紙製の「AMERO」は春までにドルに取って代わる！？ - ページ 5 123456789101112...79 新しいコメント Ol Dirty Bastard 2009.03.08 09:44 #41 В России безработица достигла 8,1% このように失業 率が上昇している国は、世界中にあるのでしょうか？ 米国の失業率は、アナリストの予想を上回る8.1％となり、四半世紀ぶりの高水準となりました。専門家は、人員削減がコストを押し下げ、その結果、多くの企業が再び従業員の解雇を余儀なくされていると指摘している Mahdi Barabadi 2009.03.08 10:03 #42 timbo >> : このメモの件は、何の意味もありません。著者は生産、経済、投資について全く分かっていない。彼のクレジットに関する知識は、テレビをクレジットで買ったときに、47％の金利を恥ずかしげもなく売りつけられ、返済のときまで気がつかなかったことくらいだ。 オイルについて生産のピークは過ぎたかもしれませんが、それは定かではありません。しかし 1.砂油（カナダとベネズエラ、埋蔵量は膨大）、石炭からディーゼル燃料を作る（オーストラリア、埋蔵量は最低200年）という形で、すでに代替手段がある。これらの代替品は高価だが、石油不足の中で、バーンと行く-1バレル140円の価格はそれを示した。 2.また、この危機で石油の必要性が激減した、つまり、現在生産されている分だけでは本当に必要ではない、だから価格が下がっているのだ。 3.オバマ大統領は、代替エネルギー開発に多額の資金を投入している。危機の後、石油の必要性がさらに低くなる可能性は十分にある。 4.パイプを所有することで競争経済が生まれたことはない。お金が勝手に流れると、作る側の体が毒されてしまう。鉱物を持たない日本は戦後、競争力のある経済を作り上げたが、エネルギー大国はそのわずかな生産物さえも破壊してしまった。 点については、同感です。 一般的に言って、危機後の成長は主にテクノロジーの爆発的な進歩のおかげであると言われています。簡単な例を挙げてみよう。すべて同じ自動車産業である。すべての自動車大手は少なくとも2回は生産を減らしたが、どのセグメントを生産したのだろうか？この報告書に目を通すと、クラシカルなセグメント、つまり通常のエンジンを搭載した自動車と、貪欲なモンスターが主な削減対象であることがわかる。今、同じ企業の投資プロジェクトを見てみると、なんと、危機の中で成長している。 彼らの投資プロジェクトは、主に代替エネルギー源の技術、情報支援、インテリジェンスコントロールの完成段階である。70〜80年代の燃料危機以来、ずっと開発が遅れていたのですが、今また波の上に乗っています。つまり、このお金は高い確率で使われ（少なくとも歴史的な保証はある）、結果を出すということです。 さて、もしアメリカ人、日本人、ドイツ人などが(石油を持たず、技術を持つ人たち）が、自動車販売店のスタンドに溢れる新車のガソリンディーゼルクラシックカーを買うのをやめたら、近い将来、どうなると思いますか？誰がマスターするのか、安くて新鮮で上質なクルマ、でもクラシック？そして明日、危機後の成長期に、ネフィの在庫が減る一方であることを知りながら、これらの国の一般市民は何を買うのだろうか。最低でもハイブリッド。危機は森の火事のようなもので、蓄積された「病気」、つまり古い考えやモデルを治療するものです。そして、新しく生まれつつあるトレンドに誰が乗っかっても、明日の私たちに影響を与えることになるのです。 ドルについては、何も起こらない。世界中のすべての通貨は下落しているが、ドルだけは最もゆっくりと下落している。そして、そうなるだろう。感情的にアメリカ人をいくらほめようとも（我々のメンタリティーは非常に悪い）、我々は客観的になり、世界で最も勤勉で思想的な同志として彼らを第一に評価すべきである（日本人もいるかもしれないが）。そして、世界中の人々はそれを知っているからこそ、アメリカ合衆国という企業の株を買っているのです。改善が始まれば、まずそこから始めることになる。そして、（第三次世界大戦がなければ）おそらくこのままでしょう。 