Çığ - sayfa 236
Ticaret fırsatlarını kaçırıyorsunuz:
- Ücretsiz ticaret uygulamaları
- İşlem kopyalama için 8.000'den fazla sinyal
- Finansal piyasaları keşfetmek için ekonomik haberler
Kayıt
Giriş yap
Gizlilik ve Veri Koruma Politikasını ve MQL5.com Kullanım Şartlarını kabul edersiniz
Hesabınız yoksa, lütfen kaydolun
Ээ народ..харош ругаца..Тут скоро Ледовое побоище будет))) Паралельно несколько кланов будут вести бои без правил)
По моему на форуме вот такие ветки с таким аццким гоном, и руганью возникают потому что нет тут чётко определёной ветки как на других форумах типа "ФЛуд" или "Флейм" . Ну вот народу ж нада где то отрываца..негатив збрасывать..да и просто поржать, пофлудить. ВОт узреют они такую ветку, где топикстартер не вменяем, несёт бред, или темка особо предрасполагающая к флуду, и вот ..вот оно то самое место где можна оторвацца!! И понеслась!))
Sonunda bir oğlanın değil, bir kocanın konuşmasını duyuyorum. Burada sadece onun ısıramayacağını anladım. Camdan bir eviniz varsa taş atmayın ve her şey yoluna girecek.
Evet, resimlere bakılırsa, uzun süredir gerçek hayattan raporlar olmalıydı. Şaka değil, depoda 30 katlık bir artış muhteşem. 1000 ile bile 30.000 olacak ve bu sadece yarım yıl)) Önümüzdeki yarım yılda bu 30.000 binin 30 kat daha artacağını hayal edebiliyor musunuz?? Eh, bu zaten 900.000 bin !! Ve sonraki yarım yılda, bu 900.000 bin ve hatta 30 kez! Hangi aşamalar var, hangi test cihazı ..bu tür göstergelerle, yat kataloğuna bakmak uzun zamandır gerekliydi!Bisiklet hakkında. Burada icat edilmediğinden, üç tekerlekli Gnome bile)))
Çocuk ne olursa olsun eğlenmez ... veya başka bir şekilde - bir aptalın hayalleri. Hayallerinizi başkalarına vermeyi alışkanlık haline getirmeyin.
Aksine, 2002'den beri bir puanın maliyetinin hesaplanmasında ve marjın hesaplanmasında ustalaştığınızı yazdım. Bu primerde ustalaştınız, programlamadan hala çok uzakta olmanız üzücü.
Prensip olarak buna hiç ihtiyacım yok)) Gerekli olurdu - uzun zaman önce ustalaşırdım. Programlama, gerçek hayatta başarılı ticaretin garantisi değildir. Ana şey fikir..ticaret sistemi! Pazarın vizyonu, biraz ticaret yeteneği. Ve kodlamak için.. Ciddi bir TC kodlamam gerekirse... Buradaki saygın kodlayıcılara kişisel olarak yazacağım, para ödeyeceğim ve her şeyi benim için kodlayacaklar))) Ve iş bu, neden? Bu programlamaya ihtiyacım var ???))) Mercedes kullanmak için bir meslek okulunu araba tamircisi olarak bitirmen gerekiyor)) Araba tamir etmeyi bilmiyormuşsun gibi araba kullanamayacaksın a Merc) Ve TV izlemek için ayrıca bir TV tamircisi olmanız gerekir. Ve buzdolabında yiyecek saklamak için ne olurdu nada buzdolabı tamir öğretmeni))) Ben bir tüccarım, kodlayıcı değil. Kodlamaya ihtiyacım yok. Bazı ciddi şeyleri kodlamam gerekiyor, ben ödeyeceğim ve onlar beni kodlayacak. Bunu profesyonel olarak yapabilecek insanlar var, neden bu programlama ile uğraşayım. Şahsen benim için bir danışmana para vermek dil öğrenmekten daha kolay. Bir Mercedes'in sahibi de bir arıza durumunda onu tamir etmekten çekinmez, ancak servis istasyonuna şanslı))
Kesinlikle rastgele girişler, yalnızca çok sayıda işlemde 0,5'lik bir oran verecektir. Ve böylece arka arkaya 1000 kayıp alabilirsiniz. 0,5'lik bu dağılım, çok sayıda işlem üzerinde çalışacaktır.Belli bir araçla yapılan uygulamadan bahsediyordum. Sabit lotlarla sürdüğünüz bir araç var. Rapordan, karlı işlemlerin yüzdesinin %40 Kayıp = stop olduğunu görebilirsiniz. Sabit bir arsada bunun kendinden emin bir tahliye olduğu açıktır.
Hemen Labouchere'yi alalım.
1 işlem, diyelim ki -40 pip - eşit bir puan için çok şey alacağız 1. Elimizde - 400
2. lot 2 -40 pip, = 800+400= -1200
3. lot 3 -40 pip = 1200+800+400= 2400
4. lot 4 -40 pip = 1600+1200+800+400=4000
5. lot 5 -40pips = 2000+1600+1200+400= 6000
6. lot 6 -40 pip = 2400 vlom yazma = 8400
7. lot 7 + 40 = 2800 - kar aldı. 8400 - 2800= 5600
8. parti 7 +40 = 2800, 5600-2800= 2800
9. lot 7 + 40 = 2800 sıfıra gitti.
6'sı kayıp olmak üzere 9 anlaşmamız var. %66'dır. Yani, %33'lük 3 karlı işlem, %66'lık kayıpları telafi etti.Bu oran, herhangi bir uzunlukta bir dizi üzerinde çalışacaktır. Her zaman %33, %66'lık bir kaybı telafi eder. %40'a varan veren aracınızı alın, bu MM'yi ona bağlayın. Ve ganimeti harika bir şekilde kesti. Gerçek hayatta ve arka arkaya uzun yıllar test edilmiştir. En önemlisi TS'nin işlemlerden en az %35-40 kâr vermesi. Drenaj ne zaman gelecek? Tabii ki. Böyle bir MM ile işlemlerin kar/zarar oranı %33'ün altına düştüğünde TS birleşmeye başlayacaktır. İşte o zaman boşalmaya başlar. Bu, eğer kar = zarar ise. Ama kâr zarardan büyükse. Sonra nada bak ne kadar daha var. Önemli ölçüde daha fazla ise. Daha sonra tahliye, işlemlerin %20'sinden daha az kârda gerçekleşecektir. bana istikrarlı bir şekilde işlemlerden en az %40 kâr sağlayan bir TS verin .. peki ya da TS için en şiddetli anlar %33'ün altına düşmesin diye. sana milyonları keseceğim
Sinirlerinizi kurtarmak için, belirli bir konuyu tartışmayı ve aşağıdaki resim hakkında yorum yapmayı öneriyorum.
Ekranda oldukça banal bir dizi karlı/kaybeden esnaf ve bu diziye üç strateji uygulamanın sonuçları var.
Labouchere eşit olmayan bir şey!
Tüm koşullar karşılanmış gibi görünse de.
Mulyonları nasıl keseceğiz? )))
Gerçekten kontrol etmedim. Bu yüzden dikkatli olunması memnuniyetle karşılanmaktadır.
"Eh, merhaba kırmızı yaz, selamlamak için acele ediyorum
ne kadar güzelsin yürürüm nefes al
Ağaçlar yeşil dolar gibidir
Güneş başımı dövüyor....
Ve Metelitsa kafede (çığ)
iki adam acele ediyor
Ve toz bir sis gibi yayıldı, hiçbir şey göremiyorsun
kalabalık caddede
İnsanlar hayran görünüyor
Ve en azından gözlerini kısmasını ister
hadi iki tane daha..." (V. Medyanik)
Not: Labouchere ile zaman geçirdim ... umut verici değil ... Riskler klasik bir martinden bile çok daha yüksek.
Prensip olarak buna hiç ihtiyacım yok)) Gerekli olurdu - uzun zaman önce ustalaşırdım. Programlama, gerçek hayatta başarılı ticaretin garantisi değildir. Ana şey fikir..ticaret sistemi! Pazarın vizyonu, biraz ticaret yeteneği. Ve kodlamak için.. Ciddi bir TC kodlamam gerekirse... Buradaki saygın kodlayıcılara kişisel olarak yazacağım, para ödeyeceğim ve her şeyi benim için kodlayacaklar))) Ve iş bu, neden? Bu programlamaya ihtiyacım var ???))) Mercedes kullanmak için bir meslek okulunu araba tamircisi olarak bitirmen gerekiyor)) Araba tamir etmeyi bilmiyormuşsun gibi araba kullanamayacaksın a Merc) Ve TV izlemek için ayrıca bir TV tamircisi olmanız gerekir. Ve buzdolabında yiyecek saklamak için ne olurdu nada buzdolabı tamir öğretmeni))) Ben bir tüccarım, kodlayıcı değil. Kodlamaya ihtiyacım yok. Bazı ciddi şeyleri kodlamam gerekiyor, ben ödeyeceğim ve onlar beni kodlayacak. Bunu profesyonel olarak yapabilecek insanlar var, neden bu programlama ile uğraşayım. Şahsen benim için bir danışmana para vermek dil öğrenmekten daha kolay. Bir Mercedes'in sahibi de bir arıza durumunda onu tamir etmekten çekinmez, ancak servis istasyonuna şanslı))
"Bu asil bir mesele değil ... e Sana da tamir etmeni emredeceğim ... t" (c)Not: Labouchere ile zaman geçirdim ... umut verici değil ... Riskler klasik bir martinden bile çok daha yüksek.
Prensip olarak buna hiç ihtiyacım yok)) Gerekli olurdu - uzun zaman önce ustalaşırdım. Programlama, gerçek hayatta başarılı ticaretin garantisi değildir. Ana şey fikir..ticaret sistemi! Pazarın vizyonu, biraz ticaret yeteneği. Ve kodlamak için.. Ciddi bir TC kodlamam gerekirse... Buradaki saygın kodlayıcılara kişisel olarak yazacağım, para ödeyeceğim ve her şeyi benim için kodlayacaklar))) Ve iş bu, neden? Bu programlamaya ihtiyacım var ???))) Mercedes kullanmak için bir meslek okulunu araba tamircisi olarak bitirmen gerekiyor)) Araba tamir etmeyi bilmiyormuşsun gibi araba kullanamayacaksın a Merc) Ve TV izlemek için ayrıca bir TV tamircisi olmanız gerekir. Ve buzdolabında yiyecek saklamak için ne olurdu nada buzdolabı tamir öğretmeni))) Ben bir tüccarım, kodlayıcı değil. Kodlamaya ihtiyacım yok. Bazı ciddi şeyleri kodlamam gerekiyor, ben ödeyeceğim ve onlar beni kodlayacak. Bunu profesyonel olarak yapabilecek insanlar var, neden bu programlama ile uğraşayım. Şahsen benim için bir danışmana para vermek dil öğrenmekten daha kolay. Bir Mercedes'in sahibi de bir arıza durumunda onu tamir etmekten çekinmez, ancak servis istasyonuna şanslı))Görünüşe göre iyi bir ticaret sistemi arıyorsunuz, çünkü burada forumdasınız. Hayal edin - gelecek vaat eden birkaç araç topluyorsunuz, ancak geçmişi nasıl kontrol edeceksiniz? Bir demo mu kullanıyorsunuz?
İstatistiksel güvenilirlik için yıl yeterli olmayabilir. Ve kodlamayı biliyorsanız, bir akşamda yapabilirsiniz. Veya her nüansı kontrol etmek için bir programcıyla iletişime geçmeniz gerekecek,
Ve bu para ve zaman. Ek olarak, programlama hakkında hiçbir fikriniz yoksa, bir programcı için yetkin bir şekilde bir görev tanımı hazırlayamazsınız.
Sinirlerinizi kurtarmak için, belirli bir konuyu tartışmayı ve aşağıdaki resim hakkında yorum yapmayı öneriyorum.
Ekranda oldukça banal bir dizi karlı/kaybeden esnaf ve bu diziye üç strateji uygulamanın sonuçları var.
Labouchere eşit olmayan bir şey!
Tüm koşullar karşılanmış gibi görünse de.
Mulyonları nasıl keseceğiz? )))
Gerçekten kontrol etmedim. Bu yüzden dikkatli olunması memnuniyetle karşılanmaktadır.
Gözden kaçırdım bence dizide bir hata var. 14. Anlaşma yanılmıyorsam 7 ile değil 6 ile açılmalıdır. Bu, önceki serinin karlı kapanışından sonraki ilk kayıp olduğundan, 3 değil, sadece 2 lot eklediğimiz anlamına gelir. Buna göre lot 7 değil 4+2=6 olmalıdır. Yani 14 numaralı anlaşma, 6 numaralı lot olmalıdır. Sonraki anlaşmalar da sırasıyla + 3 lot değil, yalnızca +2'dir. Muhtemelen olumsuzluk buradan geldi. Bu bir çeşit daha agresif Labouchere.Başka bir neden .. kötü dağıtım. Bir eksi ile anlaşmalar sıkı, bu tür serileri küçük bir + ile bile kırmak yaşlı adama kalmış. Tam olarak hesaplamalara girmedim ama bir şekilde dağılımın ne olduğunu sezgisel olarak anlıyorum, art arda çok sayıda kârsız olan ve art arda 1-2 kârlı olanlar sonucu olumsuz etkiliyor. Yani, kâr anlaşmalarının sırasını değiştirirseniz.. onları kârsız olanlar arasında iterek, zarar dizisini kırarsanız, o zaman tam olarak aynı% anlaşma karı ile sonuç daha iyi olacaktır. Bu benim hipotezim olsa da, tam olarak emin değilim.
Evet ve bir şey daha. Seri bitmedi. 31. lotta 30. anlaşmayı bozdu. Bu nedenle, büyük olasılıkla, %36 işlem karı ile 0'a ulaşamadı. Seri bitmedi.