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No debe haber habido suficiente dinero. En San Petersburgo hay estaciones tan cerradas: todo detrás de un muro, puertas como un ascensor, el tren sube, las puertas se abren...
Se llama "elevación horizontal". Se dice que este diseño es más difícil de manejar y costoso de mantener y que ralentiza los tiempos de embarque y desembarque de los pasajeros.
Si de repente no tienes nada que hacer el fin de semana
Ve al campo, decían, donde puedes jugar al aire libre...
Esto se llama "elevación horizontal". Se dice que es más difícil de operar y costoso de mantener, y que ralentiza los tiempos de embarque y desembarque de los pasajeros.
Lo que es tan complicado... llegaba el tren - se activaban los fotoelementos o el interruptor de láminas - se abrían las puertas, incluso con un retraso hasta que el tren se detuviera, se alejaba - se cerraban... claro que es mejor poner un robot súper sofisticado o nuestro grial para COMPRAR-VENDER... que nadie pueda descifrar el código... )))
Tú crees que sí, mientras que los expertos, tras varios años de funcionamiento de este diseño, han llegado a la conclusión de que es difícil y caro mantener todos los mecanismos y la electrónica.