说实话--我没有从图片上看出来--什么尺寸的短脚--我直接告诉你,这个主题非常有趣。
我们将把较重的那个放在威廉姆斯身上。
和停止的大小仍然是一个统计数字--而获得正确的统计数字是我的一个痛点--。
第一个是获得正确的信号。
然后,正确的信号将从 "错误 "的输入中减去,然后我们将得到正态分布
所以最主要的是正确的信号
Poushkine: 我希望它更少,但是,与某些威廉姆斯的厚颜无耻的谎言不同,市场上没有分形--不能区分小时图和分钟图的人,和他说话是没有用的。
我也分辨不出区别--除非你显示出平均条形大小(像你那样去掉右边的数字,还有底部的数字)。在您看来,它们在质量上有什么不同?
其次,比尔-威廉姆斯的分形根本不是数学中的分形。
停车是一个紧急出口。最好是在相反的信号下退出。而损失的大小(以点计)是由交易系统对市场动态方向变化的敏感度决定的。
在我看来,专家顾问应该(必须)保持与点差相称的止损,同时至少不亏损。这也是评估系统效率和盈利能力的基本标准
YOUNGA:
老实说--我不明白图片上的短挡是什么尺寸--我想说的是,这个主题非常有趣。
当然是这样的 :)这就是正确的、有利可图的交易与像公园一样去做外汇的区别--带着家人、孩子,而且是自费。
YOUNGA:
我们将把较重的东西放在威廉姆斯身上
和停止的大小仍然是一个统计数字--但对我来说,获得正确的统计数字是一个痛点--。
我完全不同意。统计是一具尸体。通过尝试使用它,你只是把自己(或自己)煮成了一具新鲜的尸体。
"你们将被计算在内"--统计学计算一切。
Mathemat:
我也分辨不出区别--除非你显示出平均条形大小(像你那样去掉右边的数字,还有底部的数字)。在你看来,它们在质量上有什么不同呢?
其次,比尔-威廉姆斯的分形不是数学中的分形。
我不知道。市场是量化的--有一个价差,一个滑移。即使有五个标志。我不关心是否是六点。
我丝毫不怀疑,即使我们去掉所有的标志,你也能很容易地把每小时和每分钟区分开来。
Paukas认为,噪音是在头部,停止应该是小的。
谁会争论呢。问题是有多小。
我希望它更少,但是,与某些威廉姆斯的傲慢谎言不同,市场上没有分形--谁不能区分一小时和一分钟的图表,跟他说话也是没用的。
外汇图表是相当量化的,如果把止损放在点差的大小上,那是自杀行为。
看。根据规则,如果有一个短停,我在这里会有一个减分。四次。