[Archivo] Matemáticas puras, física, química, etc.: problemas de entrenamiento cerebral no relacionados con el comercio de ninguna manera - página 472

 
sergeev:

Y las personas con formación en humanidades o ingeniería se convierten en filósofos a una edad más avanzada. Empiezan a leer libros y a veces escriben artículos para revistas.

Porque tienen "eso" acumulado. Así que vierten su filosofía de vida a gran escala, extraída de los pensamientos esotéricos.

Echan espuma por la boca para demostrar su posición y torturan a los que les rodean para que asientan en señal de aprobación. O se ven obligados a decir: "Vale, tú ganas, tú ganas".

Pero como está escrito en un libro inteligente - todo esto es del maligno.


Vamos. Personalmente, no espero la aprobación, porque no tengo una teoría, no me gustan los "sistemas" en general, :) los sistemas de representación también. Sólo quiero entender. Sólo con el tiempo te das cuenta de que si existe la Verdad, es probable que no se hable con palabras humanas, sino con el lenguaje de hombres con cara de lobo y ojos brillantes... y nosotros sólo nos alejamos.
 
sanyooooook:
), no, no lo es, son tres letras, no tres sonidos

Entonces, ¿harás el Tertium Orgauum femenino? :))) Tengo mucha curiosidad :)
 
drknn:

Entonces, ¿qué, vas a ponerle voz a la mujer de Tertium Orgauum? :))) Tengo mucha curiosidad :)

es así, el segundo ojo )), di una respuesta más arriba, compruébalo

ZS: aquí.

 

Una nueva tarea del campo de la física y no sólo ... Llamémoslo así: "El problema del pistón loco".
.


Así pues, todos (o casi) conocemos la estructura de un motor de combustión interna de pistones (diésel, carburador, inyector). La peculiaridad del movimiento de los pistones en los cilindros es que en un motor se mueven siempre con la misma amplitud, es decir, los pistones recorren una distancia estrictamente definida en los cilindros. Además, sus velocidades y direcciones de movimiento cambian según patrones bastante específicos.

Imaginemos que el pistón no se mueve en el cilindro con una constante, sino con una amplitud aleatoria. La frecuencia de los movimientos también es aleatoria. La dirección del movimiento también varía de forma caótica.

La tarea consiste en dibujar un mecanismo capaz de convertir el movimiento de dicho "pistón loco" en un movimiento con amplitud constante.

La primera condición es que el mecanismo de conversión debe ser puramente mecánico, es decir, no se permite el uso de ninguna conversión de energía: eléctrica, magnética, electromagnética, hidráulica, electrostática, neumática, etc. Pura mecánica y nada más.

La segunda condición es que el mecanismo debe convertir un movimiento alternativo caótico en un movimiento alternativo de amplitud constante, con una eficiencia muy alta. La eficiencia debe superar el 50%.

Así pues, la tarea consiste en "inventar" un transductor mecánico de este tipo, dibujar un diagrama y explicar su principio de funcionamiento.

 
Richie:

Un nuevo problema del campo de la física y no sólo ... Llamémoslo así: "El problema del pistón loco".
.


Así pues, todos (o casi) conocemos la estructura de un motor de combustión interna de pistones (diésel, carburador, inyector). La peculiaridad del movimiento de los pistones en los cilindros es que en un motor se mueven siempre con la misma amplitud, es decir, los pistones recorren una distancia estrictamente definida en los cilindros. Además, sus velocidades y direcciones de movimiento cambian según patrones bastante específicos.

Imaginemos que el pistón no se mueve en el cilindro con una constante, sino con una amplitud aleatoria. La frecuencia de los movimientos también es aleatoria. La dirección del movimiento también varía de forma caótica.

La tarea consiste en dibujar un mecanismo que sea capaz de convertir el movimiento de dicho "pistón loco" en un movimiento con amplitud constante.

La primera condición es que el mecanismo de conversión debe ser puramente mecánico, es decir, no se permite el uso de ninguna conversión de energía: eléctrica, magnética, electromagnética, hidráulica, electrostática, neumática, etc. Pura mecánica y nada más.

La segunda condición es que el mecanismo debe convertir un movimiento alternativo caótico en un movimiento alternativo de amplitud constante, con una eficiencia muy alta. La eficiencia debe superar el 50%.

Así pues, la tarea consiste en "inventar" un transductor mecánico de este tipo, dibujar un diagrama y explicar su funcionamiento.

A veces se te ocurren semejantes gilipolleces).

ZS: sería más fácil de inventar si se sabe qué pone en movimiento el pistón y a dónde va su energía después.

ZZZY: aunque ya, trinquete, volante (como un estabilizador)

 
sanyooooook: .... aunque ya, trinquete, volante (como un estabilizador)
bueno, una carraca - inténtalo, no es tan fácil.
 
Richie:
bueno, carraca - inténtalo, no es tan fácil.

Me da la impresión de que trabajas en alguna oficina de diseño, y luego haces preguntas como adivina qué, y tienes un proyecto que vale khe-khe-lion dólares en el tema, y aquí estamos resolviendo estos proyectos para ti.

¿Has visto alguna vez una carraca?

 
Richie:

Un nuevo problema de la física y más allá... Llamémoslo así: "El problema del pistón loco".
. Así pues, la tarea consiste en "inventar" un transductor mecánico de este tipo, dibujar su diagrama y explicar su principio de funcionamiento.


¿Qué hay que inventar?

Cremallera + Rueda dentada con biela.

 
"Todo ha sido ya robado antes que nosotros" (c)
Razón de la queja: