ランダムへの想い - ページ 8

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alexeymosc:


私もそう思います。

ポジションボリュームの分析は、一定のポジションボリュームにプラスのMOを持つシステムが存在する場合に開始する必要があります。ここがポイントです、ここからスタートすることが必要なのです。


ここで一つ注意点があります。

ロットのボリューム管理はTSの入力の一つである。

それ（ボリューム）が現在の市場状況の文脈に基づいて（例えば、別の（古い）TFで）選択された場合

皮肉」は厳密ではないかもしれません。

 
prikolnyjkent: 50ではなく、49くらいが普及のためです。

スプレッドはダイナミックも含め、さまざまなものがあり、それを分けて考え、50を平均とする方が合理的だと思うのです。

また、統計上、いつ方向転換が起こるかわからない部分が多いのであれば、当然、このデータの特徴から利益を取る適切なポジション量管理方法が提案 されるのではないでしょうか？

いや、そんなことはない。マーチンゲールであれば別ですが、それはずっと以前から明らかです。

 
sergeyas:  ロット数管理はTSのインプットの一つである。

ちなみに、自転車の発明でしょうが、ロット管理を独立した2つの機構に分け、1つはTSの一部（現在のコンテキストに基づく）、もう1つはバランスパラメータに応じた古典的な意味でのMMとしました。
 
airbas:

ちなみに、これは自転車の発明でしょうが、ロット制御を独立した2つの機構に分け、一方は（現在の文脈から）TCの一部、もう一方はバランスパラメータに応じて古典的な意味でのMMとしました。

誰もが自分の都合や体格の特徴に合わせて自転車を発明するのです）。

また、おっしゃるようなスキームで動くのが正しいように思います。

 
airbas:

スプレッドはダイナミックスプレッドも含めて様々なものがあるので、それらを別々に考慮した上で、なおかつ50を平均とするのが合理的だと思います。

いや、私には意味不明です。マーチンゲールであれば別ですが、昔から全てはクリアしています。



この場合、私はアンチマーチンゲールを好むのですが...。そして、開くには - TSが示す方向とは逆の方向に...。
 
airbas:

ところで、これは自転車の発明でしょうが、ロット制御を独立した2つの機構に分け、一方は（現在の文脈から）TCの一部、もう一方はバランスパラメータに応じた古典的な意味でのMMとしています。
ちなみに、私は本物の自転車を本気で再発明しようとしていました。この自転車では、脚は円運動を描かず、押し下げるだけで、最大トルクを生み出し、デッドリフトに当たるのを避けながら、決して完成させることはできません。この自転車だと「上り坂」が楽なんです。しかし、速度が出なくなるので断念。
 
alexeymosc:
Prikolnyjkent：1000トレードあたりの最大連続損失の平均長さは約9です。それでいいのか？
また、合計で何千回の取引を行ったのでしょうか？また、どのような期間で？
 
yosuf:
ところで、私はリアルバイクを本気で改革しようとしているんです。このバイクでは、脚は円運動を描かず、押し下げるだけで、できるだけトルクを出し、死角にぶつからないようにしているのですが、最後までやりきれませんでした。この自転車だと「上り坂」が楽なんです。しかし、速度が出なくなるので断念。

http://odessa.kp.ua/daily/180112/320442/

とhttp://www.findpatent.ru/patent/225/2258625.html

同志よ、発明する前に、オリジナルを探せ。
 
jartmailru:

http://odessa.kp.ua/daily/180112/320442/

もhttp://www.findpatent.ru/patent/225/2258625.html

同志よ、発明する前に、オリジナルを探せ。

これは違うんです。ユセフのリムはアルミ製です。
 
jartmailru:

http://odessa.kp.ua/daily/180112/320442/

とhttp://www.findpatent.ru/patent/225/2258625.html

同志よ、発明する前に、オリジナルを探せ。

1.チェーンはそのままにしました。

2.2つのペダルをローラーを介してケーブルで結び、片方を下げると自動的にペダルが上がるようにした。

3.ギヤは左右にありました。

4.両ギアはスポーツバイクのように「前進」で駆動し、「後進」では無為に動くものでした。

5.変速すると、外出先で、すぐに、普通の自転車に変わってしまうのです。

だから、その差は大きい。

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