Интересное и Юмор - страница 3554
Вы упускаете торговые возможности:
- Бесплатные приложения для трейдинга
- 8 000+ сигналов для копирования
- Экономические новости для анализа финансовых рынков
Регистрация
Вход
Вы принимаете политику сайта и условия использования
Если у вас нет учетной записи, зарегистрируйтесь
Не совсем так. Один считает свое мнение фактом, а факт оппонента мнением. Надо отличать где мнение, а где факт. Даже если только мнения, надо учитывать историю происхождения мнений. Мнения бывают не имеющие под собой обоснования, а бывает возникшие на основе опыта и понимания.
Если с обеих сторон факты, надо различать какой из фактов более уместен в данном конкретном случае.
Есть и третий случай - просто нагло одиозная настроенность оппонента, и он начинает изворачиваться и противоречить самому себе, лишь бы не согласиться, а потом жалуется что кругом троли.
Но модераторы, к сожалению, не утруждают себя столь глубокими различением.
Тесла объявила, что машины, купленные после 15 января 2017, будут заряжаться платно. Учитывая конские цены на саму тачку, ездить выгоднее на бензине/дизеле. Я посчитал примерно, получается заправка на 100 км будет стоить от $10 и больше.
Учитывая курс доллара в России 60 руб, литр дизельного и бензина будет стоить примерно $0.65. То есть тесла потеряла свой главный козырь - экономичность. Кстати, писали, что производство убыточно.
https://3dnews.ru/945828?from=related-grid&from-source=946273
...
А тем временем---------котировочная машинка гонит Евро вверх )
Спасибо! Yuriy Zaytsev:
Ну, вот исчезла дрожь в руках,Теперь - наверх!
Ну вот, сорвался в пропасть страх
Навек, навек, -
Для остановки нет причин -
Иду, скользя...
И в мире нет таких вершин,
Что взять нельзя!
tuma_news:
...
А тем временем---------котировочная машинка гонит Евро вверх )
Откуда данные? https://news.yandex.ru/quotes/region/23.htmlКак откуда , только с чистого с графика.
Интрадей , который не смотрит на Д1 , все равно что слепой пешеход переходящий МКАД вне зоны пешеходного перехода в туманную ночь.
Тесла объявила, что машины, купленные после 15 января 2017, будут заряжаться платно. Учитывая конские цены на саму тачку, ездить выгоднее на бензине/дизеле. Я посчитал примерно, получается заправка на 100 км будет стоить от $10 и больше.
Учитывая курс доллара в России 60 руб, литр дизельного и бензина будет стоить примерно $0.65. То есть тесла потеряла свой главный козырь - экономичность. Кстати, писали, что производство убыточно.
https://3dnews.ru/945828?from=related-grid&from-source=946273
Тесла объявила, что машины, купленные после 15 января 2017, будут заряжаться платно. Учитывая конские цены на саму тачку, ездить выгоднее на бензине/дизеле. Я посчитал примерно, получается заправка на 100 км будет стоить от $10 и больше.
Учитывая курс доллара в России 60 руб, литр дизельного и бензина будет стоить примерно $0.65. То есть тесла потеряла свой главный козырь - экономичность. Кстати, писали, что производство убыточно.
https://3dnews.ru/945828?from=related-grid&from-source=946273
Пока что проблема не в стоимости электроэнергии, а в том что литр бензина содержит в 10 раз больше энергии чем килограмм аккумулятора. Стоимость электроэнергии это проблема оптимизации второго порядка.
Тесла же сделала главное: запустила гонку гигантов авто индустрии по строительству электрокаров, а сами строят аккумуляторную гигафабрику, то есть будут основным поставщиком аккумуляторов для всего.
Такая концентрация (читай монополизация) позволит выделить ресурсы на совершенствование аккумуляторов для достижения того самого паритета с бензином.
А вообще Маск первой цели добился, он теперь как Гагарин, первый человек запустивший гонку за космос за электрокары, доказав что это не игрушки а вполне востребованная технология. Он уже изменил мир.
Пока что проблема не в стоимости электроэнергии, а в том что литр бензина содержит в 10 раз больше энергии чем килограмм аккумулятора. Стоимость электроэнергии это проблема оптимизации второго порядка.
Тесла же сделала главное: запустила гонку гигантов авто индустрии по строительству электрокаров, а сами строят аккумуляторную гигафабрику, то есть будут основным поставщиком аккумуляторов для всего.
Такая концентрация (читай монополизация) позволит выделить ресурсы на совершенствование аккумуляторов для достижения того самого паритета с бензином.
А вообще Маск первой цели добился, он теперь как Гагарин, первый человек запустивший гонку за космос за электрокары, доказав что это не игрушки а вполне востребованная технология. Он уже изменил мир.
Согласен, но машина стоит выше $100000 + теперь нет экономии на электричестве. И ценовая политика компании очень интересная, они берут с пользователей годовую плату, вроде около $1000. И они вообще не выпускаю запчасти, надо снимать с битых Тесл.
Вот тут интересный обзор про эти особенности.
Согласен, но машина стоит выше $100000 + теперь нет экономии на электричестве. И ценовая политика компании очень интересная, они берут с пользователей годовую плату, вроде около $1000. И они вообще не выпускаю запчасти, надо снимать с битых Тесл.
Вот тут интересный обзор про эти особенности.
Такое ощущение что вы не читали мой пост.
Я ж говорю что Маск забил на Тесла, и сделал упор на гигафабрике, будет выпускать аккумуляторы для всех, в том числе и для своих конкурентов.
То есть он нашёл нишу где конкуренция будет для него минимальна а профит максимальным.
А Теслой об будет заниматься лишь постольку чтоб держать в тонусе конкурентов и заставлять их впрягаться в гонку, и как следствие покупать больше его (Тесла) аккумуляторов.
Как говорится "их нравы".
ЗЫ Можно ещё долго перечислять компании которые уже в гонке, но смысл я думаю понятен, гонка запущена.
Такое ощущение что вы не читали мой пост.
Я ж говорю что Маск забил на Тесла, и сделал упор на гигафабрике, будет выпускать аккумуляторы для всех, в том числе и для своих конкурентов.
То есть он нашёл нишу где конкуренция будет для него минимальна а профит максимальным.
А Теслой об будет заниматься лишь постольку чтоб держать в тонусе конкурентов и заставлять их впрягаться в гонку, и как следствие покупать больше его (Тесла) аккумуляторов.
Как говорится "их нравы".
...
ЗЫ Можно ещё долго перечислять компании которые уже в гонке, но смысл я думаю понятен, гонка запущена.