Говорю же, три года уже не программировал. И здесь меня не было примерно столько же. Всё забыл, как программить забыл.
Между прочем думал у Вас, когда писал про "Умные головы" и совсем не хотелось вспоминать про других. Вы здесь самый адекватный человек, насколько мне помнится.
Ёп-т. Только что догнал, что мы общаемся между собой с разными проблеммами.
А куда делись все спецы? Пару лет назад тут тусовались куча спецов. А щас, как жаль, не у кого попросить помощи.
Уважаемые модераторы, подскажите, где искать спецов?
Я сегодня пьян, а все остальные решают проблему Украины и небольшой кучке живущих в ней укров-бандеологов... Завтра, когда буду трезв, посмотрю и ... может быть...
Я сегодня пьян, а все остальные решают проблему Украины и небольшой кучке живущих в ней укров-бандеологов... Завтра, когда буду трезв, посмотрю и ... может быть...
Понатно. Я тоже вдал и тоже решаю проблеммы Украины )))
Говорю же, три года уже не программировал. И здесь меня не было примерно столько же. Всё забыл, как программить забыл.
Между прочем думал у Вас, когда писал про "Умные головы" и совсем не хотелось вспоминать про других. Вы здесь самый адекватный человек, насколько мне помнится.
Вот видишь, Виктор не решает проблему вселенского масштаба. И даже не забыл что мастерство не пропьёшь... Честно сказать мне не понятно выражение "забыл", если когда-то знал, то вспомнить достаточно нескольких часов, а иногда даже нескольких минут. Я никогда не смогу понять, людей которые говорят что после аварии на автомобиле не могут сесть за руль... и тем более никогда не смогу понять людей которые после зимы почти как заново учатся ездить. Программирование почти то-же самое что водить машину... МАСТЕРСТВО НЕ ПРОПЬЁШЬ!!!
Вот видишь, Виктор не решает проблему вселенского масштаба. И даже не забыл что мастерство не пропьёшь... Честно сказать мне не понятно выражение "забыл", если когда-то знал, то вспомнить достаточно нескольких часов, а иногда даже нескольких минут. Я никогда не смогу понять, людей которые говорят что после аварии на автомобиле не могут сесть за руль... и тем более никогда не смогу понять людей которые после зимы почти как заново учатся ездить. Программирование почти то-же самое что водить машину... МАСТЕРСТВО НЕ ПРОПЬЁШЬ!!!
Я как-то подскальзнулся и улетел за обочину, раз перевернулся. Дело было так, что я ехал в одну сторону 60 км, был страшный ливень, ехал медленно, аккуратно. Потом поехал обратно и гравийная трасса уже высохла. Ну так, я расслабился и гнал 80 км в час. Гравийная дорога высохла. Смотрел вперёд на метров 100-150, чтобы не попасть в лужу. Но... Но проморгал, попал в лужу, меня занесло, я долго велял и улетел, перевернулся. В этот момент мимо проехала легковушка, избежал лобового столкновения, слава богу.
С того момента я боюсь грязной дороги. Многие удивляются, когда я дрожу, когда еду по гравию или в дождь или по грязи.
Так что ... Я не понимаю людей, которые едут по гравию 100-120 км в час, хотя сам раньше ездил так.
Я как-то подскальзнулся и улетел за обочину, раз перевернулся. Дело было так, что я ехал в одну сторону 60 км, был страшный ливень, ехал медленно, аккуратно. Потом поехал обратно и гравийная трасса уже высохла. Ну так, я расслабился и гнал 80 км в час. Гравийная дорога высохла. Смотрел вперёд на метров 100-150, чтобы не попасть в лужу. Но... Но проморгал, попал в лужу, меня занесло, я долго велял и улетел, перевернулся. В этот момент мимо проехала легковушка, избежал лобового столкновения, слава богу.
С того момента я боюсь грязной дороги. Многие удивляются, когда я дрожу, когда еду по гравию или в дождь или по грязи.
Так что ... Я не понимаю людей, которые едут по гравию 100-120 км в час, хотя сам раньше ездил так.
Вы не понимаеете одних, а я не понимаю других.
Тогда тебе лучше бросить всё... и ездить на машине и программировать... Ничего личного. Я тоже побывал в аварии и чуть только бросив костыли сразу за руль... Не могу я без этого... скучно ездить 80-90... 110-130 самое то... 150-160 лишнего, хотя несколько раз было...
Здравствуйте. Корзиночный советник, при наступлении условии должен закрыть все ордера, но он сначала закрывает ордер, потом пытается закрыть его снова (сервер выдает ошибку "Неверный тикет") и только потом идет дальше. Вот пример кода и сам советник.
int Answer=0;
bool Result[14];
for (int i = OrdersTotal()-1; i>=0; i--){
if (OrderSelect(i,SELECT_BY_POS,MODE_TRADES)){
if (OrderMagicNumber() == Magic){
if (OrderType()==OP_BUY){
if (OrderSymbol() == "USDCAD"){
int cnt=0;
while(cnt<=5){
Result[0]=OrderClose(OrderTicket(),OrderLots(),MarketInfo("USDCAD",MODE_BID),slip,Blue);
if(!Result[0]){
Answer=ERRORS(GetLastError());
if (Answer==1)continue; cnt++;
if (Answer==2)break;
}
if (Result[0])break;
}continue;
}
if (OrderSymbol() == "USDCHF"){
int cnt=0;
while(cnt<=5){
Result[1]=OrderClose(OrderTicket(),OrderLots(),MarketInfo("USDCHF",MODE_BID),slip,Blue);
if(!Result[1]){
Answer=ERRORS(GetLastError());
if (Answer==1)continue; cnt++;
if (Answer==2)break;
}
if (Result[1])break;
}continue;
}
Говорю же, три года уже не программировал. И здесь меня не было примерно столько же. Всё забыл, как программить забыл.
