Interessante e Humor - página 1765

 

Em retrospectiva, recordo três reportagens noticiosas durante o Verão e o Outono sobre activistas da liberdade que encontraram esconderijos de armas (não sei o que aconteceu, mas havia tais reportagens na televisão).

+ a isto tem de se perguntar onde estão os mercenários ucranianos que lutaram na Chechénia e no Iraque? (Que os meus colegas russos me perdoem por ser objectivo), não é segredo que existem campos ucranianos na Chechénia e que os ucranianos lutaram do seu lado.

Portanto, é aí que eles estão agora, em liberdade, é claro.

+ Lembre-se que os seus avós foram partidários durante mais 8 anos após o fim da Segunda Guerra Mundial.

Somando tudo isso, há combatentes em "liberdade" que estão prontos a pegar em armas. E o principal é que eles parecem ter uma razão. Tudo o que precisamos é de uma razão.

 
Urain:

Em retrospectiva, recordo três notícias no Verão e no Outono sobre activistas da liberdade que encontraram esconderijos de armas (não sei o que aconteceu, mas havia tais reportagens na televisão).

+ a isto tem de se perguntar onde estão os mercenários ucranianos que lutaram na Chechénia e no Iraque? (Que os meus colegas russos me perdoem por ser objectivo), não é segredo que existem caches ucranianos na Chechénia e que os ucranianos lutaram do seu lado.

Portanto, é aí que eles estão agora, em liberdade, é claro.

+ Lembre-se que os seus avós foram partidários durante mais 8 anos após o fim da Segunda Guerra Mundial.

Somando tudo isso, há combatentes em "liberdade" que estão prontos para pegar em armas. E o principal é que eles parecem ter uma razão. Tudo o que precisamos é de uma razão.

Tenho a certeza de que têm campos de treino e estão a treinar calmamente os jovens neles.
 
Mathemat:

Isto é uma desvantagem demasiado grave para que Yanukovich possa ignorar. Além disso, continua a ser um protegido das regiões orientais.

Concordo, tão enfatizado puramente em teoria. Duvido muito que o esquema seja quebrado, mesmo que a AC seja assinada.
 
FAQ:
É certo que têm campos de treino e têm estado a treinar calmamente os jovens neles.
O RP só pode contrabalançá-los com titãs, que hoje se dispersaram na primeira escaramuça.
 
Mathemat:

Isto é uma desvantagem demasiado grave para que Yanukovich possa ignorar. Além disso, continua a ser um protegido das regiões orientais.

Outras regiões, de alguma forma, trabalham sem minas e indústrias pesadas semelhantes envenenando o ambiente e a população. Há sempre uma saída.

E continuar sentado na merda onde estivemos durante 22 anos de independência é aborrecido (como alguém que visitou a Bulgária, Turquia, Hungria, Áustria, Tailândia e Índia nos últimos 2 anos - acredite-me, é nojento voltar para casa).

 
FAQ: Ele é um protegido dos oligarcas que têm negócios nas regiões orientais. Ele não quer saber do povo - acredite-me.

Isso é compreensível. Estava a referir-me aos oligarcas.

Mas o desemprego no Leste é uma potencial explosão social. Ele precisa de um?

 
Mathemat:

Isso é compreensível. Estava a referir-me aos oligarcas.

Mas o desemprego no Leste é uma potencial explosão social. Ele precisa de um?

Isso é o mais engraçado, a classificação das relações públicas no leste caiu para 16% no verão, e isso é o seu eleitorado. E apenas graças ao Euroblablabla começou a crescer e atingiu 40%.

ZS, em princípio, estas pessoas podem ser ocupadas. Agora parece ridículo quando se considera o que resta das estradas, mas seriam necessários 10 anos de trabalho e 38 mil milhões de euros para implementar. A Ucrânia será então um país de trânsito para os seus vizinhos, como a Alemanha na Europa Ocidental.

Embora na Ucrânia seja ainda mais barato, 38 jardas é o preço médio na Alemanha, tendo em conta a área e o resgate de terrenos privados, o nosso terreno ainda não é privado, de modo que o resgate será mais fácil, a área é plana de modo que a base 8 lam/km (de 14 a 5 para as montanhas) será de 5-4 lam. comprimento total do projecto de 4800 km.

O mapa da auto-estrada da Ucrânia.


 
Urain:

ZZZI embora na Ucrânia fosse ainda mais barato, 38 jardas é o preço médio na Alemanha, tendo em conta a área e o resgate de terrenos privados, os nossos terrenos ainda não são privados, para que a compra seja mais fácil, a área é plana para que a base 8 yam/km (de 14 a 5 para as montanhas) permaneça 5-4 yam. comprimento total do projecto de 4800 km.

Bem, esqueceu-se das comissões obrigatórias, sem as quais os grandes projectos na / na Ucrânia não vivem ... Assim, obtém os mesmos 38, se não mais.

Alemanha:

O custo médio de construção de um quilómetro de auto-estrada na Alemanha é de 26,8 milhões de euros. 2] Aproximadamente um quarto deste montante (6,7 milhões) é gasto directamente na construção da auto-estrada. Três quartos são gastos no planeamento e licenciamento (em média 950 horas por mês durante 20 anos para funcionários de várias agências verificarem aspectos da construção prevista de cada quilómetro: 9,4 milhões de euros), avaliações independentes (5,7 milhões de euros) e actividades relacionadas: construção de barreiras sonoras, paisagismo, sinalização rodoviária, sistemas electrónicos de controlo de tráfego e assim por diante (5 milhões de euros).
 
Mathemat:
Esqueceu-se das comissões obrigatórias, sem as quais os grandes projectos não vivem... isso é o mesmo 38, se não mais.
Sob o antigo regime.
 
FAQ: Isto é sob o antigo regime.
Então Yanukovych já venceu a corrupção na construção? Eu não acredito realmente nisso.