アバランチ 6.2 - ページ 9 12345678910111213141516...19 新しいコメント George 2010.08.26 15:19 #81 Galina: NIFTY SE !!! お前らまだそんなこと言ってんのかよ・・・。 この話題でもう3スレ目か...。 ずっとリアルマネーでOKなんです :) マーチンではなくマーチン...catch, not catch.... WHATEVER! :))))) 勇者の狂気に、我々は歌を歌う...。 私はあなたがどんなEAを持っているのか本当に知らない - 多分それはマーティンと雪崩とは何の関係もない、多分あなたは手やそれを偽造して取引している :D. Сергей 2010.08.26 15:24 #82 Galina: 長い間、リアリストをやってきて、うまくいっている :) :))))) 同じく。 昨日、ロット増加の「one of」！！アルゴリズムで、次の注文が「one of」！！アカウントで開けなくなったのです。その結果、..........................(ただし、MKは除く）。 もう一つは、私は私の作業ロットにこのシステム（だけでなく、ロットやマーチン）を置くことはありませんので、実際に "現実には"、しかし本質的に - "すべてのこのダブリンの "です。 :) sever30 2010.08.26 15:27 #83 SergNF: 1.自分で紙を持ち、数字の公式を 書き始める。 - 1回目の購入が発動されましたね。 - 価格が逆行し、チャンネルの反対側に到達した。幅*Lot1で損失が発生しました。 - 売りポジションを建てたが、価格が上昇した。あなたの損失は、幅*Lot1 + 幅*Lot2です。 - i回目の反復で、損失幅*(Lot1+Lot2+Lot3+...+Loti)が発生します。 - 異なるLot計算式について、繰り返し回数に対する損失を、求めた用紙にプロットする（チャネル幅の関数として）。 - 1つまたは別のアルゴリズム/幅で、預金が何回反復できるかを確認します(最善を望み、最悪を予想する)。 2.-歴史上（スクリプトによってアンロードされた）、これはする必要はありません！！繰り返し、価格がこのまたはそのチャネルと...で開催されたどのくらいの時間を参照してください。 結論から言うと、もう書きました。 3.カアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア絶対にすべての非シンジケーターシステム（と数学者の「勢いキャッチ」（ここにあった）であっても、任意のトレーダーの行動）は、予測に基づいています。この場合、あなたは価格がチャネル内でn回以上繰り返されることなく「ぶらぶら」すると予測（根拠のない希望）しています。 4.そして、できることは、nを1～2単位増やすことです。 ZZYさん、それは小学校3年生の算数の教科書に載っていることで、ロックオーダーのマージン計算ではありません（覚えている人は、きっとわかってくれます）。 1.そこで、クラシック... 2.こんなスクリプトを試してみたいのですが・・・。は、パブリックドメインにあるのでしょうか？ 3.これらの変動は有限であり、私は価格が遅かれ早かれチャネルを抜けるという予測をしているのですが、そうではありませんか？ George 2010.08.26 15:31 #84 sever30: 1.さあ、クラシック... 2.こんなスクリプトを実行したいのですが・・・。は、パブリックドメインにあるのでしょうか？ 3.これらの変動は有限であり、私は価格が遅かれ早かれ、チャネルを終了することを予測するのですか？ 必ず実現しますよ。しかし、滑走路まで行くのに十分な燃料があるのか、それともクリスマスツリーの上に座ることになるのか？- どうだろう、どうだろう。 sever30 2010.08.26 15:32 #85 Galina: BLEEP ! 痛い... sever30 2010.08.26 15:35 #86 PPC: 必ず実現します。しかし、滑走路に到達するのに十分な燃料があるのか、それともクリスマスツリーの上に座っていることになるのか？- どうだろう、どうだろう。 クラシックではなく、低燃費のエンジンが必要なら、可能性は高まります。 George 2010.08.26 15:36 #87 sever30: 痛い POHは3匹の子豚のうちの1匹です。NAH-NAH、POH-NAH、NAH-NAH sever30 2010.08.26 15:37 #88 PPC: POHは3つのポートのうちの1つです。NAH-NAH、POH-NAH、NAH-NAH。:) ですね。 George 2010.08.26 15:38 #89 sever30: そのためには、クラシックなエンジンではなく、低燃費のエンジンを搭載する必要があります。 さて、このスレッドの8ページ目で、燃費の選択肢をあげましたが、残念ながら結果はあまりよくありません。 sever30 2010.08.26 15:40 #90 PPC: さて、このスレッドの8ページ目で、私は貯蓄のオプションについてコメントしましたが、残念ながら - 結果はあまりよくありません。 貯金箱に入れて...シーピー 12345678910111213141516...19 新しいコメント 取引の機会を逃しています。 無料取引アプリ 8千を超えるシグナルをコピー 金融ニュースで金融マーケットを探索 新規登録 ログイン スペースを含まないラテン文字 このメールにパスワードが送信されます エラーが発生しました Googleでログイン WebサイトポリシーおよびMQL5.COM利用規約に同意します。 新規登録 MQL5.com WebサイトへのログインにCookieの使用を許可します。 ログインするには、ブラウザで必要な設定を有効にしてください。 ログイン/パスワードをお忘れですか？ Googleでログイン
NIFTY SE !!!
