7 лошадок (думаю хватит чтоб разогнать такую шайтан арбу до 70 км/ч).

пересчитал объём в литры 0,193л * 3600об/м * 180мин / 4такта / 175л = 178.66 атм

берём объём двигателя и считаем сколько воздуха будет пропущено через него за 3 часа пути (200км / 70км/ч = 3ч = 180 мин.), делим на 4 такта (поскольку только один такт продуктивный остальными можно пренебречь), затем полученное количество делим на объём бака и получаем под каким давлением должен хранится воздух.

В принципе баллоны по 250 атмосфер вполне распространённое явление. А заправить его за 2 мин можно, всё зависит от входного диаметра баллона.

ЗЫ в принципе давление в пересчёте из закачанных литров на объём растёт нелинейно, но думаю при небольших давлениях этим можно пренебречь.

 
C-4:

Что бы получить воздух под таким давлением необходимо совершить работу эквивалентную затрачиваемой работе на перенос автомобиля на такое расстояние. А 1 евро такая работа стоить конечно не может. Также нельзя забывать о КПД двигателя такого автомобиля. Не думаю что оно выше чем у обычного современного ДВС. А раз КПД такое же или меньше, то ни о какой экономии не может быть и речи. Другое дело современные гибридные автомобили. Как и прежде, 100% энергии получается путем сжигания бензина, но за счет переноса части избыточной кинетической энергии при торможении в электрический заряд аккумулятора достигается существенная экономия расхода топлива.

вот кпд наверно как раз высок , можно юзать разницу давления до последней капли , а вот у двс он крайне низок , грубо количество выделяемого тепла при работе двс равно количеству получаемой механической энергии
 
Urain:

В принципе баллоны по 250 атмосфер вполне распространённое явление. А заправить его за 2 мин можно, всё зависит от входного диаметра баллона. 

И все же, главный вопрос не в этом. 2 минуты или 10 непринципиально. Вопрос в том, сколько будет стоить работа по нагнетанию такого объема воздуха? Какой двигатель на станции будет совершать эту работу? Каковы характеристики этого двигателя и на сколько он экономичен? Не получиться ли так, что мы будем сжигать ту же солярку в одном месте, что бы получить сжатый воздух в другом? В чем здесь экономичность и экологичность?
1...519520521522523524525526527528529530531532533...5782
Новый комментарий