物理学定律在外汇中起作用吗? - 页 18

 

正如你所看到的,我们面对的是一辆质量随即变化的汽车。

预测轨迹就更有意思了。

 
Александр:

正如你所看到的,我们面对的是一辆质量随即变化的汽车。

预测轨迹就更有意思了。

有趣的是,质量的变化是混乱的。而如果你把它纳入公式,所有的结果也会一样混乱。
 
Макс:
最有趣的是,质量的变化是混乱的。而如果你把它纳入公式,所有的结果也会一样混乱。

你可以指标看到 它是如何变化的。它不是混乱的,而是相当一致的。

不同时期的MA质量的交汇点表明回撤的边界。交叉点0表示趋势反转。

显然,我们面对的是一个巴士司机,他根据买票的乘客的比例来决定进一步的运动方向,即向右和向左。

去那里的乘客越多。

 
Александр:

你可以在指标上看到它是如何变化的。它不是混乱的,而是相当一致的。

不同时期的MA质量的交汇点表明回撤的边界。交叉点0表示趋势反转。

显然,我们面对的是一辆公交车,司机根据买票的乘客的比例决定进一步的行驶方向,向右和向左。

谁有更多的票,谁就去那里。

只是公交车司机并不关心谁买了票,在哪里买的,他感兴趣的是挣钱。如果他必须向右走,他就会这样做。有多少乘客买了左边的票并不重要,顺便说一下,在贸易中这种情况最常发生))但不知何故,运输公司的主管的作用被忽略了......))

 
Александр:

从评论来看,这个话题的范围正在扩大。而为了完全涵盖所提出的所有问题,我建议应改变正在讨论的模式。

在我看来,汽车的例子很能说明问题。

因此,一辆汽车接近一个十字路口,我们需要预测它的转向方向,并尽可能准确地确定轨迹。

统计学为我们提供了分析这辆车在以前类似情况下的动向。但问题是,市场上没有任何情况是完全相同的。十字路口每次都不同,尽管它与前一次相似,就像一个交易日与另一个交易日相似。我们只能猜测最终的目的地(司机是回家还是去工作还是去别的地方)。

因此,我建议同时使用统计学和物理学。

有哪些类比值得借鉴?

速度是MA的倾斜角度(或相邻条上的MA值之差)。我们得到了模数和方向。

动量是MA的周期,在其方向上与速度一致。

知道了速度和动量,我们可以找到质量。

轮子的角度是标准偏差。

有什么其他想法吗?

6号房是免费的吗?

[删除]  
Александр:

加速是速度的导数。

握力系数--我们需要它。而它可以通过将速度与车轮的角度联系起来计算。这就是你需要统计学的帮助的地方。

统计学的先生们,帮我计算一下握力系数。

这些先生不会帮助你。但更重要的是,你不需要他们的帮助。

使用过滤器来计算这个系数。

 
Александр:

谁更大就去哪里。

这就对了!只不过是反向的。

 

这条线已经安静下来了。我希望得到一些澄清。有很多的讨论,有很多的类比,这很好。但在我看来,所有的事情都是一下子被讨论的。我建议将讨论系统化。我们为什么不把一般的那部分分成独立的元素一点呢?比如说。讨论信号的类型。

信号。

1.决定性的。

1.1.周期性的。

1.1.1谐音。

1.1.2.多谐音。

1.2.非周期性的。

1.2.1 几乎定期。

1.2.2.周期性。 2.

2.遥控。

2.1.随机干扰。

2.2.有用的信号。

2.2.1 固定的。

2.2.2 非稳态。

而如果有人加上每一种类型的信号的图片,就很容易理解我们在谈论什么。我太懒了,懒得去做。

 
Vasily Belozerov:

这条线已经安静下来了。我希望得到一些澄清。有很多的讨论,有很多的类比,这很好。但在我看来,所有的事情都是一下子被讨论的。我建议将讨论系统化。我们为什么不把一般的那部分分成独立的元素一点呢?比如说。讨论信号的类型。

信号。

1.决定性的。

1.1.周期性的。

1.1.1. 谐波。

1.1.2.多谐音。

1.2.非周期性的。

1.2.1 几乎定期。

1.2.2.周期性。 2.

2.遥控。

2.1.随机干扰。

2.2.有用的信号。

2.2.1 固定的。

2.2.2 非稳态。

而如果有人为每一种类型的信号添加图片,大家就会立即清楚我们在谈论什么。我太懒了,无法添加。

我可以添加一张当前的照片。

这些信号可以被分配到哪个等级?如果他们适合不同的。特别有用))

EURUSDH1_3

 
Александр:

我建议我们讨论如何计算不同时期的平均数的显著性比率...

对什么有意义?

让我解释一下:你想估计不同时期的平均数对结果的影响。我的问题是:在哪个结果上?