[アーカイブ!】純粋数学、物理学、化学など:トレードとは一切関係ない脳トレ問題集 - ページ 472 1...465466467468469470471472473474475476477478479...628 新しいコメント 削除済み 2011.01.26 00:32 #4711 sergeev: そして、文系や工学系の教育を受けた人は、高齢になってから哲学者になるんです。本を読むようになり、時には雑誌に記事を書くこともある。 なぜなら、彼らは「それ」を蓄積しているからです。そこで彼らは、難解な思想から導き出された壮大なスケールの人生哲学を注ぎ込むのです。 自分の立場を証明するために口角泡を飛ばし、周囲を苦しめて頷かせる。あるいは、「よし、お前の勝ちだ、お前の勝ちだ」と強要される。 しかし、ある巧妙な書物に書かれているように、これらすべては邪悪なものからのものです。 さあ個人的には、私は理論を持っていないので、承認は期待していませんし、「システム」一般が好きではありません。ただ、理解したいだけなんです。しばらくして初めて、もし真理があるとすれば、それは人間の言葉ではなく、狼の顔をした輝く目をした男たちの言葉で語られているのだろう...と気づき、ただただ流されていくのです。 Владимир Тезис 2011.01.26 01:51 #4712 sanyooooook: )、そうではなく、3つの音ではなく3つの文字なのです では、女性のTertium Orgauumはやってくれるのでしょうか?:)))とても気になりますね :) richie 2011.01.26 21:48 #4713 http://video.sibnet.ru/video295465/ Alexandr Bryzgalov 2011.01.26 21:50 #4714 drknn: じゃあ、テルティウム・オルガウムの女性の声を担当するんですか?:)))とても気になりますね :)そうです、2つ目の目です)、上に回答がありますので、ご覧ください。 ZS:こちら です。 richie 2011.01.27 18:02 #4715 物理の分野だけでなく、新たな課題として ...こ う呼ぼう。"クレイジー・ピストン問題" . そこで、ピストン式内燃機関(ディーゼル、キャブレター、インジェクター)の構造をすべて(あるいはほとんど)知ることができたのです。シリンダー内のピストン運動の特殊性は、あるエンジンでは常に同じ振幅で動くこと、つまりピストンがシリンダー内を厳密に定められた距離を通過することである。また、その速度や方向は、かなり特殊なパターンで変化する。 ここで、ピストンがシリンダー内を一定ではなく、ランダムな振幅で動くことを想像してみよう。また、移動の頻度もランダムである。また、運動方向もカオス的に変化する。 課題は、このような「狂ったピストン」の運動を一定の振幅を持つ運動に変換することができる機構を描くこと である。 第一の条件は、変換機構が純粋に機械的であること、すなわち電気、磁気、電磁気、油圧、静電、空気圧など、あらゆるエネルギー変換の利用が認められないことである。 第二の条件は、カオス的な往復運動を、一定の振幅を持つ往復運動に、非常に高い効率で変換する機構であることだ。効率が50%以上であること。 そこで、このような機械式変換器を「発明」し、図を描いてその動作原理を説明することが課題である。 Alexandr Bryzgalov 2011.01.27 18:06 #4716 Richie: 物理学の分野からの新しい問題であり、またそれだけでなく ... こう呼ぼう。"クレイジーピストン問題" . そこで、ピストン式内燃機関(ディーゼル、キャブレター、インジェクター)の構造をすべて(あるいはほとんど)把握した。シリンダー内のピストン運動の特殊性は、あるエンジンでは常に同じ振幅で動くこと、つまりピストンがシリンダー内を厳密に定められた距離を通過することである。また、その速度や方向は、かなり特殊なパターンで変化する。 ここで、ピストンがシリンダー内を一定ではなく、ランダムな振幅で動くことを想像してみよう。また、移動の頻度もランダムである。また、運動方向もカオティックに変化する。 課題は、このような「狂ったピストン」の運動を一定の振幅を持つ運動に変換することができる機構を描くこと である。 第一の条件は、変換機構が純粋に機械的であること、すなわち電気、磁気、電磁気、油圧、静電、空気圧など、あらゆるエネルギー変換の利用が認められないことである。 第二の条件は、カオス的な往復運動を、一定の振幅を持つ往復運動に、非常に高い効率で変換する機構であることだ。効率が50%以上であること。 そこで、このような機械式変換器を「発明」し、図を描いてその仕組みを説明することが課題です。 時々こんなデタラメを思いつくんですね(笑)。 ZS: 何がピストンを動かし、そのエネルギーがその後どこに行くのかが分かれば、発明もしやすくなりますね。 ZZZY:もう、ラチェット、フライホイール(スタビライザーのようなもの)ですが。 richie 2011.01.27 18:22 #4717 sanyooooook: .... もう、ラチェット、フライホイール(スタビライザーのようなもの)ですが。 まあ、ラチェットなんですが、やってみると、そんなに簡単じゃないんですよ。 Alexandr Bryzgalov 2011.01.27 18:27 #4718 Richie: まあ、ラチェット - やってみてください、そんなに簡単ではありませんよ。 。 どこかのデザイン局で働いていて、当てずっぽうで質問して、そのテーマでケタ違いの金額のプロジェクトが あり、ここで私たちがそのプロジェクトを解決しているという印象があります。 ラチェットを見たことがありますか? PapaYozh 2011.01.27 18:31 #4719 Richie: 物理学とその先にある新しい問題...こ う呼ぼう。"