Recherche de modèles de marché - page 80
Vous manquez des opportunités de trading :
- Applications de trading gratuites
- Plus de 8 000 signaux à copier
- Actualités économiques pour explorer les marchés financiers
Inscription
Se connecter
Vous acceptez la politique du site Web et les conditions d'utilisation
Si vous n'avez pas de compte, veuillez vous inscrire
OK, il est temps pour moi d'aller au lit. Je dis ce soir. Ici et maintenant :)
Plus sérieusement, à temps pour l'ouverture de Londres. (La fermeture de Hong Kong n'est pas déraisonnable à vérifier - vous savez)
Le combat continue.
Cours de maîtrise déjà... ;)
Le fait même d'entrer sur le marché avec TR et SL est déjà un PROHIBIT.
Et les lots sont formés là aussi.
Et peut-être que l'hésitation avec la volatilité est aussi claire - il n'y a pas de définition opérationnelle du CONTEXTE, c'est à cause du CQ.
C'est pourquoi tout se résume à "pisser".
Oui, pardonnez-moi Mishasty, un zélateur de la sobriété, mais moi aussi je vais prendre un verre - pour la limitation de TR et SL par les affirmations du prédicteur.
S'ils ne le sont pas, loca - je veux dire, alors il n'y a pas de seuil pour une prédiction téméraire.
Et puis ce n'est pas du tout une prédiction, c'est de l'hypnose.
Ici, je suis d'accord avec Piglet.
C'est pourquoi je pense que l'audition de Prival, qui est connu pour être un zélateur de la tique, ressemble à un tour de passe-passe.
Il s'agit du championnat 2011, d'ailleurs.
Profits à tous et à Chuyka !
Au revoir.
Michael, hué - avec qui ? Je n'ai pas de "avec qui".
du mot nerd.
;)
Michael, se battre - avec qui ? Je n'ai pas de "avec qui".
Pauvre petite chose :)
Je suis vraiment enthousiasmé par cet avantage.
Je le suis vraiment.
Il y a une étincelle et une spontanéité enfantine.
C'est ça !
Merci ! (Rires)
Je suis vraiment enthousiasmé par cet avantage.
Je le suis vraiment.
Il y a une étincelle et une spontanéité enfantine.
C'est ça !
Oh, merci. Merci.
Pas de problème. Écrire...
Pas de problème. Écrire...
Je ne pense pas que vous ayez été offensé.
J'ai vu une image très claire ( et un exemple) du CONTEXTE.
Lequel (bâtard) change tout le temps.
Et qui mieux que TA peut nous le montrer ?
C'est juste que les pilotes mettent du temps à apprendre, les instruments et les leviers sont merdiques.
Et il y a les ACCU et les pilotes automatiques, ils oublient les freins de stationnement, les volets, etc.
Donc vous, en tant qu'ACCU, je pense que vous devez commencer par une explication simple - le vent est critique et/ou ne vient pas du niveau XX...
mais sur vos instruments.
Alors, pour ainsi dire, tous vos adhérents régneront et ressentiront les fluctuations (presque selon Stoll).
Toujours à vous !