Эксперт с привязкой к ЭЛЕКТРИЧЕСТВУ. - страница 2

Новый комментарий
 
CBA писал (а):
BROM писал (а):

А какой UPS имеет гнезда для подключения внешнего источника и : "В ПО к моему UPSу есть возможность самому задавать время автономной работы до выключения". Другими словами вопрос-что это за UPS.
Всё очень просто - не нужно гнезда в UPS, дополнительній аккумулятор подключается параллельно основному провод к проводу.
Странное утверждение... Если у вас имеются 2 аккумулятора разной ёмкости, то соответственно их разрядка будет осуществляться с разной скоростью и в итоге тот, у кого ёмкость больше будет "подзаряжать" тот, который уже разрядился, соответсвенно понижая общий срок работы такой системы. Обычно в таких случаях следует использовать хотя бы простейшие схемы с разделительными диодами (чтобы токи от аккумуляторов шли только на питание системы), а лучше нечто более надёжное, что будет просто подключать аккумуляторы последовательно автоматически. Тогда аккумуляторы будут использованы на полный ресурс и время работы системы будет максимальным. Подозреваю, что что-то подобное должно существовать в природе.
 
solandr писал (а):
CBA писал (а):
BROM писал (а):

А какой UPS имеет гнезда для подключения внешнего источника и : "В ПО к моему UPSу есть возможность самому задавать время автономной работы до выключения". Другими словами вопрос-что это за UPS.
Всё очень просто - не нужно гнезда в UPS, дополнительній аккумулятор подключается параллельно основному провод к проводу.
Странное утверждение... Если у вас имеются 2 аккумулятора разной ёмкости, то соответственно их разрядка будет осуществляться с разной скоростью и в итоге тот, у кого ёмкость больше будет "подзаряжать" тот, который уже разрядился, соответсвенно понижая общий срок работы такой системы. Обычно в таких случаях следует использовать хотя бы простейшие схемы с разделительными диодами (чтобы токи от аккумуляторов шли только на питание системы), а лучше нечто более надёжное, что будет просто подключать аккумуляторы последовательно автоматически. Тогда аккумуляторы будут использованы на полный ресурс и время работы системы будет максимальным. Подозреваю, что что-то подобное должно существовать в природе.
UPS из серии PowerWare позволяет дополнительно подключять внешний блок аккумуляторов, причем для этого там действительно предусмотренны разделительные цепи
 
solandr:
CBA писал (а):
BROM писал (а):

            А какой  UPS имеет гнезда для подключения внешнего источника и : "В ПО к моему UPSу есть  возможность самому задавать время автономной работы до выключения".Другими словами вопрос-что это за  UPS.
Всё очень просто - не нужно гнезда в UPS, дополнительній аккумулятор подключается параллельно основному провод к проводу.
Странное утверждение... Если у вас имеются 2 аккумулятора разной ёмкости, то соответственно их разрядка будет осуществляться с разной скоростью и в итоге тот, у кого ёмкость больше будет "подзаряжать" тот, который уже разрядился, соответсвенно понижая общий срок работы такой системы. Обычно в таких случаях следует использовать хотя бы простейшие схемы с разделительными диодами (чтобы токи от аккумуляторов шли только на питание системы), а лучше нечто более надёжное, что будет просто подключать аккумуляторы последовательно автоматически. Тогда аккумуляторы будут использованы на полный ресурс и время работы системы будет максимальным. Подозреваю, что что-то подобное должно существовать в природе.
Вы не очень хорошо знакомы с электротехникой -  зарядка или разряд одного аккумулятора другим происходит в случае, если они неодинаково заряжены, именно поэтому я порекомендовал производить подключение дополнительного аккумулятора полностью заряженного к полностью заряженному. В процессе работы они будут заряжаться или разряжаться синхронно. А случай, когда разная ёмкость аккумуляторов имеет значение, это если их соединяют последовательно....
 

