[アーカイブ！】純粋数学、物理学、化学など：トレードとは一切関係ない脳トレ問題集 - ページ 474

[Alexandr Bryzgalov]

Richie:
多くのキーにはスイッチがありますが、ここではどのように自動で切り替わるようになっているのでしょうか？

いかがでしょうか

[richie]

PapaYozh: この方法で」、値動きを一定の振幅を持つ変動に変換する方法を学べたらと思います ;)

それが問題なんです。でも、その話はやめよう、でないとマテマテが夜中に見てしまうよ :)試してみてください、良い方法だと思います。

[richie]

sanyooooook: いかがでしょうか？

変速は純粋に機械的なものであるべきです。

[Alexandr Bryzgalov]

Richie:
変速は純粋に機械的なものでなければならない。

だから、純粋に機械的に作ってください)

[Alexandr Bryzgalov]

Richie:
変速は純粋に機械的なものでなければならない。

従来型と非従来型が同時にペダリングしている自転車を見たことがありますか？

[richie]

sanyooooook: 正常なペダルストロークと正常でないペダルストロークを同時に行っている自転車を見たことがありますか？

いや、この10年、ずっとクルマに乗っている。リンクはありますか？

[Alexandr Bryzgalov]

Richie:
いや、この10年間、ずっと運転してたんだ。リンクはありますか？

10年くらい前にテレビで見たんですが、車のギアボックスの中にギアが入っていたり、バックで走りたいときはエンジンをバックでかけなければならなかったり......。）

[Alexey Subbotin]

Richie:
変速は純粋に機械的なものでなければならない。

巻き上げ時計と同じ原理を使えばいいのでは？ピストンには、柔軟な歯が付いた2本のラスが、一方は上向きに、もう一方は下向きに取り付けられている。ピストンが動くと、ラスがそれぞれシャフトの異なるギアに噛み合うので、上向きでも下向きでもシャフトは同じ方向に動きます。シャフトは回転から回転するヘリカルスプリングに接続されています。ピストン運動のエネルギーがスプリングの圧縮エネルギーに変換されれば、レンガを持ち上げたり、矢をつないだり、往復運動に変換したりと、好きなように使うことができるのです。このような歯車の効率は100％に近く、損失は摩擦力とコギング誤差だけである。しかし、市場には付けられそうにない。

[richie]

alsu:

それは面白いアイデアですね。私も解決策の1つである2本のレールを持っています。では、なぜマーケットに付けないのか。機械」の論理を「ソフトウェア」の論理に変換することで、十分可能だと思うのですが、そういうことをどうやるかは、考えどころですね。

[Alexey Subbotin]

Richie:

それは面白いアイデアですね。私も解決策の1つである2本のレールを持っています。では、なぜマーケットに付けないのか。機械」の論理を「ソフトウェア」の論理に変換することで、十分可能だと思うのですが、そういうことをどうやるかは、考えどころですね。

上昇時に買い、下降時に売って、100％の利益を得るという非常にシンプルなものです。問題は、レールがピストンの行き先を知る必要がないことです。どうせ、ピストンの動きはすべてレールに引っかかって摘み取られるのですから。しかし、私たちはそれを知らない。さらに、私たちの効率もスプレッドによって制限されているのだ。私が説明したトランスミッションの場合、これはラックとギアの間のバックラッシに相当し、バックラッシは単にシャフトを回転させることができないほどである。