[Archivo] Matemáticas puras, física, química, etc.: problemas de entrenamiento cerebral no relacionados con el comercio de ninguna manera - página 58
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Candid писал(а) >> Это называется массоперенос и транспортировать тепло таким незатейливым образом можно только в одну сторону, от тёплого к холодному. Чтобы транспортировать его в другую сторону, придётся произвести над этой массой некоторую дополнительную работу. Впрочем, вопрос о кпд обратной транспортировки пожалуй стоит обдумать ещё раз.
Nikolai, imagínate en la cama con tu amante por un momento.
Gastas 50 J en acurrucarte contra su cuerpo y descubres que estás notablemente más caliente que ella. No haces nada, traicionando 10 J por intercambio de calor cada segundo. Al cabo de 5 minutos te aburres y te horrorizas al comprobar que has transferido 3kJ trabajando en 50J.
¿Crees que la eficiencia es del 6000%?
Lo mismo ocurre con la nevera. Si pones un kilo de carne al vapor en el congelador, el frigorífico durante 3 horas dará veces más calor en el radiador de atrás que el que toma de la salida. No hay ninguna paradoja. Simplemente hay una transferencia de calor de la carne al exterior. Está claro que la eficiencia es superior al 100%, pero no durante mucho tiempo y no se violan los principios termodinámicos. Muchas bombas de calor, incluidos los acondicionadores habituales, funcionan según este principio. Los últimos en invierno, por cada kilovatio de un enchufe dan uno y medio en el interior (enfrían aún más la calle).
¿Cuáles son las otras condiciones?
¿Qué desayunó el piloto y cómo se llama su suegra?
La redacción es bastante autosuficiente y no necesita nada más.
No entiendo qué es exactamente lo que el hombre no entiende, pero trato de entenderlo para poder explicárselo. Una persona tiene diferentes percepciones y esto es absolutamente normal. Así es como se realizan muchos inventos y descubrimientos.
Это называется массоперенос и транспортировать тепло таким незатейливым образом можно только в одну сторону, от тёплого к холодному. Чтобы транспортировать его в другую сторону, придётся произвести над этой массой некоторую дополнительную работу. Впрочем, вопрос о кпд обратной транспортировки пожалуй стоит обдумать ещё раз.
No, no hay nada malo en ello.
Al comprimirse, el freón se condensa y desprende calor que el medio ambiente debe "absorber".
Si el entorno (aire) tiene una temperatura alta (diferente para los distintos freones) sea de 60 Celsius, el proceso se detendrá
En el lado opuesto, el evaporador se enfriará en una cantidad adecuada.
El proceso puede invertirse
La misma cantidad de calor y "frío" siempre se invierte
Кстати, на счёт КПД. Как вы думаете вечный двигатель основанный на таком принципе (принцип кондиционера) возможен?
No, no es posible. Se supone que una máquina de movimiento perpetuo obtiene energía de "ninguna parte", pero aquí obtenemos energía de una fuente conocida, el medio ambiente. También podríamos obtenerla de la leña. La misma "máquina de movimiento perpetuo": hay mucha madera.
Mischek, seamos claros. El freón se condensa por 2 razones:
1. Compresión del gas;
2. eliminación del calor del condensador;
Кстати, на счёт КПД. Как вы думаете вечный двигатель основанный на таком принципе (принцип кондиционера) возможен?
No, claro que no.
Porque esencialmente no hay eficiencia por encima de 100 de proceso.
Pisar el acelerador del coche = 1W
Potencia en decenas de kW
Máquina de movimiento perpetuo )
Mischek, давайте уточним. Фреон конденсируется по 2-м причинам:
1. Сжатие газа;
2. Отвод тепла от конденсатора;
SíNo, no puede. Se supone que una máquina de movimiento perpetuo obtiene energía de "ninguna parte", pero aquí obtenemos la energía de ya sabes dónde: del medio ambiente.
Estoy de acuerdo. Pero aumentar la "eficiencia" del uso de la electricidad es posible, y muy prometedor.