クレイジー・ピストン問題" . そこで、このような機械式変換器を「発明」し、その図を描き、動作原理を説明することが課題である。 何を発明するのか? ギアラック+コネクティングロッド付きギアホイール。 Alexandr Bryzgalov 2011.01.27 18:32 #4720 "すべてはすでに私たちの前に盗まれている" (c) 1...465466467468469470471472473474475476477478479...628 新しいコメント 取引の機会を逃しています。 無料取引アプリ 8千を超えるシグナルをコピー 金融ニュースで金融マーケットを探索 新規登録 ログイン スペースを含まないラテン文字 このメールにパスワードが送信されます エラーが発生しました Googleでログイン WebサイトポリシーおよびMQL5.COM利用規約に同意します。 新規登録 MQL5.com WebサイトへのログインにCookieの使用を許可します。 ログインするには、ブラウザで必要な設定を有効にしてください。 ログイン/パスワードをお忘れですか? Googleでログイン
そして、文系や工学系の教育を受けた人は、高齢になってから哲学者になるんです。本を読むようになり、時には雑誌に記事を書くこともある。
なぜなら、彼らは「それ」を蓄積しているからです。そこで彼らは、難解な思想から導き出された壮大なスケールの人生哲学を注ぎ込むのです。
自分の立場を証明するために口角泡を飛ばし、周囲を苦しめて頷かせる。あるいは、「よし、お前の勝ちだ、お前の勝ちだ」と強要される。
しかし、ある巧妙な書物に書かれているように、これらすべては邪悪なものからのものです。
さあ個人的には、私は理論を持っていないので、承認は期待していませんし、「システム」一般が好きではありません。ただ、理解したいだけなんです。しばらくして初めて、もし真理があるとすれば、それは人間の言葉ではなく、狼の顔をした輝く目をした男たちの言葉で語られているのだろう...と気づき、ただただ流されていくのです。
)、そうではなく、3つの音ではなく3つの文字なのです
では、女性のTertium Orgauumはやってくれるのでしょうか?:)))とても気になりますね :)
じゃあ、テルティウム・オルガウムの女性の声を担当するんですか?:)))とても気になりますね :)
そうです、2つ目の目です)、上に回答がありますので、ご覧ください。
ZS:こちら です。
物理の分野だけでなく、新たな課題として ...こ う呼ぼう。"クレイジー・ピストン問題"
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そこで、ピストン式内燃機関(ディーゼル、キャブレター、インジェクター)の構造をすべて(あるいはほとんど)知ることができたのです。シリンダー内のピストン運動の特殊性は、あるエンジンでは常に同じ振幅で動くこと、つまりピストンがシリンダー内を厳密に定められた距離を通過することである。また、その速度や方向は、かなり特殊なパターンで変化する。
ここで、ピストンがシリンダー内を一定ではなく、ランダムな振幅で動くことを想像してみよう。また、移動の頻度もランダムである。また、運動方向もカオス的に変化する。
課題は、このような「狂ったピストン」の運動を一定の振幅を持つ運動に変換することができる機構を描くこと である。
第一の条件は、変換機構が純粋に機械的であること、すなわち電気、磁気、電磁気、油圧、静電、空気圧など、あらゆるエネルギー変換の利用が認められないことである。
第二の条件は、カオス的な往復運動を、一定の振幅を持つ往復運動に、非常に高い効率で変換する機構であることだ。効率が50%以上であること。
そこで、このような機械式変換器を「発明」し、図を描いてその動作原理を説明することが課題である。
物理学の分野からの新しい問題であり、またそれだけでなく ... こう呼ぼう。"クレイジーピストン問題"
.
そこで、ピストン式内燃機関(ディーゼル、キャブレター、インジェクター)の構造をすべて(あるいはほとんど)把握した。シリンダー内のピストン運動の特殊性は、あるエンジンでは常に同じ振幅で動くこと、つまりピストンがシリンダー内を厳密に定められた距離を通過することである。また、その速度や方向は、かなり特殊なパターンで変化する。
ここで、ピストンがシリンダー内を一定ではなく、ランダムな振幅で動くことを想像してみよう。また、移動の頻度もランダムである。また、運動方向もカオティックに変化する。
課題は、このような「狂ったピストン」の運動を一定の振幅を持つ運動に変換することができる機構を描くこと である。
第一の条件は、変換機構が純粋に機械的であること、すなわち電気、磁気、電磁気、油圧、静電、空気圧など、あらゆるエネルギー変換の利用が認められないことである。
第二の条件は、カオス的な往復運動を、一定の振幅を持つ往復運動に、非常に高い効率で変換する機構であることだ。効率が50%以上であること。
そこで、このような機械式変換器を「発明」し、図を描いてその仕組みを説明することが課題です。
時々こんなデタラメを思いつくんですね(笑)。
ZS: 何がピストンを動かし、そのエネルギーがその後どこに行くのかが分かれば、発明もしやすくなりますね。
ZZZY:もう、ラチェット、フライホイール(スタビライザーのようなもの)ですが。
まあ、ラチェット - やってみてください、そんなに簡単ではありませんよ。 。
どこかのデザイン局で働いていて、当てずっぽうで質問して、そのテーマでケタ違いの金額のプロジェクトが あり、ここで私たちがそのプロジェクトを解決しているという印象があります。
ラチェットを見たことがありますか?
物理学とその先にある新しい問題...こ う呼ぼう。"クレイジー・ピストン問題"
. そこで、このような機械式変換器を「発明」し、その図を描き、動作原理を説明することが課題である。
何を発明するのか?
ギアラック+コネクティングロッド付きギアホイール。