Otomatik Ticaretin Geleceği: İkinci Tur - sayfa 4
Ticaret fırsatlarını kaçırıyorsunuz:
- Ücretsiz ticaret uygulamaları
- İşlem kopyalama için 8.000'den fazla sinyal
- Finansal piyasaları keşfetmek için ekonomik haberler
Kayıt
Giriş yap
Gizlilik ve Veri Koruma Politikasını ve MQL5.com Kullanım Şartlarını kabul edersiniz
Hesabınız yoksa, lütfen kaydolun
+1. Ticaretle araba kullanmak, Mars'a uçmak, gezegenler arası galaktik gemileri yönetmek, Formula 1 yarışları ve hayatın diğer zevklerini karşılaştırmak güzel ve romantik, ama tamamen doğru değil)))
Bu doğru değil çünkü çevre hakkında güçlü bir bilgi eksikliği ile çalışmak zorundasınız.
Her bir piyasa katılımcısının bir sonraki anda nasıl hareket edeceği hakkında bilgi sahibi olarak, sistemin evrimini hesaplamak mümkündür.
Piyasa katılımcılarının her birinin daha önce nasıl davrandığına ilişkin istatistiklere sahip olarak, onun şimdi nasıl hareket edeceğini de hesaplayabilirsiniz (tabii ki bu, önceki sorunun cevabıdır).
Ancak bu bilgiye sahip değiliz, her şey, hiçbir şeyin geri yüklenemeyeceği ortak bir kumbaraya indirgeniyor.
Bu nedenle, yapabileceğimiz tek şey, bir bütün olarak sistemin evriminin modellerini oluşturmaktır, ancak burada işeyemezsiniz, çünkü küçük hareketler bireysel (büyük de olsa) oyuncuların aktivitelerinden kaynaklanabilir, ancak bunu yapmak imkansızdır. Onları mevcut bilgilerden tahmin edin.
Bu nedenle görünüşte rastgele alıntılar.
...
Ve büyük kurumların her zaman küçük bekarları yeneceği gerçeği hakkında, bu her zaman böyle değildir (çoğu zaman böyle olmasına rağmen).
Büyük bir şirket, daha önce bilgi sahibi olduğunu kanıtlamış bir kişiyi işe alabilir.
Bu nedenle, bu tür bilgiye sahip olmayan birçok kişinin şirket tarafından dövülmesi muhtemeldir. Ancak aynı zamanda bu, bu alanda da gelişmiş tek bir kişinin ciddi bir projeyi karşılayamayacağı anlamına gelmez. En azından aynı ekipte çalışan bilim insanlarının beyinlerini doğrudan nasıl bağlayacağımızı öğrenene kadar, meslektaşlar arasında her zaman yanlış anlama sorunu vardır.
Bu nedenle, kafasında ihtiyaç duyulan tüm bilgilere sahip olan bir yalnız, bir geliştirme ekibiyle rekabet edebilir.
Araba kullanma benzetmesi ilginç olsa da, bunun tamamen doğru olduğunu düşünmüyorum. Soru ortaya çıkıyor: "bir hendeğe uçmak" nedir? Kene verileriyle işlem yaparken, böyle bir kaçış birkaç pip, diyelim ki 5-10 pip kaybıdır. Günlük verilerle işlem yaparken - 50-100 piplik bir kayıp. Her şey ortalama kârın değeriyle orantılı olmalıdır. İşte benim benzetmem. Gezegenlerin hareketi, kuantum düzeyinde bir pikometre hatasıyla veya Newton yasalarına göre makro düzeyde, yüzlerce kilometrelik bir hatayla (aynı "bir hendeğe uçarken") hesaplanabilir. Soru, hangi yöntemin daha doğru olduğudur. Hemen cevap verebilirsiniz - ilk. Ama eğer gezegenlerin birkaç saat ya da gün içindeki hareketiyle ilgileniyorsanız, klasik mekanik yasalarıyla kabul edilebilir bir yanıt alabiliyorsanız, neden güneş sisteminin her parçacığı için Schrödinger denklemleriyle uğraşasınız ki? Hata (bir hendeğe uçma) her zaman hedefle karşılaştırılmalıdır, yani göreli bir hatadan söz edilmelidir. Bizim durumumuzda, bu hatayı hedef kâr ile karşılaştırmamız gerekiyor.
