Interessante e Humor - página 569
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Não . O presidente está a fazer todo o tipo de espectáculos que os seus analistas pensam que a maioria deveria gostar. Os analistas estão longe da realidade e cada vez mais frequentemente os espectáculos se assemelham a set-ups.
Ele já voouhttps://www.mql5.com/ru/forum
Uma asa delta com comandos duplos, como numa escola de condução com pedais por um instrutor, todos os comandos básicos estão à mão de um co-piloto (Instrutor), para pilotar uma asa delta no ar - não uma mente grande, existe mesmo um truque assim quando se monta - "dar a pega a um passageiro" - ele, mesmo que realmente queira - não pode fazer nada de terrível, só pode pilotar um pouco para a direita - esquerda, uma pequena colina para baixo, uma pequena colina para cima....
Mas a descolagem e a aterragem, ninguém o poderá fazer desde a primeira vez, especialmente desde o primeiro lugar....
Aquele com a máscara descolou e aterrou.
Uma acrobacia perfeitamente segura...
Algo no poder está a afastar-se cada vez mais da realidade.
Uma asa delta com duplo controlo, como numa escola de condução com pedais por um instrutor, todos os controlos básicos estão à mão de um co-piloto (Instrutor), para pilotar uma asa delta no ar - não é preciso muita inteligência, há mesmo um truque assim durante a asa delta - "dar a pega a um passageiro" - ele, mesmo que realmente queira - não pode fazer nada de terrível, só pode pilotar um pouco para a direita - esquerda, um pouco para baixo, um pouco para cima....
Mas a descolagem e a aterragem, ninguém o poderá fazer desde a primeira vez, especialmente desde o primeiro lugar....
Aquele com a máscara descolou e aterrou.
Uma acrobacia perfeitamente segura...
A caminho da cimeira da APEC, o Presidente Putin visitará a península de Yamal e participará no resgate de uma espécie rara de guindaste, o guindaste siberiano.
O secretário de imprensa presidencial Dmitry Peskov confirmou as intenções de Vladimir Putin de liderar o rebanho e o facto de o chefe de estado ter praticado asa-delta antecipadamente.
O piloto-instrutor Arseniy Gritskevich disse que uma pessoa comum precisa de pelo menos seis meses de treino para aprender a pilotar uma asa delta: 20 horas de teoria, 15 horas no ar, mas depois não abusar e voar até 2 horas por dia. No entanto, o líder russo tem experiência de pilotar um caça, bombardeiro e bombista, assim como de pilotar com sucesso outros veículos.
Por outro lado, os guindastes de reserva vermelha, não são capazes de lidar por si próprios. O projecto Flight of Hope envolve a sua criação na Reserva da Biosfera Oka em Ryazan Oblast, transportando-os para a aldeia de Kushevat em Yamal, treinando-os lá e depois migrando para a Ásia Central para a invernada ao longo de uma rota pré-calculada sob a orientação de um piloto experiente.
"O papel do piloto é o de líder de grupo. Ele mostra a rota do voo", diz Yuri Markin, director da reserva, esperando significantemente em Kushevat por Putin, que só pode ser detido por mau tempo.
"Segundo o Vedomosti, a ideia de reintroduzir gruas na natureza utilizando as asas-delta teve origem nos Estados Unidos em 2001. Os cientistas da Federação Russa adoptaram a experiência americana e desenvolveram o "Voo da Esperança".
Em 2012, o Ministério dos Recursos Naturais e do Ambiente foi incluído no financiamento, o que ajudou a acelerar o projecto. O dinheiro para o projecto é também fornecido pelo Oka Nature Reserve, pelo All-Russian Research Institute for Nature Conservation and Itera - de empresas privadas. A versão americana de um projecto deste tipo custa 3 milhões de dólares por ano.
Putin está a preparar-se para evacuar a Rússia por todos os meios disponíveis, incluindo uma asa delta e gruas.