Mischek: Uma estrada é uma estrada, os inputs são discretos, deve analisá-los o mais discretamente possível, não faz sentido olhar para o indicador de gasolina uma vez por semana, nos semáforos apenas de cinco em cinco semanas, nos espelhos apenas às sextas-feiras.
Se a estrada era discreta, porque não conduzir também de forma discreta? Não olho para o indicador de gasolina o tempo todo que conduzo. Uma ou duas vezes por dia, no máximo. Nos espelhos, quando necessário. Um semáforo apenas torna a estrada discreta, dividindo-a em secções )))). Portanto, em essência, a condução é também um pouco discreta ))))
Na verdade, o nosso mundo inteiro é discreto. Ao nível do microcosmo isto é claramente visível, mas à medida que o tamanho dos objectos cresce, esta discreção torna-se cada vez menor.
LeoV: Se a estrada era discreta, porque não conduzir também de forma discreta? Não olho para o indicador de gasolina o tempo todo que estou a conduzir. No máximo uma vez, duas vezes por dia. Nos espelhos, quando necessário. Um semáforo apenas torna a estrada discreta, dividindo-a em secções ))))
é disso que estamos a falar. os dados chegam até si discretamente. os dados vêm em ...spetoflag...look.... spetoflag...look. Não é preciso virar-se enquanto se faz isto, mas é preciso olhar. Se não se olhar para o espeto (digamos saltar e olhar para cada 5º) não há muito de bom, definitivamente não há muito. Olha... vai a direito... olha, vai a direito.
E é assim que as coisas são. Não olhou ... conduziu (não importa se em frente ou de lado)... É isso. O próximo semáforo que não voltei a ver... (Não vou anexar fotografias. Muitas pessoas têm imaginação aqui e podem fazer um desenho você mesmo))))
Podem não ser semáforos, podem ser esquinas. É um sinal discreto e tem de ser analisado quando chega, não uma hora mais tarde...
Manov: Tem um pequeno erro- a estrada é aleatória! :))
Pode ser aleatório, se não o soubermos. Mas temos a grande vantagem de olhar em frente e ser capazes de ver mudanças futuras no caminho à medida que o percorremos, a menos, claro, que estejamos cegos ))))
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O tick é o acordo habitual.
Na verdade, o nosso mundo inteiro é discreto. Ao nível do microcosmo isto é claramente visível, mas à medida que o tamanho dos objectos cresce, esta discreção torna-se cada vez menor.
É simplesmente negligenciada.
Se a estrada era discreta, porque não conduzir também de forma discreta? Não olho para o indicador de gasolina o tempo todo que estou a conduzir. No máximo uma vez, duas vezes por dia. Nos espelhos, quando necessário. Um semáforo apenas torna a estrada discreta, dividindo-a em secções ))))
é disso que estamos a falar. os dados chegam até si discretamente. os dados vêm em ...spetoflag...look.... spetoflag...look. Não é preciso virar-se enquanto se faz isto, mas é preciso olhar. Se não se olhar para o espeto (digamos saltar e olhar para cada 5º) não há muito de bom, definitivamente não há muito. Olha... vai a direito... olha, vai a direito.
E é assim que as coisas são. Não olhou ... conduziu (não importa se em frente ou de lado)... É isso. O próximo semáforo que não voltei a ver... (Não vou anexar fotografias. Muitas pessoas têm imaginação aqui e podem fazer um desenho você mesmo))))
Podem não ser semáforos, podem ser esquinas. É um sinal discreto e tem de ser analisado quando chega, não uma hora mais tarde...
Bem, então o que é que o causa a mudança?
OK, então porque é que isso muda?