Você está perdendo oportunidades de negociação:
- Aplicativos de negociação gratuitos
- 8 000+ sinais para cópia
- Notícias econômicas para análise dos mercados financeiros
Registro
Login
Você concorda com a política do site e com os termos de uso
Se você não tem uma conta, por favor registre-se
Olá amigos!
Evra, você ainda está diminuindo os calções, então :)
Bom dia para você também. Sim, é o que eu devo fazer.
Não vai mais criar agora vai saltar...
Dois níveis alcançáveis de 34 e 17 e também ultrapassando a faixa do nível de resistência verde - conseqüência de uma correção para baixo...
E eu acho que vai continuar, só que neste ponto vai realmente saltar.
Ainda assim, acho que a probabilidade de uma correção é bastante alta para o dia.
Mas a 1.5028 provavelmente terá que descer.
Provavelmente, isso será feito hoje, infelizmente, nas notícias.
Eu mesmo estou de calção, ainda estou de calção :)))
Acho que ele está seguindo em frente, exceto que ele está realmente saltando de um lado para o outro neste momento.
Essa é uma boa foto para você ver o que está acontecendo?
Ainda assim, acho que a probabilidade de uma correção é bastante alta.
Mas a 1.5028 provavelmente terá que descer.
Provavelmente, isso será feito hoje, infelizmente, nas notícias.
Eu mesmo me sento em shorts, FOREVER :))))
Galya, prepare sua bolsa para guardar o dinheiro!
Bom dia para você também... Sim, como esperado...
Qual é seu palpite sobre a libra esterlina? Não vejo um fundo específico.
E a libra esterlina? Não vejo um fundo concreto.
Como você não consegue ver -0,9160, há um terminal ali.
Ainda assim, acho que a probabilidade de uma correção é bastante alta.
Mas a 1.5028 provavelmente terá que descer.
Provavelmente, isso será feito hoje, infelizmente, nas notícias.
Eu mesmo estou de calções, ainda :)))
>> H4 está em alta e D1 está subindo no momento, mas acho que assim que H4 baixar, D1 vai baixar...e o nível D1 está perto de uma saturação crítica...
E a libra esterlina? Não vejo um fundo concreto.
Como você pode não ver que já estamos lá 0,9160-0,9170, há um terminal na M30.