ТС на локирующих позициях (замках) - страница 3
Вы упускаете торговые возможности:
- Бесплатные приложения для трейдинга
- 8 000+ сигналов для копирования
- Экономические новости для анализа финансовых рынков
Регистрация
Вход
Вы принимаете политику сайта и условия использования
Если у вас нет учетной записи, зарегистрируйтесь
На выходе мы получаем примерно такое
ну это случай 1 на миллион
на новостях то всегда надо выключать, это на любой стратегии получишь, когда рынок работает не по правилам
Представьте себе корабль, в котором трюм разделён вдоль на два отсека герметичной переборкой. Вот он зачерпнул в левый отсек воды, теряет равновесие, но вместо того, чтобы откачать воду из левого отсека - закачивает воду в правый, чтобы восстановить равновесие. Потом ещё и ещё раз. Вроде равновесие есть, но корабль всё ниже на воде. Пока не настаёт момент истины и вода уже выше палубы и корабль, весело булькнув последними пузырьками воздуха, уходит под воду.
Вот это локи. Уровень воды в трюме - задействованная маржа, если кто не уловил ещё.
Вот это локи. Уровень воды в трюме - задействованная маржа, если кто не уловил ещё.
поэтому отсеков делаю намного больше (чем два), для справки
а если это не корабль, а подводная лодка - тогда вода закачивается/откачивается и все плавает как задумано (до аномального движения, конечно)
Представьте себе корабль, в котором трюм разделён вдоль на два отсека герметичной переборкой. Вот он зачерпнул в левый отсек воды, теряет равновесие, но вместо того, чтобы откачать воду из левого отсека - закачивает воду в правый, чтобы восстановить равновесие. Потом ещё и ещё раз. Вроде равновесие есть, но корабль всё ниже на воде. Пока не настаёт момент истины и вода уже выше палубы и корабль, весело булькнув последними пузырьками воздуха, уходит под воду.
Вот это локи. Уровень воды в трюме - задействованная маржа, если кто не уловил ещё.
Сравнение с кораблем точное, именно так и делают. Правда там не два отсека а больше. Когда один разгерметизируется, то с другого борта закачивают воду, чтобы крен убрать. Потом заваривают пробоину и откачивают воду из отсеков.))
Если идет работа локами, то моржу можно легко обойти теряя только на спреде.
Но я сомневаюсь, что на чистых локах можно заработать. Вернее сказать за счет чего прибыль ?
Сравнение с кораблем точное, именно так и делают. Правда там не два отсека а больше. Когда один разгерметизируется, то с другого борта закачивают воду, чтобы крен убрать. Потом заваривают пробоину и откачивают воду из отсеков.))
Если идет работа локами, то моржу можно легко обойти теряя только на спреде.
Но я сомневаюсь, что на чистых локах можно заработать. Вернее сказать за счет чего прибыль ?
Прибыль за счёт перекосов лотов, но нужно понимать в какую сторону его "косить", иначе можно перекосить так, что первое импульсное движение позовёт в гости колю моржова. Эта тема уже обсосана с ног до головы, но дельного решения так никто и не предложил за столько лет ни на одном форуме.
Согласен, что за счет перекоса, но тогда зачем называете локом ? Наверно, точнее будет "Частичное локирование".
Кто нашел решение - уже миллионер.
Согласен, что за счет перекоса, но тогда зачем называете локом ? Наверно, точнее будет "Частичное локирование".
Кто нашел решение - уже миллионер.
Да, миллионер, но если перед этим был миллиардер)
Говорится "локовая система", так короче звучит чем частично-локовая, хотя суть подразумевается та-же в этих ТС.
Да, миллионер, но если перед этим был миллиардер)
Говорится "локовая система", так короче звучит чем частично-локовая, хотя суть подразумевается та-же в этих ТС.
Про миллион, я не шучу.
Я уже скидывал тесты, где за месяц набивает 100 лотов. Но там просадка большая (на реале слив), но если применить локирование (частичное), то просадка будет "нормальная", а лотность больше.
по поводу сравнения с Иланом, можешь показать работающий стабильно больше года Илан?