Ol Dirty Bastard 2009.03.08 10:20 #43 Galaxy >> : 世界中の人々がそれを知っていて、アメリカという企業の株を買っているのです。改善が始まれば、まずそこから始めることになる。そして、第三次世界大戦が起きない限り、おそらくはこのままでしょう。 石油は単なるエネルギーの運搬手段ではありません。 ハイテクは無から有を生み出すことはできない そして、ヨーロッパ人と日本人とアメリカ人は、今後ずっと（ガスタンクで）ルーブルでガスを買うことになるでしょう。 ドミトリー・メドベージェフ 例えば、昨年初めに開催されたいくつかの重要な会議で私が発言した、モスクワに世界金融センターを設立するというような大きな野心的な課題の1つが、現在では1番の課題ではないことは明らかであるが、だからといってこのアイデアをあきらめなければならないわけではない。それどころか、世界通貨の危機、ドルをめぐる状況、既存の金融市場をめぐる状況、世界の金融機構の活動から、新しいグローバルな金融アーキテクチャを構築することが課題となっている。つまり、ルーブルはまだ、最終的に基軸金融単位、世界の基軸通貨の1つになるチャンスが十分にあるということだ。 Mahdi Barabadi 2009.03.08 10:39 #44 sab1uk >> : 石油は単なるエネルギーの運搬手段ではありません。 ハイテクは無から有を生み出すことはできない そして、ヨーロッパ人と日本人とアメリカ人は、今後ずっと（ガスタンクで）ルーブルでガスを買うことになるでしょう。 ドミトリー・メドベージェフ 水素、バイオガス（ちなみにモントリオールのバスは3年前からすべてバイオディーゼルで走っています）、電気、アルコールなど、代替手段はいくらでもあります。ハイブリッド車だけで、ガソリン需要を40％削減することができます。本当は、メドベージェフが教えてくれない、別のマトリックスを作ってくれているのです。 Shniperson 2009.03.08 10:43 #45 まあ、今はちょっと変わったんですけどね...。 ヨーロッパはすでにロシアの「ガスの針」から離れたいと考えており、アゼルバイジャンやトルクメニスタンとの交渉も行われている......。 そして、メキシコは大規模な油田を 発見した...。 メキシコは現在、世界第3位の石油生産国... となると、今度はロシアのオリガルヒが中国と関係を持ち、そこにエネルギー資源を供給しなければならなくなる......。 経済的にも人口的にも中国は最も有望な市場の一つでしょうが。 あ、あともうひとつ！？ブラジル、カナダ、インドはそれほど危機的な状況ではなかったが...。 Sceptic Philozoff 2009.03.08 10:46 #46 ギャラクシー、再び。 нефть это не только энергоноситель 石油は、ガソリンなどの燃料に使われるだけでなく、精製されたものが主な製品になる。石油を原料にした巨大な石油合成産業がある。高分子は、もちろんアルコールからも作ろうと思えば作れますが、水素からは作れないのは確かです。 Michael 2009.03.08 10:49 #47 Mathemat >> : ギャラクシー、もう一回。 石油は、ガソリンなどの燃料に使われるだけでなく、精製されたものが主な製品になる。石油を原料にした巨大な石油合成産業がある。もちろん、頑張ればアルコールからポリマーを作ることはできますが、水素からポリマーを作ることはできません。 中国人はスイカから酒を作ることを覚えたようです :) Ol Dirty Bastard 2009.03.08 10:53 #48 Galaxy >> : 水素、バイオガス（ちなみにモントリオールのバスは3年前からすべてバイオディーゼルで走っています）、電気、アルコールなど、代替手段はいくらでもあります。ハイブリッド車だけで、ガソリン需要を40％削減することができます。しかし、メドベージェフはそのことを伝えようとはせず、別のマトリックスを構築しているのです。 しかし、これらの代替品を作るにはエネルギーが必要です。 