自动驾驶车辆的优势和劣势 - 页 5

 
Renat Akhtyamov:

如果有些东西可以实现,我想看看结果......

我还没有真正进入它。没有时间。但人们的兴趣很高。

 
Uladzimir Izerski:

我还没有具体接触过它。一直没有时间。但人们的兴趣一直很高。

FA的想法基本上是一样的--国家之间的供应和需求

书中有很多的实现方式

 
Ibragim Dzhanaev:

这个工具不起作用。再给我一个。

所以你没有能力意识到这个网站的认可?

 
Uladzimir Izerski:

我不同意这里的食物链。

外汇市场 的设计是为了让大玩家总是有饭吃。

而我们的行动确实没有什么意思,因为我们这些小投机者对价格行为的影响很小,只是创造了流动性。

这就是他们需要的一切。

外汇不是一个市场。它是与DC的合同,差价合同。参与者的行动和引文没有任何相互关联。

 
Sergey Chalyshev:

自动交易没有任何弊端!

你不可能手动击败 "报价机",人类没有能力做到这一点。如果只是通过内幕交易,但这是非法的。

如果你手动或自动交易,你是在与机器交易。人类没有能力与自动机竞争。只有一台机器!

我甚至没有任何疑问,哪个更好。当然是一台自动机。

但是,在自动机中存在瓶颈,我想找出这个瓶颈。

许多人有长期的经验。我们可以分享。这对每个人都有好处。

连接和电力方面的问题。

也有对VPS的不信任。

[删除]  
Mickey Moose:

所以你没有能力认识到这个领域?

没有

或者说,我有能力,但我没有这个任务。我交易的是被交易的东西。我没有造成任何问题。

 
Yuriy Asaulenko:

外汇不是一个市场。这是一个与DC的合同,是一个差价合同。参与者的行动和报价没有任何关系。

如果你不喜欢外汇这个市场,那么外汇就是一个大的世界记分牌,上面有所有国家的货币价格。))))。

而我们在价格上的差异随着时间的推移而发挥。这就是我们的工作。这是我的理解,没有人可以改变我的想法。

[删除]  
Uladzimir Izerski:

我甚至没有任何疑问,哪个更好。当然,是自动的。

但是,在自动驾驶中存在瓶颈,我希望能够找到。

很多人都有长期的经验。我们可以分享。这对每个人都有好处。

连接和电力方面的问题。

也有对VPS的不信任。

首先,制造一台半自动的机器更容易、更可靠。我们必须把它引向正确的方向,或者暂停贸易。我认为半自动是大多数战略的正确解决方案。

全自动化是另一回事。这是我的看法。

 
Uladzimir Izerski:

如果你不喜欢外汇这个市场,外汇是一个大的世界记分牌,上面有所有国家货币的价格。))))

而我们在价格上的差异随着时间的推移而发挥。这就是我们的工作。就我而言,没有人可以改变我的想法。

我不喜欢它。这不是市场。外汇交易是一个不同的故事。这意味着将外汇视为银行间、DC-Forex和市场的不同。

 
Yousufkhodja Sultonov:

我100%同意--托夫。但是,正如大多数参与者所注意到的,ATC需要基于可理解的理论或假设的可靠模式。我以3种方式提出了它们,它们是众所周知的。基于全球理论的ATS的缺点是年收益率低--5-20%,这使其不沉性贬值。

有规律吗?

如果我们看任何图表,都会看到上面有相同的模式。

不管是市场图还是房屋供水图或窗外的温度,都不重要。

而自然界可能没有给予这样的机会来观察和系统化的模式。

因此,对于一个普通的ATC来说,每年5-20%的收益率是正常的。

随着经验的积累,这个数字可以大大增加。