Между прочем думал у Вас, когда писал про "Умные головы" и совсем не хотелось вспоминать про других. Вы здесь самый адекватный человек, насколько мне помнится.
попробуйте буй/селл сл=0;тп=0
а после модифицировать сл=100;тп=300
Ёп-т. Только что догнал, что мы общаемся между собой с разными проблеммами.
А куда делись все спецы? Пару лет назад тут тусовались куча спецов. А щас, как жаль, не у кого попросить помощи.
Уважаемые модераторы, подскажите, где искать спецов?
Я сегодня пьян, а все остальные решают проблему Украины и небольшой кучке живущих в ней укров-бандеологов... Завтра, когда буду трезв, посмотрю и ... может быть...
Я сегодня пьян, а все остальные решают проблему Украины и небольшой кучке живущих в ней укров-бандеологов... Завтра, когда буду трезв, посмотрю и ... может быть...
Понатно. Я тоже вдал и тоже решаю проблеммы Украины )))
Да ладно, не захломлять форум. До связи.
Уже пять лет пишешь и все спецов ищешь?
Говорю же, три года уже не программировал. И здесь меня не было примерно столько же. Всё забыл, как программить забыл.
Между прочем думал у Вас, когда писал про "Умные головы" и совсем не хотелось вспоминать про других. Вы здесь самый адекватный человек, насколько мне помнится.
попробуйте буй/селл сл=0;тп=0
а после модифицировать сл=100;тп=300
Да, точно. Только что вспомнил, что в некоторых ДЦ сделки открываются только с нулевыми стопами при последущей модификацией.
Спасибо, очень помогли.
Я всё позабыл, стариком себя чувствую.
Но дело в том, что неделю назад всё работало, а сейчас нет. А насколько я знаю, то такие ограничения для сов ввели уже давно в некоторых конторах.
Отпишусь, как проверю Ваш вариант.
FOReignEXchange:
стариком себя чувствую.
Вот видишь, Виктор не решает проблему вселенского масштаба. И даже не забыл что мастерство не пропьёшь... Честно сказать мне не понятно выражение "забыл", если когда-то знал, то вспомнить достаточно нескольких часов, а иногда даже нескольких минут. Я никогда не смогу понять, людей которые говорят что после аварии на автомобиле не могут сесть за руль... и тем более никогда не смогу понять людей которые после зимы почти как заново учатся ездить. Программирование почти то-же самое что водить машину... МАСТЕРСТВО НЕ ПРОПЬЁШЬ!!!
Я как-то подскальзнулся и улетел за обочину, раз перевернулся. Дело было так, что я ехал в одну сторону 60 км, был страшный ливень, ехал медленно, аккуратно. Потом поехал обратно и гравийная трасса уже высохла. Ну так, я расслабился и гнал 80 км в час. Гравийная дорога высохла. Смотрел вперёд на метров 100-150, чтобы не попасть в лужу. Но... Но проморгал, попал в лужу, меня занесло, я долго велял и улетел, перевернулся. В этот момент мимо проехала легковушка, избежал лобового столкновения, слава богу.
С того момента я боюсь грязной дороги. Многие удивляются, когда я дрожу, когда еду по гравию или в дождь или по грязи.
Так что ... Я не понимаю людей, которые едут по гравию 100-120 км в час, хотя сам раньше ездил так.
Вы не понимаеете одних, а я не понимаю других.
Я как-то подскальзнулся и улетел за обочину, раз перевернулся. Дело было так, что я ехал в одну сторону 60 км, был страшный ливень, ехал медленно, аккуратно. Потом поехал обратно и гравийная трасса уже высохла. Ну так, я расслабился и гнал 80 км в час. Гравийная дорога высохла. Смотрел вперёд на метров 100-150, чтобы не попасть в лужу. Но... Но проморгал, попал в лужу, меня занесло, я долго велял и улетел, перевернулся. В этот момент мимо проехала легковушка, избежал лобового столкновения, слава богу.
С того момента я боюсь грязной дороги. Многие удивляются, когда я дрожу, когда еду по гравию или в дождь или по грязи.
Так что ... Я не понимаю людей, которые едут по гравию 100-120 км в час, хотя сам раньше ездил так.
Вы не понимаеете одних, а я не понимаю других.
Тогда тебе лучше бросить всё... и ездить на машине и программировать... Ничего личного. Я тоже побывал в аварии и чуть только бросив костыли сразу за руль... Не могу я без этого... скучно ездить 80-90... 110-130 самое то... 150-160 лишнего, хотя несколько раз было...
Всё... пойду спать. Пока.
ок. пока )) Тогда тебе лучше бросить пить. ИМХО. Детское время. Шутка. Всё, бай-бай.