Управление капиталом, или, ядрить твою бога душу мать - почему система не работает... - страница 3
Вы упускаете торговые возможности:
- Бесплатные приложения для трейдинга
- 8 000+ сигналов для копирования
- Экономические новости для анализа финансовых рынков
Регистрация
Вход
Вы принимаете политику сайта и условия использования
Если у вас нет учетной записи, зарегистрируйтесь
Хороший вопрос про ММ, боюсь не уложусь в один пост, мне наиболее привлекательным кажется вариант с процентным управлением риском - зависит от количества позиций, размеров лотов и размеров стоплоссов - причем количественная величина процентов является константной величиной на усмотрение трейдера
Выход, да - он важнее входа, но его можно оценивать несколько в иной плоскости, в области целей, а тут уж все завит от того насколько реальные цели ставит перед собой трейдер...
ММ я в большей степени отношу к риску потерь, а не к получению прибыли.
риск потерь это такая штука, что как ее не ограничивай но если стратегия лажовая то непременно сольет просто медленее и мучительней. я думаю что причина неудач именно в непродуманном сопровождении позиций те выходов. есть две парадигмы выходов: те кто торгует уровни, они ставят цели и соответственно фикс. стопы. Другие доят тенденцию до тех пор пока она не развернется и соответственно теряют часть прибыли при закрытии, но зато дают шанс ей расти. хорошие выходы они почему сложнее, потому что нужно решать два вопроса как дать прибыли течь и как не потерять то что уже есть. извечная дилемма. с входами проще..
Ммм... посыл в том, чтобы не ограничивать потери/риск, а контролировать потери/риск, это к вопросу о том, что торговля на бирже дело рискованное, а вот о контроле риска как то мало брокеры говорят...
в чем по вашему разница между ограничивать и контролировать? и как его контролировать как не посредством ограничения?
Можно рассмотреть это на примере вождения машины, контроль машины, это завести её, тронуться, двигаться в нужном направлении, где нужно повернуть, где нужно затормозить, это контроль... а вот ограничение в отношении машины... если только ограничение скорости машины, направления движения и времени движения... получается ограничения ставят нас в некие рамки и существует вероятность что мы не пребудем в точку назначения, контроль мне нравится больше...
вариантов короче не много..
Бескрайня и глубока
А мы в этом море коварном
Играем роль рыбака
Мы расставляем сети
В надежде на хороший улов
Но сами в них попадаем
Когда к нам приходит Stop Loss