[Archives] Mathématiques pures, physique, chimie, etc. : problèmes d'entraînement cérébral sans rapport avec le commerce. - page 18

 

Les roues n'ont rien à voir avec cela, mais la piste d'atterrissage sera "épuisée" avant d'avoir le temps de prendre de la vitesse.

Si la piste est infinie, le " transporteur " (deuxième version du problème) décollera

 
joo писал(а) >>

Il pourra décoller. Si le gain de vitesse ne provient pas des roues, mais des hélices ou de la propulsion par réaction (auquel cas ce qui arrive aux roues de l'avion n'a pas d'importance).

mais comment s'assurer que la voie se déplace en sens inverse à vitesse égale ? S'il est égal, alors l'avion est debout. Le problème mal posé est le suivant.

 

Ah, je crois me souvenir. L'astuce consiste à comprendre ce que signifie "la vitesse des roues de l'avion était égale à la vitesse de la piste".

Le problème est que si l'avion roule sur la piste sans que les roues ne patinent, la vitesse instantanée du point inférieur de la roue par rapport à la chaussée est nulle. Quelle est la "vitesse de la roue" dans ce problème ?

 
Mathemat >>:

Ну вот пусть эта и будет общей. Тему уже переименовал.

2 AlexEro: помните тот мерзкий предельчик? Жирную точку ставить рановато, оказывается. Все не так просто, на мехматовском форуме тоже спор разгорелся. Если интересно - загляните сюда.

Il n'y a qu'une seule chose à dire. Un simple "bot" ne s'inscrira jamais sur ce site. Au fait, quel genre de site web est-ce ?

 
Avals >>:

а как обеспечится условие, что дорожка будет двигаться в противоположнном направлении с равной скоростью? Если равна, значит самолет стоит. Некорректно поставленная задача это

L'avion se déplacera par rapport au sol, quelle que soit la vitesse à laquelle la courroie située sous l'avion doit être tordue. La poussée n'est pas assurée par le décollement de la sangle, mais par des hélices ou une propulsion par jet.

 
Swetten >>:

Самолет (реактивный или винтовой) стоит на взлётной полосе с подвижным покрытием (типа транспортёра). Покрытие может двигаться против направления взлёта самолёта, то есть ему навстречу. Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы скорость вращения колёс самолёта была равна скорости движения полотна.

Вопрос: сможет ли самолёт разбежаться по этому полотну и взлететь?

ne décolle pas

 
joo писал(а) >>

L'avion se déplacera par rapport au sol, quelle que soit la vitesse à laquelle la courroie située sous l'avion doit être tordue. La poussée n'est pas assurée par le décollement de la sangle, mais par des hélices ou une propulsion par jet.

La contradiction est que si l'avion décolle, la vitesse de la sangle n'est pas égale à la vitesse de l'avion, ce qui est la condition du problème. L'avion a essuyé le web :)

 
Farnsworth >>: Кстати, а что это за сайт?

Forum MSU sur les mathématiques supérieures.

 
Yurixx >>:


Yuri, j'ai un problème de physique. :о)

Un avion est posé sur une balance, hermétiquement fermée. Il y a une tonne de mouches qui volent dedans (à l'intérieur). Aucune des mouches n'atterrit. L'avion est pesé, cette valeur est connue. Au commandement, une tonne de mouches atterrissent. Combien pèsera l'avion ?

 
Avals >>:

противоречие в том, что если самолет взлетел, то скорость движения полотна не была равна скорости движения самолета, что являлось условием задачи. Самолет протер полотно :)

Selon les termes du problème, la vitesse de la bande est régie par la vitesse de l'avion, ce qui signifie qu'elle se déplacera contre l'avion avec une accélération de signe moins, mais avec la même vitesse modulo.

Raison: