ОАО «АвтоВАЗ» планирует выйти на безубыточность, вернув себе долю на рынке, утраченную после распада Советского союза.
Перед АвтоВАЗом, который недавно сократил рабочие места и упразднил ряд руководящих позиций, стоит задача по выходу на безубыточность к концу текущего года, сказал сегодня в интервью на Московском автомобильном салоне глава компании Бу Андерссон. Выполнение данной задачи необходимо для увеличения к 2016 году операционной прибыли до 6 процентов от выручки.
«Чтобы осуществить это, мы должны увеличить долю на рынке в этом году до 17 процентов», - сказал Андерссон.
Осуществление этой стратегии зависит от того, смогут ли автомобили Lada вернуть себе покупателей, которые предпочитают продукцию конкурентов на фоне сжатия автомобильного рынка РФ. В январе-июле 2014 года на АвтоВАЗ приходилось 15,7 процента проданных в РФ автомобилей вместо 16,9 процента годом ранее на фоне снижения уровня продаж на 16 процентов. В этой связи контролирующие акционеры АвтоВАЗа Renault SA и Nissan Motor Co. были вынуждены уменьшить процент моделей Lada в целевой совокупной доле этих трех компаний на рынке в 2016 году.
К 16:24 МСК акции АвтоВАЗа росли на 0,4% - до 9,439 руб. С начала года акции упали на 13 процентов, а капитализация компании составила 17,2 миллиарда рублей ($477 миллиона).
График движения акций АвтоВАЗа за последние три месяца:
В июне компания объявила о планах по увольнению до конца года 12 800 человек (19% сотрудников) главным образом по соглашению сторон. Сегодня Андерссон заявил, что «во избежание ненужной бюрократии» он уменьшил количество управленческих уровней до 5 с 9, а процесс стандартизации и другие меры по повышению эффективности позволили компании сократить издержки производства на 30 процентов.