Ну в принципе наверное можно и без всяких разделителей использовать аккумуляторы. Только думаю, что как полно не заряжай аккумуляторы разных типов в любом случае при их параллельном соединении произойдёт уравнивание потенциалов с прохождением уравнивающего потенциал тока. Наверное логичнее было бы сначала подключить аккумуляторы паралллельно друг другу через резистор например в 1 Ом для уменьшения силы уравнивающего потенциал тока. После того, как резистор перестанет греться (потенциалы выравняются), то можно будет подключать аккумуляторы параллельно в УПС. Теоретически это могло бы продлить срок эксплуатации аккумуляторов. Хотя практически этого никто особо не заметит и не определит, так как рано или поздно аккумуляторы выходят из строя по множеству других причин.

 
solandr писал (а):

Ну в принципе наверное можно и без всяких разделителей использовать аккумуляторы. Только думаю, что как полно не заряжай аккумуляторы разных типов в любом случае при их параллельном соединении произойдёт уравнивание потенциалов с прохождением уравнивающего потенциал тока. Наверное логичнее было бы сначала подключить аккумуляторы паралллельно друг другу через резистор например в 1 Ом для уменьшения силы уравнивающего потенциал тока. После того, как резистор перестанет греться (потенциалы выравняются), то можно будет подключать аккумуляторы параллельно в УПС. Теоретически это могло бы продлить срок эксплуатации аккумуляторов. Хотя практически этого никто особо не заметит и не определит, так как рано или поздно аккумуляторы выходят из строя по множеству других причин.


Вы не учитываете один из самых важных факторов - ток зарядки, ток зарядки расчитывается в соответствии с емкостью аккумулятора, при неверно расчитанном токе зарядки срок службы аккумулятора заметно сокращается
 

Это действительно очень важно, так как зарядник УПС расчитан именно только на родной аккумулятор. И соответственно при том же зарядном токе будет запитано 2 аккумулятора, в результате чего произойдёт неравномерное деление зарядного тока из-за разных внутренних сопротивлений аккумуляторов. Я просто предполагал, что например внешний (автомобильный) аккумулятор после сильной разрядки (длительной работы) нужно будет заряжать отдельным предназначенным для него зарядником.

 
solandr:

Это действительно очень важно, так как зарядник УПС расчитан именно только на родной аккумулятор. И соответственно при том же зарядном токе будет запитано 2 аккумулятора, в результате чего произойдёт неравномерное деление зарядного тока из-за разных внутренних сопротивлений аккумуляторов. Я просто предполагал, что например внешний (автомобильный) аккумулятор после сильной разрядки (длительной работы) нужно будет заряжать отдельным предназначенным для него зарядником.

Это аксиома, не требующая доказательств, ток зарядки аккумуляторов будет пропорционален ёмкости каждого, и что из этого?!
А насчёт тока, на который расчсчитан зарядник UPS, естественно, блок из нескольких  аккумуляторов будет не только дольше обеспечивать автономную работу , но и дольше заряжаться после продолжительной работы.
А по поводу замечания xeon:" Вы не учитываете один из самых важных факторов - ток зарядки, ток зарядки расчитывается в соответствии с емкостью аккумулятора, при неверно расчитанном токе зарядки срок службы аккумулятора заметно сокращается" - для работоспособности аккумулятора важно,  чтобы ток зарядки не превышал критического значения, это приближённо в амперах
 1/10 от ёмкости аккумулятора.
 
>для работоспособности аккумулятора важно, чтобы ток зарядки не превышал критического значения, это приближённо в амперах
1/10 от ёмкости аккумулятора.

да действительно критическим значением для аккумулятора является его перезарядка (для примера многие знают что происходит с автомобильным аккумулятором при неисправном, закороченним релле регуляторе), но вседаки недостаточный ток зарядки для увеличенной емкости (при параллельном соединении аккумуляторов их емкость соответственно увеличивается) будет заряжать аккумуляторы очень медленно, и в случае нескольких подряд отключений электросети аккумуляторы просто не успеют перезарядится. Поэтому я и писал о  PowerWare как о выходе из положения, в этой серии UPS как раз реализована возможность внешнего подключения аккумуляторных батарей, причем ток зарядки выбирается автоматически исходя из нагрузки (емкости внешнего аккумулятора)
12
Новый комментарий
Причина обращения: