Почему 95% всех трейдеров сливают свои депозиты? - страница 18

 
andrei.ep #:

А какое там количество , пришёл слил 10 баксов ушёл, попал в 95% 

Я больше чем уверен, что эти 10$ не на кокой рынок не попадают. Не нужно всех под одну гребёнку гребсти.  

 
Speculator #:

Я больше чем уверен, что эти 10$ не на кокой рынок не попадают. Не нужно всех под одну гребёнку гребсти.  

Статистика по Трейдерам она обобщённая и не важно попали 10 на биржу или нет. Ничего особенного в этом нету также и предприниматели из 100 пытавшихся останутся 5% 

 
andrei.ep #:

Статистика по Трейдерам она обобщённая и не важно попали 10 на биржу или нет. Ничего особенного в этом нету также и предприниматели из 100 пытавшихся останутся 5% 

У предпринимателей за частую не то, что дело прогорело, а были потрачены кредиты не по целям.

Если глупца вносить в статистику, то сама статистика буде очень искажена.

И такую статистику применяют всякого рода шарлатаны, завлекая жертв во всякого рода кухни...

А потом говорят!

Ты не один такой с тобой ещё 95%, и мы в тебя верим и у тебя всё получится.       

 

По большому счету, дело не в цифре 95, а в понимании того, что подавляющее БОЛЬШИНСТВО - сливают!

Задача Трейдера разобраться в этой проблеме, и перейти из сливающих в разряд   "Прибыльных трейдеров"...

ЗНАНИЯ - необходимы..., и это понимают все...

Решить проблему - это значит найти эти ЗНАНИЯ...  Как Вы понимаете, решений этой задачи - МНОГО...

Одно из решений - это самообучение.  Самый затратный вариант по времени...   И ладно время..., так и конечный результат не ясен...

 

Скрывают убыточные сделки.

Не хотят их признавать.

Прячут их сами от себя. И это и есть, самое глупое, что можно сделать на форексе.

Ведь путь к прибыльным лежит через убыточные.

 
Serqey Nikitin #:

По большому счету, дело не в цифре 95, а в понимании того, что подавляющее БОЛЬШИНСТВО - сливают!

Задача Трейдера разобраться в этой проблеме, и перейти из сливающих в разряд   "Прибыльных трейдеров"...

ЗНАНИЯ - необходимы..., и это понимают все...

Решить проблему - это значит найти эти ЗНАНИЯ...  Как Вы понимаете, решений этой задачи - МНОГО...

Одно из решений - это самообучение.  Самый затратный вариант по времени...   И ладно время..., так и конечный результат не ясен...

Вы совершенно правы так оно и есть !!!

По моим наблюдениям и реальной практике общения и передаче информации трейдерам оказалось = 90% просто очень ленивые и пришли за супер халявой , хотят нажал на кнопку и получил.

В этом и есть Ответ на вопрос этой темы чата = ""ЛЕНЬ"" = Защитная функция организма искать только лёгкие пути с минимальной затратой энергии. Сила у лени титаническая даже если трудоголик проработал год он всё равно постарается упростить деятельность и сократить время работы.

 
Лично моё мнение, самая сильная формула = это ""Фанатик с минимальными рисками"" это тот кто отработав 15-16 часов с ценой без результата скажет я кайфовал все 15 часов, на его фоне все остальные формулы послабеют или сдадутся, а когда Фанатик получит результаты его кайф удвоится. Для фанатика стопы это как сахар к чаю.
 
Speculator #:

Ведь путь к прибыльным лежит через убыточные.

В жизни все намного сложнее...

Представьте себе, что развитие самолетостроения проходило только после того, как самолет разбился...

В действительности , основное  развитие начинается с разработки ТЕОРИИ...

И только после этого прорабатываются конкретные ветки теории, и начинается переход к моделированию и экспериментам на моделях и затем на экспериментальных вариантах...


Да, можно отталкиваться от неудач...  Но это очень не эффективный путь.  Лучше все же начинать с ТЕОРИИ.

 
Serqey Nikitin #:

В жизни все намного сложнее...

Представьте себе, что развитие самолетостроения проходило только после того, как самолет разбился...

В действительности , основное  развитие начинается с разработки ТЕОРИИ...

И только после этого прорабатываются конкретные ветки теории, и начинается переход к моделированию и экспериментам на моделях и затем на экспериментальных вариантах...


Да, можно отталкиваться от неудач...  Но это очень не эффективный путь.  Лучше все же начинать с ТЕОРИИ.

Так оно и есть, сколько лётчиков испытателей разбилось.

По сути испытание самолёта это и есть демо-счёт. 

 

Для меня всё просто, чем меньше думаешь, тем луче получается.

На форексе думать не надо, надо действовать.

И будет 10000% в месяц! 

Причина обращения: