Интересное и Юмор - страница 2685

Новый комментарий
 
Передаю привет всем кто за*бался и хочу сказать им: "Ребята, я с вами!"
 
Vitalie Postolache:
Деципевт пропущен :)
 
Vitaly Murlenko:
Деципевт пропущен :)
Ну так-то и дециграммов, децигерц, деципаскалей тоже как бы нет. Из "деци-" в памяти только дециметр и децибелл, да ещё кое-кто декалитры считает :)
 
 
 

Стырено с facebook:

причина-следствие (!!!!!!!!)

По бокам космического корабля «Кеннеди» размещаются два двигателя по 5 футов шириной. Конструкторы корабля хотели бы сделать эти двигатели еще шире, 
но не смогли. 

Почему?

Дело в том, что двигатели эти доставлялись по железной дороге, которая проходит по узкому туннелю. Расстояние между рельсами стандартное: 
4 фута 8.5 дюйма, поэтому конструкторы могли сделать двигатели только шириной 5 футов. 

Возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма?

Оказывается, что железную дорогу в Штатах делали такую же, как и в Англии, а в Англии делали железнодорожные вагоны по тому же принципу, что и трамвайные, 
а первые трамваи производились в Англии по образу и подобию конки. А длина оси конки составляла как раз 4 фута 8.5 дюйма! 

Но почему?

Потому что конки делали с тем расчетом, чтобы их оси попадали в колеи на английских дорогах, чтобы колеса меньше изнашивались, а расстояние между колеями 
в Англии как раз 4 фута 8.5 дюйма! 

Отчего так?

Да просто дороги в Великобритании стали делать римляне, подводя их под размер своих боевых колесниц, и длина оси стандартной римской колесницы равнялась…
правильно, 4 футам 8.5 дюймам! 

Ну вот теперь мы докопались, откуда взялся этот размер, но все же почему римлянам вздумалось делать свои колесницы с осями именно такой длины? 

А вот почему: в такую колесницу запрягали обычно двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма — это был как раз размер двух лошадиных задниц! 
Делать ось колесницы длиннее было неудобно, так как это нарушало бы равновесие колесницы.

Следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: 
даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от 
РАЗМЕРА ЛОШАДИНОЙ ЗАДНИЦЫ ДВЕ ТЫСЯЧИ ЛЕТ НАЗАД !!!

 )))))))))))))))))

 
Vladyslav Goshkov:

Стырено с facebook:

 )))))))))))))))))

Дело не в колее, а в тоннеле о котором говориться в самом начале.

И конскижопы не причём, а конструкторы лентяи

 
Alexandr Bryzgalov:

Дело не в колее, а в тоннеле о котором говориться в самом начале.

И конскижопы не причём, а конструкторы лентяи

А ширина туннеля зависит от ширины колеи - там же указано ))))))))). 
 
Vladyslav Goshkov:
А ширина туннеля зависит от ширины колеи - там же указано ))))))))). 

О ширине туннеля там только, то что по нему проходит железная дорога.

ЗЫ: с современными возможностями можно и заводик перенести и туннель с землёй сравнять при желании.

по крайней мере вижу проблему только в тоннеле, на колею 4 фута 8,5 дюйма можно погрузить и 6 и 7 футовые предметы, определёно проблема в тоннеле )

 
Alexandr Bryzgalov:

О ширине туннеля там только, то что по нему проходит железная дорога.

ЗЫ: с современными возможностями можно и заводик перенести и туннель с землёй сравнять при желании.

по крайней мере вижу проблему только в тоннеле, на колею 4,85 фута можно погрузить и 6 и 7 футовые предметы, определёно проблема в тоннеле )

Но ширину туннеля делали-то исходя из размеров колеи, да еще и за сколько лет до этого )))))))).

А вообще, не стоит слишком серьезно относиться к разделу "юмор и интересное". Понятно же, что это - вся построенная цепочка после ширины туннеля - просто прикол ;)))).

1...267826792680268126822683268426852686268726882689269026912692...5838
Новый комментарий