Un tema para los comerciantes. - página 99

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Uladzimir Izerski #:

Si gastas mucho en el foro, puede que no haya suficiente para la comida. Pero esto debería ser suficiente.

Gastarán en el foro mientras la señal se retrase.
¡¡¡Y se retrasará!!!
Personalmente, encontré la razón y obtuve las señales en los extremos. Así se hace el cotier y es muy difícil de adivinar.
Por eso parece que el balancín sigue al terminal.
Por lo visto, así se hace en todas partes, no importa si es forex o bolsa y nada ayuda. ¡¡Amplia difusión!!
El Bitcoin aún no se ha visto afectado. Cámbialo, no te preocupes ;)
 
Renat Akhtyamov #:
Personalmente, encontré la causa y obtuve las señales en los extremos.

Renat, ¿qué pasa con las paradas?

 
Aleksei Stepanenko #:

Renat, ¿qué pasa con las paradas?

Sacando.
El sistema no era malo.
Mejora del orden de ....
 
Renat Akhtyamov #:
Sacando.
El sistema no era malo.
Mejorando en un orden de magnitud....
¿Dónde puedo verlo?
 
transcendreamer #:

También recomiendo la lectura de este vídeo:

Lógica de hierro, sin preguntas.

 
Vladimir Baskakov #:
¿Dónde puedo verlo?
Todavía estoy interesado en el resultado en un comercio real. Te mostraré el estado.
 
Renat Akhtyamov #:
Retirada.
El sistema no era malo.
Mejorando a pasos agigantados....

Dyk, no ha recibido la respuesta. ¿Los topes tienen el tamaño adecuado en las poses?

 
Aleksei Stepanenko #:

Dyck, no entiendo la respuesta. ¿Están los topes adecuadamente dimensionados en las posiciones?

Nunca he tenido ninguno.
Si el sistema está ganando dinero, no necesita paradas ni un gran depósito.
 
Entonces, ¿cómo hace el sistema el grial si siempre existe el riesgo de pillar un alce gordo en la centésima operación?
 
Aleksei Stepanenko #:
Entonces, ¿cómo funciona el sistema si existe el riesgo de pillar un alce gordo en la centésima operación?
En principio, no podría ser un grial. Fue un espejismo y un autoengaño.
He aplicado una señal de ella y una nueva. Ppl es sólo suerte, nada más.
Las señales en el nuevo fueron claramente a los extremos.
Cotier se hace de manera que las señales se arrastran desde los extremos hacia el centro de algún canal. Se puede ver claramente en el zig zag. Otro extremo aparecerá en él, por supuesto, pero el tren ya ha partido.

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