EURUSD - Тенденции, прогнозы и следствия (Часть № 3) - страница 989
Вы упускаете торговые возможности:
- Бесплатные приложения для трейдинга
- 8 000+ сигналов для копирования
- Экономические новости для анализа финансовых рынков
Регистрация
Вход
Вы принимаете политику сайта и условия использования
Если у вас нет учетной записи, зарегистрируйтесь
"Каждый кулик своё болото хвалит" -- народная мудрость! А я свою тактику не буду расхваливать, всё и так видно.
Да что тут хвалиться надо идти на конкурс трейдеров -- и если стоящая ТС или карма -- выигрываешь конкурс -- получаешь приз, респект и уважуху...
тот кто людям помогает,он к славе не стримится. чем больше от даешь,тем больше получаешь,эт закон работает всегда
Из библии:
«Во всём, как хотите, чтобы с вами поступали люди, так поступайте и вы с ними»
Валютные стратеги Danske Bank считают, что хотя единая валюта находилась под сильным давлением в течение прошедшего месяца, будущая динамика валютного рынка будет определяться, в основном, процентными дифференциалами, которые говорят в пользу евро, нежели доллара США.
Специалисты считают, что европейские власти не поддержат идею о скорой реструктуризации греческого долга, что поможет сдержать беспокойство инвесторов. Кроме того, по мнению Danske, долговые проблемы Греции не помешают ЕЦБ продолжать ужесточать монетарную политику в целях борьбы с инфляцией. В Danske ожидают, что Европейский Центробанк повысит ставки в июле. Что касается доллара США, то так как ФРС, скорее всего, не будет увеличивать стоимость финансирования, то его курс останется слабым.
Тем не менее, возросшая премия за риск по евро заставила специалистов пересмотреть прогноз по курсу пары EUR/USD в сторону понижения: 3-месячный прогноз – с 1.50 до 1.48, 6- и 12-месячные прогнозы – с 1.50 и 1.40 до 1.46 и 1.38. Во второй половине года американская валюта получит большую поддержку, так как в июне завершится второй раунд программы ФРС по количественному смягчению, который способствовал ослаблению доллара.
Технические аналитики Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ считают, что единая валюта может упасть до минимума за 2-месяца по отношению к доллару США. С их точки зрения, это произойдет после того, как евро пробьет важные уровни поддержки, расположенные на $1.4217 (23.6% восстановления Фибоначчи от подъема с минимума июня 2010 года до майского максимума) и $1.4148 (38.2% восстановления от подъема евро с минимума января до максимального значения мая).
В настоящее время евро торгуется в области $1.4180. Специалисты считают, что снижение курса европейской валюты ускорится, когда она опустится ниже $1.40.
По мнению банка, целевой уровень для пары EUR/USD находится на $1.3770 (38.2% восстановления от подъема с минимума июня 2010 года до майского максимума).
И у меня к модератору вопрос. Сколько даётся предупреждений и не пора ли забанить Mixon777 за откровенное хамство?
НО до конца 2011 года в.п. EUR/USD прийдёт к отметке 1.72, развернётся от этого уровня сопротивления и стремительно повалится к единице.
Ну вот, о каком росте к 1,72 может идти речь, дорогой евро Еврозоне не нужен!
Настроения немецких бизнесменов ощутимо ухудшились в текущем месяце. Как сообщается в докладе Центра экономических исследований (ZEW), индекс деловых ожиданий в Германии снизился в мае до 3,1 пункта. Месяцем ранее значение индекса ZEW было зафиксировано на отметке 7,6 пункта. При этом аналитики в среднем прогнозировали, что данный индикатор снизится в мае до 4,5 пункта.
....настроения немецкого бизнеса ухудшились, даже несмотря на отчет статбюро о росте экономики Германии по итогам I квартала сразу на 1,5%. Эксперты ожидали роста немецкого ВВП на 0,9%.
Продажи в европейских автосалонах продолжают медленно, но неуклонно сокращаться, о чем свидетельствует статистика Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA). Согласно опубликованным сегодня данным, объем продаж легковых автомобилей в странах ЕС в апреле 2011г. снизился на 4,1% в годовом исчислении - до 1,09 млн машин.
С начала года снижение было чуть менее заметным (всего 2,7%) за счет единичного роста авторынка в феврале. Всего за январь-апрель 2011г. европейцы купили 4,67 млн автомобилей, из которых более миллиона пришлось на крупнейший авторынок Европы - Германию.
Германия же стала единственным рынком из пятерки крупнейших, где по итогам апреля был зафиксирован рост продаж (+2,6%). Остальные крупные рынки ЕС показали снижение: в Италии продажи сократились на 2,2%, в Великобритании - на 7,4%, во Франции - на 11,1%, в Испании - на 23,3%.