どんな予測も絶望的なのか？ - ページ 8

[AlexeyFX]

HideYourRichess:

参加したいです。

違いが分からない人のために説明しておこう。簡単な例で言うと

もちろん、この例は非常に誇張されたものである

強すぎる。当面の課題には適用できない程度に。交差点間では、どのような理論が働くのでしょうか？それとも、交差点だけで構成された道路があるのでしょうか？私の考えでは、FXには交差点がなく、どちらかというとフィールドです。

[sergeyas]

HideYourRichess:

参加したいです。

違いが分からない人のために説明しておこう。簡単な例で言うと

例えば、誰かが交差点に立っていて、交差点に到達して信号で停止し、今にも動き出しそうな車を見たとします。この人は立って、車を見て、車がどこに行くかを頭の中で決めているのです。つまり、今の議論をこの単純な人生の状況に置き換えてみると、予知を語る人は、車が十字路に差し掛かった時の軌道を（時には数センチ単位で）正確に計算しようとすることがほとんどなのである。人生でも可能なこともありますが、半々であることの方が多いですね。あるいは、例えば、車の色でどこが動くかを判断するのも良い作業です :) 一方、パターンを見つけるのは、また別の話です。例えば、右を向いて、どのような軌道で右折するか、縁石の上で右折するかは関係ないのです。もちろん、この例は大げさで、原則的に方向指示器の知識は交通法規で与えられているのだが、街角のサルの集団を想像してみてほしい。それは、ターンシグナルを見るために推測されますが、色で - 交差点は、彼らのためにひどいではありません1明らかである。そして残りはカツレツにします。それはトレーディングでも同じです。

予測は無から作るものではなく、発見されたパターンを基に作るものです。

あなたも相手も、同じことを違う言葉で言っているのです。

議論は何の意味もない。

20年来の日常運転で、私は興味深い規則性を発見しました（特にここ数年顕著です）。

頭を使わなければ、ほぼ等しく肉弾戦に巻き込まれる。

[Tantrik]

HideYourRichess:

参加したいです。

違いが 分からない人のために説明しておこう。簡単な例で言うと

例えば、誰かが十字路に立っていて、停車した車が信号で止まっていて、移動しなければならないのを見ているとします。この人は立って、車を見て、車がどこに行くかを頭の中で決めているのです。つまり、今の議論をこの単純な人生の状況に置き換えてみると、予知を語る人は、ほとんどの場合、車が十字路まで走ってきた道筋だけを正確に（時にはセンチメートル単位で）計算しようとするのである。人生でも可能なこともありますが、半々であることの方が多いですね。あるいは、例えば、車の色でどこが動くかを判断するのも良い作業です :)一方、パターンを見つけるのは、また別の話です。例えば、右を向いて、どのような軌道で右折するか、縁石の上で右折するかは関係ないのです。もちろん、この例は大げさで、原則的に方向指示器の知識は交通法規で与えられているのだが、街角のサルの集団を想像してみてほしい。それは、ターンシグナルを見るために推測されますが、色で - 交差点は、彼らのためにひどいではありません1明らかである。そして残りはカツレツにします。それはトレーディングでも同じです。

規則性に基づいて予測し、一方でランダムに考え（100％の規則性はなく、確率が取引される）、松の木に蝶という（自分で言う）「お告げ」もあるわけです。そして、車の場合、青信号は進みますが、赤信号は止まります（次の信号でガードしなければなりません）。(上のポストが登場！私は同意する！）（どのようなレオが正しいですか？ 私は理解していないが、彼は正しいです！、多分代数のクラスのように - 問題が誤って解決され、 "・・・そしてそれはあまり赤ではなかった" - 交通信号機）。

[Hide]

AlexeyFX:

強すぎる。目の前の問題に適用できない程度に。交差点間では、どのような理論が働くのでしょうか？それとも、交差点だけで構成された道路があるのでしょうか？私の考えでは、フォアコートに交差点はなく、どちらかというと畑のようなものです。

純粋に哲学的に言えば、人生は交差点で成り立っています。考えてみてください。:)

[Hide]

sergeyas:

予測は無から作るものではなく、発見されたパターンを基に作るものです。

あなたも相手も、同じことを違う言葉で話している。

何の意味もない議論。

それゆえ、20年にわたる日々の運転の中で、私は興味深い一貫したパターンを発見しました（特にここ数年顕著です）。

頭を使わなければ、ほぼ等しく肉弾戦に巻き込まれるかもしれません。

実は、私たちは毎日それを目にしているのです。フォーキャストは、舗装の上に多くの肉をもたらす。ターンパイクのパターンを失ったなら、他にもあるはずだ。;)市場のパターンは 永遠に続くわけではないことを認識する必要があります。一方、予測は、常に同じ結果をもたらします;)

ところで、運転体験といえば。最近何人の歩行者を轢いたんだ？ それに道路上の歩行者の規律が若干低下していることを考えると。

[DDFedor]

価格は、ライン（クロスロードと呼ばれる）のセットで常に保持されます。 磁力線が見えないからと言って、扱えないわけではありません。

[Hide]

Tantrik:

つまり、予測はパターンに基づいていて、ランダムに考えるわけです（まあ、100％パターンはなく、確率が取引されているのですが）、ここでさらに（自分用語）「お告げ」、松林の蝶々で、「お告げ」。そして、クルマの場合、青信号は進む-赤信号は止まる（次の信号でガードする必要がある）。(上のポストが登場！私は同意する！）（どのようなレオが正しいですか？ 私は知らないが、彼は正しいです！、多分代数のクラスのように - 問題が誤って解決され、 "・・・と、それはあまり赤ではなかった" - 交通信号機）。

法律とお告げは関係ない。だから、パターンなんです。

[Tantrik]

DDFedor:
価格は、ライン（クロスロードと呼ばれる）のセットで常に保持されます。磁力線が目に 見えないからといって、扱えないわけではありません。

- 存在しないわけではありません。

[sergeyas]

HideYourRichess:
実際、私たちは毎日そのような光景を目にしています。フォーキャストでは、たくさんの肉が運ばれてきます。もし、あなたのターンアラウンドのパターンが機能しなくなったのなら、きっと他のパターンが出現しているはずです。;)市場のパターンは永遠に続くわけではないことを理解する必要があります。一方、予測は、常に同じ結果をもたらします;)

終わらない））。

ゆで卵の皮むきは、片方の方が楽なんです。

もう一人のあなた

あなたの選択を尊重します。

宣戦布告はしないつもりです。

がんばってください。

[DDFedor]

こう言ってはどうだろう。すべての「直線型」を処理することはおろか、構築することも不可能だろう--計算能力が足りない。しかし、値動きの原理は、価格がつかめるそのような直線を求めていることが常に存在する。結局のところ、高いほうのラインを引き上げ、落ちないだけの力を持つために、「どの直線をつかむか（つかまなければならないか）」を決めるのは、「共通の心」なのである。あるいは、掴んで踏ん張って、もう力がないことを悟った後、掴みやすい線に戻り、力を振り絞って再挑戦することもある（幸い、現在の「ガイド」は上に向いているので、無理なく「水平」線に休めることができる）。