Interessante e Humor - página 2347
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Agora: Novosibirsk
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Novosibirsk
"Novosibirsk é a terceira maior cidade da Rússia. Só de acordo com números oficiais, há mais de um milhão e meio de habitantes. Apesar do facto de Novosibirsk ter pouco mais de 100 anos, muitas pessoas consideram a cidade a capital da Sibéria.
O centro da cidade está situado nas proximidades da Ópera e do Teatro de Ballet. Um dos problemas que pode ver em quase todas as cidades é ilustrado por este exemplo. O problema é que um teatro grande e luxuoso, que é o cartão de visita da cidade, é impossível de fotografar sem ser apanhado na moldura por comerciais, bancas de mercado, carros ou qualquer outra coisa. É uma história semelhante com o Novosibirsk GKZ (está na foto do título). Tenho a certeza de que o arquitecto esperava que os cartazes sobre os próximos eventos fossem colocados em painéis especiais em vez de serem pendurados mesmo por cima da entrada do edifício. O profundamente respeitado Edward Radzinsky estará a olhar para os residentes e visitantes durante muito tempo - a data do concerto já é 2 de Novembro. Tudo isto, claro, são bagatelas, mas é delas que se forma a impressão geral da cidade, entre as quais há momentos agradáveis...".
"Em Novosibirsk tivemos uma reunião no ITAR-TASS. A nossa visita coincidiu com a abertura do escritório do Sputnik na Sibéria. O CEO do Sputnik Maxim Khromov respondeu juntamente connosco". :
"Em primeiro plano encontra-se a Ponte do Metro de Novosibirsk, que liga as estações Studencheskaya e Rechnoi Vokzal. O seu comprimento é de 2145 metros - é a ponte de metro coberta mais longa do mundo" :
leia o post completo aqui.
Originalmente, os pneus de automóveis eram brancos ou beges e só em 1912 é que assumiram a sua cor preta familiar, quando os fabricantes começaram a adicionar carbono à base de borracha como elemento conservante e estabilizador. É por isso que a Bibendum, uma das marcas mais antigas de renome mundial e o símbolo da Michelin desde os finais do século XIX, é branca em vez de preta.
A palavra "motorista" referia-se originalmente a pessoas que não conduziam um veículo, mas atiravam carvão ou lenha para a lareira de uma casa das máquinas. A palavra 'chauffeur' traduz literalmente da língua francesa de onde veio, e significa 'fogão, aquecedor'. Desde que os primeiros carros eram movidos por uma locomotiva a vapor, os condutores tinham de a aquecer, pelo que também eram chamados de chauffeurs, da mesma forma que os foguistas de locomotivas a vapor.
A estrela de três feixes no logótipo Mercedes-Benz, concebido em 1909, simboliza o sucesso da marca em terra, na água e no ar. Isto porque o proprietário da marca, Daimler, fabricava motores marítimos e aeronáuticos, além de automóveis.
O logotipo da BMW é herdado do seu "pai", Rapp Motorenwerke, e os segmentos do círculo foram pintados de branco e azul porque estas cores são simbólicas para a Baviera, onde a produção está localizada. Mais tarde, os especialistas em marketing da BMW inventaram a lenda de que o logótipo representa uma hélice branca estilizada de um avião que atravessa o céu azul. O facto é que a BMW foi originalmente criada para produzir motores de aviões, e apenas 10 anos mais tarde começou a fabricar automóveis.