Ро́тор — (от лат. — вращаться) Ротор — вращающаяся часть двигателей и рабочих машин, на которой расположены органы, получающие энергию от рабочего тела (например, ротор двигателя Ванкеля) или отдающие её рабочему телу (например, ротор роторного насоса). Ротор двигателей связан с ведущим валом, ротор рабочих машин — с приводным валом...
Этот статья посвящена такой немаловажной части современного компьютера, как кулер (двигатель-вентилятор, если быть точным). От него зависит охлаждение системы, а значит нормальная работа компьютера. Подробно о принципе работы кулера можно прочитать в журнале"Радио-#12 за 2001 г. Большинство вентиляторов выполнены в виде бесколлекторных...
また、低消費電力や高効率であることも考慮する必要があります。それが功を奏しているのです。
非同期モーターと思われます。コミュテーター、マニホールド、ホールセンサーもありません。電子回路はコイルを切り替えるだけで、フィールドが回転し、永久磁石のローターがそれに引っ張られる。
電流は巻線があるところに供給され、そうでなければ意味がない。
それをどうひねり出すかというと、磁界を切り替えないとできない、つまり永久磁石ではうまくいかない。一番近い死点で止まってしまうだけで、効率が99.9999%だろうが、入力が0なら出力も0になるのです。
ローターが回転している状態で、ステーター巻線にDC12Vの電流を流すと、ファンは瞬時に詰まり、その羽根は瞬時に止まってしまうのです。この効果は非同期モーターのブレーキに利用されている。
すごい執念だなぁ...。しかし、私の投稿には3つの文章があり、あなたは2つしか読んでいないようなので、3つ目を読んでください:)
アルス、リードロックって知ってる?磁石は何の関係があるのですか?それは、彼らとは関係ない。なお、ファンのリード線は短絡しており、最後には全く見えなくなっています。もちろん、すべての秘密はリードにあるのではなく、基板上のトランジスタにあるのです。冷却して電流を発生させるものです。ここに、回路図が ありました。磁石をリードスイッチに近づけると、ファンが回転する仕組みです。単純なことです。