traktör F - sayfa 85
Ticaret fırsatlarını kaçırıyorsunuz:
- Ücretsiz ticaret uygulamaları
- İşlem kopyalama için 8.000'den fazla sinyal
- Finansal piyasaları keşfetmek için ekonomik haberler
Kayıt
Giriş yap
Gizlilik ve Veri Koruma Politikasını ve MQL5.com Kullanım Şartlarını kabul edersiniz
Hesabınız yoksa, lütfen kaydolun
Belki demoyu denemedim. Ancak MT'de eşitlik değiştiyse, sinyallerde de değişti. MT'yi kapatıyorsunuz ve görüyorsunuz - eşitlik değişiyor ... Soru şu - sinyal nereden geliyor?
Evet, elbette, sunucu.
Ah, ne adım attım)
Traktör nasıl gidiyor?
Traktör nasıl gidiyor?
Fendt 500 Vario, en iyiyi tamamen yeni bir traktör serisinde bir araya getiriyor. Efsanevi 500 Favorit'in boyutları, ödüllü tasarımıyla birlikte teknik ilerlemenin bir kanıtıdır. 165 hp'ye kadar maksimum güce sahip motor kombinasyonu SCR yakıt ekonomisi teknolojisi ile onu son derece verimli hale getirir ve bir sonraki seviyeye taşır. Yüksek güçlü Fendt traktörlerinin ideal özellikleri – benzersiz VisioPlus kabin ve Variotronic – şimdi de yeni 500 Vario'da. Bu, her yönden mükemmel bir traktör. Yüksek güçlü traktörlerin konforu ve teknolojisi yeni 500 Vario'da bulunabilir. Bir Variotronic bileşeni olarak, yeni Vario terminali, kamera işlevleri, otomatik yönlendirme ve teknik belgeler artık bu traktör sınıfında da mevcuttur. SCR teknolojisi sayesinde yakıt maliyetlerini önemli ölçüde azaltabilirsiniz. Bu, 500 Vario traktörü en verimli Fendt teknolojisinden biri yapar.
==========================================
Kokpite biraz daha konfor katacağım - ve direksiyon simidini çocuklara emanet etmek mümkün olacak.
Fendt 500 Vario, en iyiyi tamamen yeni bir traktör serisinde bir araya getiriyor. Efsanevi 500 Favorit'in boyutları, ödüllü tasarımıyla birlikte teknik ilerlemenin bir kanıtıdır. 165 hp'ye kadar maksimum güce sahip motor kombinasyonu SCR yakıt ekonomisi teknolojisi ile onu son derece verimli hale getirir ve bir sonraki seviyeye taşır. Yüksek güçlü Fendt traktörlerinin ideal özellikleri – benzersiz VisioPlus kabin ve Variotronic – şimdi de yeni 500 Vario'da. Bu, her yönden mükemmel bir traktör. Yüksek güçlü traktörlerin konforu ve teknolojisi yeni 500 Vario'da bulunabilir. Bir Variotronic bileşeni olarak, yeni Vario terminali, kamera işlevleri, otomatik yönlendirme ve teknik belgeler artık bu traktör sınıfında da mevcuttur. SCR teknolojisi sayesinde yakıt maliyetlerini önemli ölçüde azaltabilirsiniz. Bu, 500 Vario traktörü en verimli Fendt teknolojisinden biri yapar.
==========================================
Kokpite biraz daha konfor katacağım - ve direksiyon simidini çocuklara emanet etmek mümkün olacak.
senin bir tırtılın olduğunu sanıyordum
senin bir tırtılın olduğunu sanıyordum
Bilenmiş bir biçme makinesi var
DT-30 arazi aracı için hiçbir engel yoktur. Suda, kumda, arazide, karda hareket edebilir.
Arazi aracı zorlu engellerin üstesinden gelir, 4 metre genişliğe kadar hendekler ve 1,5 metreye kadar dikey duvarlar.Kar ve bataklık aracı DT-30 "Vityaz", 20 metre uzunluğa ve 30 tona kadar bölünemez yükleri taşıma kapasitesine sahiptir.
Yirmi yıldır Rusya'nın farklı bölgelerinde yüzlerce DT-30, her türlü büyük boy kargonun taşınması, teknolojik ekipmanların, konut birimlerinin, vinçlerin, ekskavatörlerin, tankların vb. montajı için kullanıldı.
Ve sadece biçmek daha iyidir) Engeller sayılmaz, biçme makinesi için değiller) Paco'nun seçeneği bana fena görünmüyordu)
DT-30 arazi aracı için hiçbir engel yoktur. Suda, kumda, arazide, karda hareket edebilir.
Arazi aracı zorlu engellerin üstesinden gelir, 4 metre genişliğe kadar hendekler ve 1,5 metreye kadar dikey duvarlar.Kar ve bataklık aracı DT-30 "Vityaz", 20 metre uzunluğa ve 30 tona kadar bölünemez yükleri taşıma kapasitesine sahiptir.
Yirmi yıldır Rusya'nın farklı bölgelerinde yüzlerce DT-30, her türlü büyük boy kargonun taşınması, teknolojik ekipmanların, konut birimlerinin, vinçlerin, ekskavatörlerin, tankların vb. montajı için kullanıldı.
Neyse boşver!!!
☼
Sizi temin ederim ki bu forum en canlı ve ilginç olanıdır.
Burada birisi piyasa teorisinden bahsediyor ve tüm hayvanat bahçesi bunun bir örneğini veriyor ve şimdi traktörler, arazi araçları ve vinçler var.
Ve 70'lerde, Teknoloji Fakültesinin 3. yılındaki zamanı hatırladım. sibernetik (bu arada, otomatik kontrol sistemleri konusunda da uzmanım), yaklaşık olarak bu tür bir ders projem vardı "Şantiyelere göre inşaat makineleri ve mekanizmalarının dağılımı." Simplex doğrusal programlama yöntemini kullandım ve onu ALGOL 68'de, delikli bantta, Minsk 32 bilgisayarında programladım.
" Haçlı seferi " böyle başladı :)