もしアメリカ人が自家用車からバスに乗り換えれば、古典的な燃料でも莫大な節約になります)) 欧州はガス中毒から脱却したい。 アゼルバイジャン、トルクメニスタンと協議中...。 そこにあるすべてのガスは、すでにガスプロム社と長年にわたって契約しています。 これは欧米のプロパガンダだ、笑わせるな、彼らはチンコからチンコに飛び移るだろう。 https://ru.wikipedia.org/wiki/Белый_поток https://ru.wikipedia.org/wiki/Набукко_(ガスパイプライン) Alexey 2009.03.08 11:03 #49 アメロに風船を全部ぶつけて、海の向こうの他の連中が怒って、アメロの工場を全部民営化（国有化）するんだよ。やっぱりameroはいいカモなんだなぁ。 Mahdi Barabadi 2009.03.08 11:26 #50 sab1uk >> : しかし、これらの代替品を作るにはエネルギーが必要です。 もし、アメリカ人が自家用車からバスに乗り換えたら、当然、従来の燃料でも大きな節約になります)) すでにガスプロムに何年も前からすべてのガスを契約しているのです。 ってのは西側のプロパガンダだ、笑わせるな、チンコからチンコに飛び移るぞ。 https://ru.wikipedia.org/wiki/Белый_поток https://ru.wikipedia.org/wiki/Набукко_(ガスパイプライン) ダッチ・シンドロームを思い出そう。「報告会」の後、これが正当な現象であること、輸入業者にとって「針」ではなく、逆に輸出業者にとって「針」であることが明らかになったのである。石油・ガス採掘の収益性に見合う生産がない、強い経済的混乱がある、すなわち他のセクターが発展しないのである。OPECがいくら減産を呼びかけても、実際には誰もやらない、むしろその逆であることが証明されました。それどころか、飛びつく買い手がいない限り、将来の供給量を増やすと約束している。そして、これはプーチンやメドベージェフの言葉ではなく、現実なのである。 エネルギーといえば、水力発電、原子力発電、さらには熱核発電も中止になっていない。あとは容量電池の分野でちょっとした技術革新があれば、アメリカ人は一斉に電気で走るようになるだろう（すでに前例はある）。 123456789101112...79 新しいコメント 取引の機会を逃しています。 無料取引アプリ 8千を超えるシグナルをコピー 金融ニュースで金融マーケットを探索 新規登録 ログイン スペースを含まないラテン文字 このメールにパスワードが送信されます エラーが発生しました Googleでログイン WebサイトポリシーおよびMQL5.COM利用規約に同意します。 新規登録 MQL5.com WebサイトへのログインにCookieの使用を許可します。 ログインするには、ブラウザで必要な設定を有効にしてください。 ログイン/パスワードをお忘れですか？ Googleでログイン
В России безработица достигла 8,1%
このように失業 率が上昇している国は、世界中にあるのでしょうか？
米国の失業率は、アナリストの予想を上回る8.1％となり、四半世紀ぶりの高水準となりました。専門家は、人員削減がコストを押し下げ、その結果、多くの企業が再び従業員の解雇を余儀なくされていると指摘している
このメモの件は、何の意味もありません。著者は生産、経済、投資について全く分かっていない。彼のクレジットに関する知識は、テレビをクレジットで買ったときに、47％の金利を恥ずかしげもなく売りつけられ、返済のときまで気がつかなかったことくらいだ。
オイルについて生産のピークは過ぎたかもしれませんが、それは定かではありません。しかし
1.砂油（カナダとベネズエラ、埋蔵量は膨大）、石炭からディーゼル燃料を作る（オーストラリア、埋蔵量は最低200年）という形で、すでに代替手段がある。これらの代替品は高価だが、石油不足の中で、バーンと行く-1バレル140円の価格はそれを示した。
2.また、この危機で石油の必要性が激減した、つまり、現在生産されている分だけでは本当に必要ではない、だから価格が下がっているのだ。