Neye dayandığına dair bu optimal kontrol teorisinde ne olduğunu bir makine örneğinde göstermeye çalıştım. Bunlar temel ilkelerdir, nesne herhangi bir şey olabilir. Matematik açısından daha doğru bir şey biliyorsanız, bilmekten memnuniyet duyarım ...
Ben diğer taraftan, Rosh'un dediği taraftan açıklamaya çalışacağım. Geleceğin değişeceği gerçeği hakkında, fonların likidite ile ilgili sorunları var. Size de gelecektir, size içtenlikle diliyorum. Geleceğiniz, her gün çalıştığınız ve piyasadan para aldığınız, mevduatınızın büyüdüğü zamandır. Ve yavaş yavaş likiditeye girersiniz. Likidite soyut bir şey değil, oldukça somut. 30 lot girdiğinizde ve DC ağız kavgası .... Ve her seferinde daha da kötüye gidiyor, ticaret emirlerinizi yerine getiriyor. Ve onlarla tartışmaya başladığınızda, “… mevduatınızın büyüme oranı akla gelebilecek tüm limitleri aştı… manuel kotasyona aktarıldınız…” ifadesini alırsınız.
Anlayın, burada 100-150 piplik stoploss numarasını veriyorsunuz, 50-100 lot ile çarpın, bu sayıya bir bakın, başarıya ulaşan birçok tüccar bunu yaşadı, kırdı ve arızalar oldu ( Aynı Gerchik, burada bahsedildiği için bunun hakkında söylüyor). Sadece oturun ve kendiniz düşünün. Birkaç milyonluk bir düşüşten kurtulabilecek misiniz? Çekilişin 25 yıllık yiğit hizmette kazandığın miktarı aştığını anladığında kırılır, kırılır ve çocukça olmaz...
ZY Sen bu düşüşe göz yumarken ben dönüp bu 100-150 puanı alacağım, kim kazanacak?
gpwr, Urain, LeoV ile anlaşın.
Ama dabvit / genişletmek istiyorum. Araba sürmek vb. ile karşılaştırma sadece tamamen doğru değil, tamamen yanlıştır. Optimal kontrol uygulanamaz. Ve bu yüzden.
Bir kabı suyla doldurmaktan oluşan teknolojik bir süreç hayal edin. Bu, imalatta proses kontrolü ile doğrudan bir benzetmedir. Üretimde (veya bir uzay gemisi, bir savaş uçağı veya bir formül1 kullanırken) kontrol nesnesi (nesnenin fiziksel özellikleri (ticaret ortamı), nesnenin tarihsel davranışı (tırnak tablosu) hakkında eksiksiz bilgiye sahibiz). Konteynırı doldurmak için kontrol nesnesi üzerinde bir kontrol eylemi yapılır (vanayı kapatın/açın). Zaman/in_the_required_direction/to_the_required_volume tarihinde açıldı - kap dolduruluyor. Yanlış karar verirseniz, sıvı kaptan dışarı akar.
Aynı şey piyasada da oluyor. Aradaki fark (bu yüzden Prival'in karşılaştırması yanlıştır) sadece kontrol nesnesini kontrol etmeye çalışmıyoruz (aslında nakit akışının doğru yönde, cebe doğru hareketi). Bu vanalardan inanılmaz sayıda var. Büyük yüzlerce metreküp vanalardan küçük musluklara. Her valfin operatörü, yalnızca kontrol nesnesinin daha önce nasıl davrandığı (ve nesnenin kendisinin özellikleri) hakkında bilgiye sahiptir, ancak diğer operatörlerin ne yapacağı konusunda kesinlikle hiçbir fikri yoktur.
Ya dönerseniz ve o anda piyasa tersine dönerse? Tekrar yuvarlanmak mı? Ve tekrar dönecek ....)))
Bu durumun tüm karmaşıklığı ve belirsizliği, gelecekte ticaret yapıyor olmamızda yatmaktadır, ancak yalnızca geçmişi biliyoruz, yani piyasanın gelecekte nasıl davranacağını %100 kesin olarak bilmiyoruz. Araba, yıldız gemileri, roketler kullanırken hızlarını, davranışlarını biliyoruz, yolun sonunda ileriye bakıyoruz ve bu verilere dayanarak bir sonraki anda ne olacağını veya nasıl olabileceğini analiz edebiliyor ve oldukça güvenilir bir şekilde tahmin edebiliyoruz. büyük olasılıkla ve hoş olmayan bir durumdan kaçınmak için bazı eylemler veya sonuçlar alın. Forex'te ileriye bakamayız. Sadece geri. Biz sadece geçmişi görüyoruz. Önünüzdeki yolu gözetlemek için - İMKANSIZ !!! )))
....
