Indicateurs: Angle et vitesse
Il n'y a pas d'angle entre deux points d'ancrage. Un angle nécessite une distance divisée par une distance ; un nombre sans unité. Un graphique contient le prix et le temps. Quel est l'angle pour parcourir 30 miles en 45 minutes ? Cela n'a pas de sens !
Vous pouvez obtenir la pente d'une ligne de tendance : m=ΔPrix÷ΔTime ou m=ΔPrice÷Δ(indice de barre). Le changement de l'échelle des prix, de la largeur des barres ou de la taille de la fenêtre modifie l'angle apparent, mais la pente reste constante. L'angle n'a pas de sens.
Impossible à réaliser.
Il n'y a pas d'angle entre deux points d'appui. Un angle est une distance divisée par une distance ; un nombre sans unité. Il y a un prix et une heure sur le graphique. Quel est l'angle si vous parcourez 30 miles en 45 minutes ? Cela n'a pas de sens !
Vous pouvez obtenir la pente de la ligne de tendance : m=ΔPrix÷ΔTemps ou m=ΔPrix÷Δ(indice de barre). La modification de l'échelle des prix, de la largeur des barres ou de la taille de la fenêtre modifie l'angle apparent, tandis que la pente reste constante. L'angle n'a aucune signification.
Vous avez tort.
Et plus précisément.
En modifiant l'échelle, vous déplacez les deux coordonnées. En aplatissant verticalement, vous aplatissez également l'échelle verticalement, et l'angle reste donc toujours le même. Il s'agit d'une constante.
Visuellement, il s'agit d'une distorsion et non d'une transformation.
Par conséquent, il existe une longueur sur l'échelle de temps (nombre de secondes/minutes/heures/bars/candales) et une longueur sur l'échelle verticale.
Deux longueurs et nous obtenons un angle, qui est lié de manière significative à deux points.
Pour plus de commodité, les deux coordonnées sont ajustées l'une par rapport à l'autre de manière à ce que le nombre de l'angle à la tendance moyenne reçoive le nombre 45 ou 0,45, ou tout autre nombre, selon ce qui convient.
Il n'est pas nécessaire de fixer 0/90 ou 0/(-90) degrés, les nombres (l'échelle !) peuvent être ajustés n'importe comment. Mais cela fonctionnera comme un calcul d'angle.
Par exemple, si le prix augmente régulièrement et que l'angle indique 45 degrés, il s'agit d'une information sur le graphique, et non d'une absence de signification. Des informations de ce type original.
En outre, le trader décide lui-même à quels points (correction, tendance, zigzag) lier l'échelle et comment effectuer d'autres calculs avec les informations reçues : il essaie lui-même ou les jette à l'entrée du réseau neuronal.
Je suis d'accord avec vous et j'ai indiqué dans la description que l'indicateur est inutile.
Cependant, un trader que je connais utilise depuis longtemps l'indicateur dérivé de cet indicateur et il n'est pas mauvais.
Alors pourquoi prétendre maintenant qu'il est inutile ? Je peux voir une utilité, un angle soudain important comparé à un angle plus petit quelques barres plus tôt pourrait être un moment pour éviter de trader, il pourrait indiquer une action de prix trop volatile à cause de l' impact des nouvelles.
Alors pourquoi prétendre maintenant qu'il est inutile ? Je peux en voir l'utilité, un grand angle soudain comparé à un angle plus petit quelques barres plus tôt peut être un moment pour éviter de trader, il peut indiquer une action de prix trop volatile à cause de l' exposition aux nouvelles.
Pourquoi inutile ? Au moins parce qu'aujourd'hui, pour voir l'angle, il suffit de prendre une ligne de tendance, de la tirer et vous verrez l'angle, sans utiliser d'indicateur.
Pourquoi inutile ? Tout simplement parce que de nos jours, pour voir l'angle, il suffit de prendre une ligne de tendance, de la tirer et vous verrez l'angle, sans utiliser d'indicateur.
Oui, mais cela ne s'applique qu'au trading manuel. Un conseiller n'aura pas cette vision, c'est pourquoi les indicateurs de ce type sont destinés aux conseillers pour simplifier la gestion des risques.
C'est une bonne chose.
Je serai heureux si quelqu'un bénéficie de cet indicateur : )
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Angle et vitesse:
L'indicateur montre l'angle ou la vitesse moyenne de variation des prix.
Author: Aleksandr Slavskii