3.オバマ大統領は、代替エネルギー開発に多額の資金を投入している。危機の後、石油の必要性がさらに低くなる可能性は十分にある。
4.パイプを所有することで競争経済が生まれたことはない。お金が勝手に流れると、作る側の体が毒されてしまう。鉱物を持たない日本は戦後、競争力のある経済を作り上げたが、エネルギー大国はそのわずかな生産物さえも破壊してしまった。
点については、同感です。
一般的に言って、危機後の成長は主にテクノロジーの爆発的な進歩のおかげであると言われています。簡単な例を挙げてみよう。すべて同じ自動車産業である。すべての自動車大手は少なくとも2回は生産を減らしたが、どのセグメントを生産したのだろうか？この報告書に目を通すと、クラシカルなセグメント、つまり通常のエンジンを搭載した自動車と、貪欲なモンスターが主な削減対象であることがわかる。今、同じ企業の投資プロジェクトを見てみると、なんと、危機の中で成長している。 彼らの投資プロジェクトは、主に代替エネルギー源の技術、情報支援、インテリジェンスコントロールの完成段階である。70〜80年代の燃料危機以来、ずっと開発が遅れていたのですが、今また波の上に乗っています。つまり、このお金は高い確率で使われ（少なくとも歴史的な保証はある）、結果を出すということです。
さて、もしアメリカ人、日本人、ドイツ人などが(石油を持たず、技術を持つ人たち）が、自動車販売店のスタンドに溢れる新車のガソリンディーゼルクラシックカーを買うのをやめたら、近い将来、どうなると思いますか？誰がマスターするのか、安くて新鮮で上質なクルマ、でもクラシック？そして明日、危機後の成長期に、ネフィの在庫が減る一方であることを知りながら、これらの国の一般市民は何を買うのだろうか。最低でもハイブリッド。危機は森の火事のようなもので、蓄積された「病気」、つまり古い考えやモデルを治療するものです。そして、新しく生まれつつあるトレンドに誰が乗っかっても、明日の私たちに影響を与えることになるのです。
ドルについては、何も起こらない。世界中のすべての通貨は下落しているが、ドルだけは最もゆっくりと下落している。そして、そうなるだろう。感情的にアメリカ人をいくらほめようとも（我々のメンタリティーは非常に悪い）、我々は客観的になり、世界で最も勤勉で思想的な同志として彼らを第一に評価すべきである（日本人もいるかもしれないが）。そして、世界中の人々はそれを知っているからこそ、アメリカ合衆国という企業の株を買っているのです。改善が始まれば、まずそこから始めることになる。そして、（第三次世界大戦がなければ）おそらくこのままでしょう。
世界中の人々がそれを知っていて、アメリカという企業の株を買っているのです。改善が始まれば、まずそこから始めることになる。そして、第三次世界大戦が起きない限り、おそらくはこのままでしょう。
石油は単なるエネルギーの運搬手段ではありません。
ハイテクは無から有を生み出すことはできない
そして、ヨーロッパ人と日本人とアメリカ人は、今後ずっと（ガスタンクで）ルーブルでガスを買うことになるでしょう。
ドミトリー・メドベージェフ
例えば、昨年初めに開催されたいくつかの重要な会議で私が発言した、モスクワに世界金融センターを設立するというような大きな野心的な課題の1つが、現在では1番の課題ではないことは明らかであるが、だからといってこのアイデアをあきらめなければならないわけではない。それどころか、世界通貨の危機、ドルをめぐる状況、既存の金融市場をめぐる状況、世界の金融機構の活動から、新しいグローバルな金融アーキテクチャを構築することが課題となっている。つまり、ルーブルはまだ、最終的に基軸金融単位、世界の基軸通貨の1つになるチャンスが十分にあるということだ。
石油は単なるエネルギーの運搬手段ではありません。
ハイテクは無から有を生み出すことはできない
そして、ヨーロッパ人と日本人とアメリカ人は、今後ずっと（ガスタンクで）ルーブルでガスを買うことになるでしょう。
ドミトリー・メドベージェフ