Aynı şey piyasada da oluyor. Aradaki fark (bu yüzden Prival'in karşılaştırması yanlıştır) sadece kontrol nesnesini kontrol etmeye çalışmıyoruz (aslında nakit akışının doğru yönde, cebe doğru hareketi). Bu vanalardan inanılmaz sayıda var. Büyük yüzlerce metreküp vanalardan küçük musluklara. Her valfin operatörü, yalnızca kontrol nesnesinin daha önce nasıl davrandığı (ve nesnenin kendisinin özellikleri) hakkında bilgiye sahiptir, ancak diğer operatörlerin ne yapacağı konusunda kesinlikle hiçbir fikri yoktur.
Peki üçüncü taraftan açıklayacağım. Orada, op-amp teorisinde, matematikçiler, amaç fonksiyonunun maksimum (minimum) değerine neyin ulaşacağını gösterdiler. Bu, mevduatınızın bir yıldaki maksimum büyümesi olabilir (bir yıl, yönetimin zaman aralığıdır). GELECEĞİ bilmeniz gerekir.
Kişisel olarak, 6. haneye kadar bir doğrulukla tekliflerin gelecekteki hareketini bilerek, karlı bir TS oluşturabilecek misiniz? Bence evet. Şimdi, tüm karlı araçlardan hangisi daha iyi olacak? saatte bir kontrol edilen mi yoksa sürekli kontrol edilen mi? Bu iki sistemden hangisi diğerine galip gelecek? hangi robot daha iyi daha karlı...
ZY Saatte bir giden bir arabaya binmek istiyorsanız - gidin, sizi durduramam. Ama unutmayın, daha iyisi var, a priori daha iyisi, arabayı her zaman kullanan kişi bu ...
Prival : Лично ВЫ зная будущее движение котировок с точностью до 6-го знака сможете построить прибыльную ТС ? думаю да. Теперь из всего множества прибыльных ТС какая будет лучше ? та которая управляется 1 раз в час, или управляется постоянно ? какая из этих двух систем победит другую ? какой робот лучше ? прибыльнее …
Ya dönerseniz ve o anda piyasa tersine dönerse?
Önünüzdeki yolu gözetlemek için - İMKANSIZ !!! )))
Kısacası, hepimiz farklıyız ve bu piyasa için iyi)
Daha fazla tüccara zengin ve farklı verirsiniz!
Bugün dünden farklı, yarın da bugünden farklı!
Ne kadar çok satarsak o kadar iyi! Hayır, başka bir filmden
Bir "ama" var. Alıntıların gelecekteki hareketini bilemeyiz. Bu nedenle, sonuç yanlıştır. Biri diğerinden takip etmez. Tam olarak çünkü gelecekteki alıntıları bilmiyoruz ve hatta daha fazlası 6 haneye kadar. )))
Bilmeyelim. Ama saatte bir yönetmek intihardır. Peki, işte bir resim, bir dakikalık grafik, ticaretime bir örnek, işte daha ayrıntılı https://www.mql5.com/en/forum/115584/page11
Belki resimde neden bahsettiğimi görebilirsiniz. 1.5 parçalık bir dakikalık mum... o zaman keneler üzerinde çalışsaydım, geri dönmeyi ve 4 işlemin hepsini de kâr olarak elde etmeyi başarırdım, ancak zamanım olmadı (1 dakika ve geç kaldım) bir zararım oldu.
O saatte çalışsaydınız, yapamazdınız (saatte bir kez yönetim, kendinizi bu fırsattan mahrum ettiniz) 100-150 puan kaybınız olurdu ve bu kadar. Yönetim ilkeleri vardır. Ve hepiniz onları biliyorsunuz, ama bir nedenden dolayı kendinizi ikna ediyorsunuz (sizi chtoli'yi zombileştiriyorlar (((bu kanunların piyasada çalışmadığına, at gözlüklerinizi çıkarın. Tamam, Gerchik'in derslerini dinleyin ve eğer o 100-150 puanlık bir stop loss hakkında konuşuyor, bana bir taş at (minimum, minimum mümkün) ...