Для каждого открытого ордера в течение его жизни записываются значения максимальной прибыли (MFE) и максимального убытка (MAE). Эти показатели дополнительно характеризуют каждый закрытый ордер значениями максимального нереализованного потенциала и максимального допущенного...
나는 서둘러 내 성공을 발표했다. 두 대의 차량에 문제가 있습니다(이미 지난 번과 다름). 또한 그 중 하나(442420)는 이전 실행 모듈에서 실행할 수 있지만 새 모듈에서는 작동하지 않습니다. 두 번째 차량(640150)은 이전 차량이나 새 차량에서 작동하지 않습니다.
나는 서둘러 내 성공을 발표했다. 두 대의 차량에 문제가 있습니다(이미 지난 번과 다름). 또한 그 중 하나(442420)는 이전 실행 모듈에서 실행할 수 있지만 새 모듈에서는 작동하지 않습니다. 두 번째 차량(640150)은 이전 차량이나 새 차량에서 작동하지 않습니다.
첨부된 로그의 모든 정보.
에. 이제 모든 것이 명확해졌습니다.
그래서.
TS 442420 - GBPCAD의 EMAFlatSP, 2019.06.11은 "컨트롤 샷"(허용할 수 없을 정도로 높은 드로다운)을 표시했으며 더 이상 새 모듈에 없으며 다시 최적화되었습니다. 이제 그녀의 마법은 412420입니다.
TS 640150 - EEAWorkRetcode = -51 코드를 반환했습니다. 이는 위치 및/또는 주문의 허용 구성 요소 수가 초과되었음을 의미합니다.
등록 코드:
10개 중 2개가 시작되지 않았습니다.
불행히도 UPU는 영어로되어 있으므로 키릴 문자로 고문의 문자 메시지를 읽을 수 없습니다.
첨부 파일에 있는 로그의 기타 모든 정보.
이 두 차량은 잘 출발했습니다.
그러나 위치 변경 요청을 확인 하면 오류(반환 코드 -36)가 나타났습니다.
어느 것이 명확하지 않은지, 나는 확장된 정보를 만들지 않았습니다.
이 차량을 다시 시동해 보십시오.
나중에 나는 거기에 무엇이 잘못되었는지 분명히 할 것입니다.
오늘이나 내일 나는 확장된 정보와 함께 새로운 실행 모듈을 게시할 것입니다.모든 쌍은 동일하며 시장의 시간 주기에서 동일한 움직임을 합니다. 이것은 최악의 Forex 비밀 중 하나입니다.
차이점은 분산(변동성)에만 있습니다. 채널 폭. 정말 부부마다 다릅니다.
이 두 차량은 잘 출발했습니다.
그러나 위치 변경 요청을 확인 하면 오류(반환 코드 -36)가 나타났습니다.
어느 것이 명확하지 않은지, 나는 확장된 정보를 만들지 않았습니다.
이 차량을 다시 시동해 보십시오.
나중에 나는 거기에 무엇이 잘못되었는지 분명히 할 것입니다.
오늘이나 내일 나는 확장된 정보와 함께 새로운 실행 모듈을 게시할 것입니다.TS LIGI로 시그널이나 모니터링을 정리합니다. 새 실행 모듈이 동일한 reg 코드로 작동합니까? 또는 지금은 이전 입찰 실행 모듈에 있는 그대로 두어도 됩니다...
괜찮아요. Regcode는 마술사와 계좌 번호에만 의존합니다.
아마도 오늘 저는 업데이트된 실행 모듈을 게시할 것입니다. 여기에는 오류 코드 가 더 자세히 설명되어 있습니다.
모든 최신 변경 사항이 포함된 TS 리그 실행 모듈(MT4 및 MT5 모두용)
모든 최신 변경 사항이 포함된 TS 리그 실행 모듈(MT4 및 MT5 모두용)
두 차량 모두 오류 없이 출발했습니다. 다 괜찮아.
시그널 링크: https://www.mql5.com/en/signals/587112
모든 최신 변경 사항이 포함된 TS 리그 실행 모듈(MT4 및 MT5 모두용)
나는 서둘러 내 성공을 발표했다. 두 대의 차량에 문제가 있습니다(이미 지난 번과 다름). 또한 그 중 하나(442420)는 이전 실행 모듈에서 실행할 수 있지만 새 모듈에서는 작동하지 않습니다. 두 번째 차량(640150)은 이전 차량이나 새 차량에서 작동하지 않습니다.
첨부된 로그의 모든 정보.
나는 서둘러 내 성공을 발표했다. 두 대의 차량에 문제가 있습니다(이미 지난 번과 다름). 또한 그 중 하나(442420)는 이전 실행 모듈에서 실행할 수 있지만 새 모듈에서는 작동하지 않습니다. 두 번째 차량(640150)은 이전 차량이나 새 차량에서 작동하지 않습니다.
첨부된 로그의 모든 정보.
에. 이제 모든 것이 명확해졌습니다.
그래서.
TS 442420 - GBPCAD의 EMAFlatSP, 2019.06.11은 "컨트롤 샷"(허용할 수 없을 정도로 높은 드로다운)을 표시했으며 더 이상 새 모듈에 없으며 다시 최적화되었습니다. 이제 그녀의 마법은 412420입니다.
TS 640150 - EEAWorkRetcode = -51 코드를 반환했습니다. 이는 위치 및/또는 주문의 허용 구성 요소 수가 초과되었음을 의미합니다.
에. 이제 모든 것이 명확해졌습니다.
그래서.
TS 442420 - "컨트롤 샷"이 표시되고 더 이상 새 모듈에 없으며 다시 최적화되었습니다.
TS 640150 - EEAWorkRetcode = -51 코드를 반환했습니다. 이는 위치 및/또는 주문의 허용 구성 요소 수가 초과되었음을 의미합니다.
442420을 삭제하는 것이 맞습니까?
640150은 어떻게 해야 할까요?
그리고 다시 최적화하면 마법이 바뀌는 이유는 무엇입니까?