水素、バイオガス（ちなみにモントリオールのバスは3年前からすべてバイオディーゼルで走っています）、電気、アルコールなど、代替手段はいくらでもあります。ハイブリッド車だけで、ガソリン需要を40％削減することができます。本当は、メドベージェフが教えてくれない、別のマトリックスを作ってくれているのです。
まあ、今はちょっと変わったんですけどね...。 ヨーロッパはすでにロシアの「ガスの針」から離れたいと考えており、アゼルバイジャンやトルクメニスタンとの交渉も行われている......。 そして、メキシコは大規模な油田を 発見した...。 メキシコは現在、世界第3位の石油生産国... となると、今度はロシアのオリガルヒが中国と関係を持ち、そこにエネルギー資源を供給しなければならなくなる......。 経済的にも人口的にも中国は最も有望な市場の一つでしょうが。
あ、あともうひとつ！？ブラジル、カナダ、インドはそれほど危機的な状況ではなかったが...。
ギャラクシー、再び。
нефть это не только энергоноситель
石油は、ガソリンなどの燃料に使われるだけでなく、精製されたものが主な製品になる。石油を原料にした巨大な石油合成産業がある。高分子は、もちろんアルコールからも作ろうと思えば作れますが、水素からは作れないのは確かです。
ギャラクシー、もう一回。
石油は、ガソリンなどの燃料に使われるだけでなく、精製されたものが主な製品になる。石油を原料にした巨大な石油合成産業がある。もちろん、頑張ればアルコールからポリマーを作ることはできますが、水素からポリマーを作ることはできません。
中国人はスイカから酒を作ることを覚えたようです :)
水素、バイオガス（ちなみにモントリオールのバスは3年前からすべてバイオディーゼルで走っています）、電気、アルコールなど、代替手段はいくらでもあります。ハイブリッド車だけで、ガソリン需要を40％削減することができます。しかし、メドベージェフはそのことを伝えようとはせず、別のマトリックスを構築しているのです。
しかし、これらの代替品を作るにはエネルギーが必要です。
もしアメリカ人が自家用車からバスに乗り換えれば、古典的な燃料でも莫大な節約になります))
欧州はガス中毒から脱却したい。 アゼルバイジャン、トルクメニスタンと協議中...。
そこにあるすべてのガスは、すでにガスプロム社と長年にわたって契約しています。
これは欧米のプロパガンダだ、笑わせるな、彼らはチンコからチンコに飛び移るだろう。
https://ru.wikipedia.org/wiki/Белый_поток
https://ru.wikipedia.org/wiki/Набукко_(ガスパイプライン)
アメロに風船を全部ぶつけて、海の向こうの他の連中が怒って、アメロの工場を全部民営化（国有化）するんだよ。やっぱりameroはいいカモなんだなぁ。
しかし、これらの代替品を作るにはエネルギーが必要です。
もし、アメリカ人が自家用車からバスに乗り換えたら、当然、従来の燃料でも大きな節約になります))
すでにガスプロムに何年も前からすべてのガスを契約しているのです。
ってのは西側のプロパガンダだ、笑わせるな、チンコからチンコに飛び移るぞ。
https://ru.wikipedia.org/wiki/Белый_поток
https://ru.wikipedia.org/wiki/Набукко_(ガスパイプライン)
ダッチ・シンドロームを思い出そう。「報告会」の後、これが正当な現象であること、輸入業者にとって「針」ではなく、逆に輸出業者にとって「針」であることが明らかになったのである。石油・ガス採掘の収益性に見合う生産がない、強い経済的混乱がある、すなわち他のセクターが発展しないのである。OPECがいくら減産を呼びかけても、実際には誰もやらない、むしろその逆であることが証明されました。それどころか、飛びつく買い手がいない限り、将来の供給量を増やすと約束している。そして、これはプーチンやメドベージェフの言葉ではなく、現実なのである。
エネルギーといえば、水力発電、原子力発電、さらには熱核発電も中止になっていない。あとは容量電池の分野でちょっとした技術革新があれば、アメリカ人は一斉に電気で走るようになるだろう（すでに前例はある）。