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Possivelmente, eu ainda não experimentei a demonstração. Mas se a equidade da MT mudou, o mesmo acontece com os sinais. Desligue a MT e veja - mudanças no patrimônio... Pergunta - de onde vem o sinal?
Sim, claro, o servidor.
Oh, estou tão confuso).
Como está indo o trator?
Como está indo o trator?
O trator Fendt 500 Vario combina o melhor de uma série de tratores completamente nova. As dimensões do lendário Favorito 500, juntamente com seu projeto premiado, são um sinal de progresso técnico. A combinação de um motor com uma potência máxima de até 165 cv e a tecnologia de economia de combustível SCR torna o trator altamente eficiente e o leva a um novo nível. As características ideais dos tratores de alta potência Fendt - a cabine única VisioPlus e Variotronic - agora também estão disponíveis no novo 500 Vario. É o trator perfeito em todos os aspectos. O conforto e a tecnologia dos tratores de alta potência podem ser encontrados no novo 500 Vario. Como um componente Variotronic, o novo terminal Vario, funções de câmera, direção automática e documentação técnica também estão agora disponíveis nesta classe de tratores. Graças à tecnologia SCR, você será capaz de reduzir significativamente seus custos de combustível. Isto torna o trator 500 Vario um dos exemplos de tecnologia eficiente da Fendt.
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Se eu acrescentar um pouco mais de conforto à cabine, você pode deixar o volante para os pequenos.
O trator Fendt 500 Vario combina o melhor de uma série de tratores completamente nova. As dimensões do lendário Favorito 500, juntamente com seu projeto premiado, são um sinal de progresso técnico. A combinação de um motor com uma potência máxima de até 165 cv e a tecnologia de economia de combustível SCR torna o trator altamente eficiente e o leva a um novo nível. As características ideais dos tratores de alta potência Fendt - a cabine única VisioPlus e Variotronic - agora também estão disponíveis no novo 500 Vario. É o trator perfeito em todos os aspectos. O conforto e a tecnologia dos tratores de alta potência podem ser encontrados no novo 500 Vario. Como um componente Variotronic, o novo terminal Vario, funções de câmera, direção automática e documentação técnica também estão agora disponíveis nesta classe de tratores. Graças à tecnologia SCR, você será capaz de reduzir significativamente seus custos de combustível. Isto torna o trator 500 Vario um dos exemplos de tecnologia eficiente da Fendt.
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Acrescente um pouco mais de conforto à cabine e você pode deixar o volante para os pequenos.
Pensei que você tinha um rastejador.
Eu pensei que você tinha um rastejador
Ele tem um cortador de grama.
Não há obstáculos para o veículo todo-o-terreno DT-30. Pode mover-se sobre as águas, sobre as areias, fora da estrada, sobre a neve.
O veículo todo-o-terreno pode superar obstáculos difíceis, valas de até 4 metros de largura e paredes verticais de até 1,5 metros.A moto de neve DT-30 "Vityaz" é capaz de transportar cargas indivisas de até 20 metros de comprimento e até 30 toneladas de peso.
Durante duas décadas, centenas do DT-30 tem sido usado em diferentes regiões da Rússia para transportar todos os tipos de cargas volumosas, para instalar equipamentos tecnológicos, blocos de carcaça, guindastes, escavadeiras, tanques, etc.
Melhor apenas aparar...) os obstáculos não contam, eles não existem para um cortador de relva...) Achei a opção do Paco bastante boa...)
Não há obstáculos para o veículo todo-o-terreno DT-30. Pode mover-se sobre a água, sobre as areias, fora da estrada, sobre a neve.
O ATV pode negociar obstáculos difíceis de melhorar, valas de até 4 metros de largura e paredes verticais de até 1,5 metros de altura.A moto de neve DT-30 "Vityaz" pode transportar cargas indivisas de até 20 metros de comprimento e pesando até 30 toneladas.
Durante duas décadas, centenas do DT-30 tem sido usado em diferentes regiões da Rússia para transportar todos os tipos de cargas volumosas, para instalar equipamentos tecnológicos, blocos de carcaça, guindastes, escavadeiras, tanques, etc.
De jeito nenhum!!!
☼
Asseguro-lhes que este fórum é o mais vivo e interessante.
Alguém aqui fala da teoria do mercado e cita um zoológico inteiro como exemplo, e agora há tratores, veículos todo-o-terreno e guindastes.
E eu me lembrei quando, ainda nos 70 anos, em 3 cursos tek. cibernéticos (a propósito, eu também em uma especialidade ACS), foi para mim o projeto do curso aproximadamente tal "alocação de carros e mecanismos de construção. objetos de construção". Usei o método Simplex de programação linear, e programei em ALGOL 68, em fita perfurada, no computador Minsk 32.
Foi aqui quea "cruzada" começou :)