お前らまだそんなこと言ってんのかよ・・・。
この話題でもう3スレ目か...。
ずっとリアルマネーでOKなんです :)
マーチンではなくマーチン...catch, not catch....
WHATEVER!
:)))))
勇者の狂気に、我々は歌を歌う...。
私はあなたがどんなEAを持っているのか本当に知らない - 多分それはマーティンと雪崩とは何の関係もない、多分あなたは手やそれを偽造して取引している :D.
長い間、リアリストをやってきて、うまくいっている :)
:)))))
同じく。
昨日、ロット増加の「one of」！！アルゴリズムで、次の注文が「one of」！！アカウントで開けなくなったのです。その結果、..........................(ただし、MKは除く）。
もう一つは、私は私の作業ロットにこのシステム（だけでなく、ロットやマーチン）を置くことはありませんので、実際に "現実には"、しかし本質的に - "すべてのこのダブリンの "です。
:)
1.自分で紙を持ち、数字の公式を 書き始める。
- 1回目の購入が発動されましたね。
- 価格が逆行し、チャンネルの反対側に到達した。幅*Lot1で損失が発生しました。
- 売りポジションを建てたが、価格が上昇した。あなたの損失は、幅*Lot1 + 幅*Lot2です。
- i回目の反復で、損失幅*(Lot1+Lot2+Lot3+...+Loti)が発生します。
- 異なるLot計算式について、繰り返し回数に対する損失を、求めた用紙にプロットする（チャネル幅の関数として）。
- 1つまたは別のアルゴリズム/幅で、預金が何回反復できるかを確認します(最善を望み、最悪を予想する)。
2.-歴史上（スクリプトによってアンロードされた）、これはする必要はありません！！繰り返し、価格がこのまたはそのチャネルと...で開催されたどのくらいの時間を参照してください。
結論から言うと、もう書きました。
3.カアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア絶対にすべての非シンジケーターシステム（と数学者の「勢いキャッチ」（ここにあった）であっても、任意のトレーダーの行動）は、予測に基づいています。この場合、あなたは価格がチャネル内でn回以上繰り返されることなく「ぶらぶら」すると予測（根拠のない希望）しています。
4.そして、できることは、nを1～2単位増やすことです。
ZZYさん、それは小学校3年生の算数の教科書に載っていることで、ロックオーダーのマージン計算ではありません（覚えている人は、きっとわかってくれます）。
1.そこで、クラシック...
2.こんなスクリプトを試してみたいのですが・・・。は、パブリックドメインにあるのでしょうか？
3.これらの変動は有限であり、私は価格が遅かれ早かれチャネルを抜けるという予測をしているのですが、そうではありませんか？
1.さあ、クラシック...
2.こんなスクリプトを実行したいのですが・・・。は、パブリックドメインにあるのでしょうか？
3.これらの変動は有限であり、私は価格が遅かれ早かれ、チャネルを終了することを予測するのですか？
必ず実現しますよ。しかし、滑走路まで行くのに十分な燃料があるのか、それともクリスマスツリーの上に座ることになるのか？- どうだろう、どうだろう。
BLEEP !
必ず実現します。しかし、滑走路に到達するのに十分な燃料があるのか、それともクリスマスツリーの上に座っていることになるのか？- どうだろう、どうだろう。
痛い
POHは3匹の子豚のうちの1匹です。NAH-NAH、POH-NAH、NAH-NAH
POHは3つのポートのうちの1つです。NAH-NAH、POH-NAH、NAH-NAH。
そのためには、クラシックなエンジンではなく、低燃費のエンジンを搭載する必要があります。
さて、このスレッドの8ページ目で、燃費の選択肢をあげましたが、残念ながら結果はあまりよくありません。
さて、このスレッドの8ページ目で、私は貯蓄のオプションについてコメントしましたが、残念ながら - 結果はあまりよくありません。