무역 시스템 리그. 우리는 계속 일합니다. - 페이지 10

 
유리 아사울렌코 :
일반적으로 그러한 것들은 큰 예금을 지배합니다. 작은 것은 의미가 없습니다.

사실이야 당신은 많은 차량을 필요로 하고, 각 차량에 최소한의 차량보다 적게 넣을 수는 없습니다. 그러므로 - "안정을 위한" 선택 원칙을 공식화할 수 있게 되면 - 실제이지만 센트 신호가 열릴 것입니다.

 
비탈리 카시예프 :
그들은 이미 거래 시스템 을 테스트하고 거부하는 방법을 사람에게 설명했습니까, 아니면 아무 것도 해결되지 않을 9페이지 동안 작성했습니까?)

당신의 말을 들을 준비가 되었습니다. (이리와 "너").

과제는 차량의 안정성에 대한 평가를 개발한 다음 "품질"과 "지속 가능성"이라는 두 가지 지표를 사용하여 프리리얼 차량을 선택하는 절차를 개발하는 것입니다.

나는 이 스레드에서 매주 월요일 균형과 거래 품질 측면에서 최고의 TS에 대한 보고서를 작성한다는 것을 상기시킵니다. 마지막은 여기 입니다. 나는 프리리얼 데모 계정에서 최고의 TS를 선택합니다. 여기에서 무료 신호 가 있습니다.

아마도 다음 번에 차트에 상위 5개 차량만 포함할 것입니다. 그렇지 않으면 "나무 때문에 숲을 볼 수 없습니다"(20TS는 여전히 등급 표에 남아 있음).

 
조지 머츠 :

당신의 말을 들을 준비가 되었습니다. (어서 "너").

과제는 차량의 안정성에 대한 평가를 개발한 다음 "품질"과 "지속 가능성"이라는 두 가지 지표를 사용하여 프리리얼 차량을 선택하는 절차를 개발하는 것입니다.

나는 이 스레드에서 매주 월요일 균형과 거래 품질 측면에서 최고의 TS에 대한 보고서를 작성한다는 것을 상기시킵니다. 마지막은 여기 입니다. 나는 프리리얼 데모 계정에서 최고의 TS를 선택합니다. 여기에서 무료 신호 가 있습니다.

아마도 다음 번에 차트에 상위 5개 차량만 포함할 것입니다. 그렇지 않으면 "나무 때문에 숲을 볼 수 없습니다"(20TS는 여전히 등급 표에 남아 있음).

모든 시스템의 코드를 게시하면 이에 대해 논의하거나 사이트의 Skype 또는 PM에게 보냅니다. 예를 들어 보겠습니다.

 
조지 머츠 :

당신의 말을 들을 준비가 되었습니다. (어서 "너")


Georges는 당신의 이름으로 작성 - 2029년까지 모두와 함께)

등록 당일에 바로 2029년까지 모두와 함께 하신다고 썼는데, 안 보신 분은 책임이 없으시다고 하시더라구요)

 
Fast528 :

Georges는 당신의 이름으로 작성 - 2029년까지 모두와 함께)

등록 당일에 바로 2029년까지 모두와 함께 하신다고 썼는데, 안 보신 분은 책임이 없으시다고 하시더라구요)

아니다. 첫째, 비록 내가 늙었지만 아마도 여기에 30살이나 더 된 사람들이 있을 것입니다. 물론 저는 그들을 "당신"이라고 불러야 합니다.

두 번째로, 내가 또한 "너"라고 부르는 경향이 있는 여성도 있습니다.

따라서 "모두와 함께"- 아닙니다 ... 작동하지 않습니다. 매번 제안해야 합니다.

 
비탈리 카시예프 :

모든 시스템의 코드를 게시하면 이에 대해 논의하거나 사이트의 Skype 또는 PM에게 보냅니다. 예제를 살펴보겠습니다.

어 ... Vitaliy, 논의 할 것이 무엇입니까?

당신은 내 앞에 서있는 임무, 올바르게 이해 했습니까? TS 코드를 작성할 필요가 없습니다. 오래전에 작성해 두었습니다. 시스템의 안정성 을 평가하는 시스템을 개발해야 합니다. 즉, 시장 행동의 작은 변화에도 불구하고 시스템이 동일하게 행동하는 능력입니다. 왜 이것에 대한 코드가 있습니까?

또한 "고정 TP-SL로 채널 분해" 시스템과 같은 예를 사용하여 분석해야 할 사항은 무엇입니까? PriceChannel 표시기를 사용하여 가격이 경계를 넘을 때까지 기다렸다가 다음 막대가 열릴 때 고장 방향으로 들어갑니다. 즉시 TP-SL을 노출시키십시오. 또한 가격이 거래 방향으로 주어진 거리를 지나면 거래를 손익분기점으로 이동합니다. 모두 ! 이것은 차량에 대한 완전한 설명입니다. 여기서 "분해"를 제안하는 것은 무엇입니까?

문제는 이 시스템의 안정성을 평가하는 방법입니다. 즉, 시장 행동의 작은 변화를 어떻게든 조사하고 이 차량의 행동에 미치는 영향을 평가합니다. 영향이 작을수록 TS가 더 안정적입니다. 그러나이 직관적 인 설명을 특정 알고리즘으로 번역하는 방법 - 전혀 이해하지 못합니다. 작은 지침이 있지만 이해하기에는 작동하지 않으며 안정성을 위한 차량 선택은 여전히 직관적으로 이루어집니다. 나를 슬프게 한다.

그리고... Vitaly, 내 코드를 본 적이 있나요(가끔 게시함)? 다소 복잡한 시스템이 있으며 "즉석에서" 알아내기가 쉽지 않습니다. 그러나 제 생각에는 이것이 필요하지 않습니다. 특정 코드에 얽매이지 않고 안정성 평가의 알고리즘화가 필요합니다.

 

조지 머츠 :

.... 특정 코드에 얽매이지 않고 안정성 평가의 알고리즘화가 필요합니다.

안정성 매개변수 목록을 정의하는 것으로 시작하겠습니다.

당신이보고이 필요하고 유용한 문제를 해결하는 문제가 진행되기 시작할 것입니다

 

예, Georges - 안정성 이론을 읽고 적용하는 것이 좋습니다. 또는 기계 주위에 물어보십시오. 그는 이것에 대해 더듬거립니다.

생각의 비행 없이는 하나의 컴퓨터 하드웨어로 시장에서 현금 인출 문제를 해결할 수 없습니다.

 
레나트 아크티아모프 :

안정성 매개변수 목록을 정의하는 것으로 시작하겠습니다.

당신이보고이 필요하고 유용한 문제를 해결하는 문제가 진행되기 시작할 것입니다

나는 이론과 실제 사이에 간극이 있다. 대학에서 그들은 안정성 이론을 읽었고 나는 그것을 아주 잘 기억합니다. 그러나 거기에서만 우리는 시스템의 미분 방정식에서 진행합니다. 그리고 미분방정식의 형태로 무역을 어떻게 표현합니까?

 
조지 머츠 :

나는 이론과 실제 사이에 간극이 있다. 대학에서 그들은 안정성 이론을 읽었고 나는 그것을 아주 잘 기억합니다. 그러나 거기에서만 우리는 시스템의 미분 방정식에서 진행합니다. 그리고 미분방정식의 형태로 무역을 어떻게 표현합니까?

나는 먼저 이론을 원한다

전문가로서 문학에 조언하다

사유: