止损的荒谬性 - 页 20

[moskitman]

Mischek:

如果你继续用无轨电车作比喻（不是一个好的比喻），事实证明，只要你进入无轨电车，你就不能再出来，直到下一站。你马上看到无轨电车转弯了，而且走错了方向，你有点不得不再忍受3公里，直到下一个出口可能出现。你应该在发现 你转入错误街道这一事实的时候 就下车。

你有没有想过，这就是很多人使用SL的原因？

[moskitman]

Mischek:

你有没有想过，你不需要为此设置止损？

你有没有想过，这是绝大多数MT用户下 "错车 "的最简单、最方便的方法？

[moskitman]

Tantrik:
如果你只是等待，你可能会在没有钱包的情况下出去（你知道扒手）。

不，显然Mishek对TC的概念比我更有意义，比如说。
(以及彼得在TA的概念中）。

我个人无法预测一对股票的走势，以至于连止损都不放......。

但即使是他也有一个安全

[Andrey Dik]

Mischek:

...Petya试图以某种方式歪歪扭扭地咀嚼这个东西，但系统地陷入了一个沙拉，并睡着了....

+100500

米切克。

预测一个目标（TA）在原则上是不可能的。你可以根据你的行李说明两件事。

就像，的确，不可能预测SL。因此，任何SL和TP都是 "人造 "的，没有任何状态优势。

我只认识到一种类型的SL--远距离防守。

[Дмитрий]

joo:

+100500

就像不可能预测SL一样。因此，任何SL和TP都是 "人造 "的，没有任何状态优势。

我只承认一种类型的SL--遥远的防御性。

https://forum.mql4.com/ru/40354
预测的SL，TP给了一个统计优势

[[删除]]

不要忘记：一定要把SL和潮流放在你的朋友那里。

[Andrey Dik]

Demi:
https://forum.mql4.com/ru/40354
预测的SL，TP给了一个统计优势

SL和TP的预测在哪里？

[Дмитрий]

joo:
那里的预测是什么，我没有注意到。 。

当一个仓位被打开时，SL和TP立即被设置。他们不会改变。该职位 由他们独自关闭。统计数据的优势是积极的吗？

[Дмитрий]

他不只是把它们从手中挑出来--他在预测它们。

[Andrey Dik]

Demi:

当一个仓位被打开时，SL和TP立即被设置。他们不会改变。关闭职位完全是基于他们。统计数据的优势是积极的吗？

这些是固定的止损点，从长远来看，它们不会起作用（同样的止损点）--它们是安装好的，因此害怕讨厌的时刻 X（在其他一些圈子里，他们说--时刻P）是合理的。