Российские автодилеры подготовили предложение правительству о запрете госзакупок автомобилей из стран, которые ввели санкции против России. Подчеркнем: только госзакупок! Как сообщает газета «Коммерсантъ», предложение касается и моделей, сборка которых локализована в России. Другие, более трусливые участники рынка считают, что такой запрет ударит прежде всего по внутреннему производству, а не по иностранным автоконцернам.
Свое предложение автодилеры выдвинули после неопределенной угрозы премьер-министра Дмитрия Медведева ввести некие «защитные меры» в автопроме в ответ на западные санкции. Автодилеров испугала возможность запрета импорта автомобилей вообще, и они решили сами предложить «наиболее адекватный вариант» ответа.
Издание приводит разъяснение президента группы компаний «Фаворит Моторс» (дилер KIA, Ford, Chevrolet, Volvo и др.) Владимира Попова. «Мы опасаемся, что защитные меры в автопроме будут введены неожиданно, как это было в отношении сельхозпродукции, фактически без консультации с рынком, и хотим превентивно дать свое видение ситуации», — сказал он. По его словам, дилерское сообщество выступает против любых ограничений бизнеса, но если из-за политики они неизбежны, то нужно придумать наиболее безболезненный вариант. По мнению авторов предложения, государственные закупки можно будет компенсировать корейскими, китайскими или отечественными брендами.
Некоторые эксперты по авторынку не верят в такие санкции. В частности, Владимир Беспалов из «ВТБ Капитала» отмечает, что государство создавало такой климат, чтобы иностранные концерны с локализованным в России производством чувствовали себя наравне с отечественными компаниями. Кроме того, по оценке экспертов, ущерб от таких санкций для иностранных автопроизводителей будет небольшим, если ориентироваться только на госзакупки. Гораздо круче ударит по империалистической антироссийской гидре полный запрет на ввоз автомобилей из стран, поддержавших санкции. В качестве дополнительных мер можно ввести отказ в их госрегистрации и принудительный отъем государственных номеров у тех "вражеских" машин, которые уже куплены гражданами в период после 1 января 2014 года.
