Forex Otoyolu - sayfa 12

 

mm

Aktif cevap için teşekkürler Dans! ve FF ile herkese kâr ticareti...

 
Dan S:
yumuşak,

Dün SL yerleştirme sorunuyla karşılaştığımda aklıma gelen bir fikri düşünüyordum. Deliysem söyle...

Senaryo:

Sağlıklı bir yükseliş trendinde bile her zaman düşüş fraktalları oluşacak ve düşüş trendinde yukarı fraktallar olacaktır. Diyelim ki tüm otoyollar bir yükseliş trendi için yeşile döndü. Şimdi, bir aşağı fraktalın oluşturulmasını bekleyeceğiz ve bu aşağı fraktalın ilk temassız mum tarafından onaylanmasından sonra uzun ticaret yapacağız.

Bu şekilde, durağımızı piyasaya çok daha yakın hale getiriyoruz ve hala fraktalın arkasına saklanıyor mu?

İyi bir yükseliş trendinde, aşağı fraktallar muhtemelen bir öncekinden daha yüksek olacaktır. Bu nedenle, durağımız alınırsa, zaten ilk etapta trend konusunda yanılıyor olabiliriz.

Ne düşünüyorsun?

Dan,

Aynı sayfada olduğumuzdan emin olmak için, durma ve giriş yapacağınız yere örnek olarak bir resim koyabilir misiniz? Teşekkürler.

DeSoft

 
DanielTyrkiel:
Evet, momentum için Forex Freeway'i, girişler için MM'yi kullanın. MM'nin FF'ye dahil edilmesi harika olurdu. güzel lütfen

Daniel,

Daha iyi bir giriş çıkış yaklaşımına ihtiyacım var. Murray Math göstergesini nereden bulabileceğimi söyler misiniz?

saygılarımla..jj/.

 

tabi dostum burdasın iki versiyon, "F" olanı kullanıyorum, çünkü değişikliği gösteriyor.

Ayrıca, bunu daha önce sormuştum ama MM'yi diğer satırlar yerine FF'ye dahil etmenin bir yolu olduğunu düşünüyor musunuz? En kötü senaryoda, "X" versiyonunun dört örneğini çizelgeye koyabilseydim (ve her biri için zaman periyodunu ayrı ayrı ayarlayabilseydim) bana hiçbir faydası olmayacaktı. Maalesef çalışmıyor. tüm değişkenlerin adlarının aynı olması ve hesaplamaların göstergeler "arasında" yapılmasından olabilir mi? Anlamsız konuştuğum için özür dilerim, ama programlama hakkında hiçbir fikrim yok. ....Yardım....

 

tanklar Daniel,

Bi şans tanıcam. MM'yi FF'ye dahil etme konusunda, üzgünüm yardımcı olamam; Ben de seninle aynı durumdayım ... bir programcı değil. Ancak öğreniyorum ve MM'yi denemek istiyorum.

yine tanklar..jj/.

 
Dan S:
Şimdiye kadar +88 pip ayırdım.

9 işlem kapandı, 7 karlı, 2 gider

2 hala açık pozisyon +15'te kısa İsviçre ve kısa e/j +10

........

swissy hedefi +20 vurdu

bu yüzden bugün sağlıklı bir 108 pip yükseldim

Harika şeyler!

merhaba dan,

Bu sistem ticaret şimdi nasıl gidiyor.

Lütfen bir açıklama yayınlar mısınız?

teşekkürler

 

İşte bir ekran.

Piyasa bu Asya'da çok yavaş olduğu için gerçekten iyi bir örnek değil.

Ama uyandığımda ekranda gördüğüm şey buydu.

Hareketli bir piyasada, giriş fiyatımızdaki fark, bu ölü piyasada 5 pipten çok daha fazla, bu da çok daha sıkı bir stop ile girmemizi sağlıyor.

Buradaki fikir, şortlar için bir destek hattının kırılmasını beklemek değil, yeni direnç bulduğunda piyasaya çıkmaktır.

Lütfen yeni direncin öncekinden daha düşük olduğuna dikkat edin.

Dosyalar:
freeway_1.jpg  155 kb
 
mangman:
merhaba dan,

Bu sistem ticaret şimdi nasıl gidiyor.

Lütfen bir açıklama yayınlar mısınız?

teşekkürler

Açıklamamı burada yayınlamayacağım, üzgünüm.

O gün 9 galibiyetle 11 işlemde +128 ile bitirdim.

Ertesi gün, bir ABD veri yayınına isabet eden çok büyük stoploss nedeniyle -100 civarında geri ödedim.

Bu yüzden durakları piyasaya daha yakın hale getirmek için daha erken bir giriş yapmaya çalışıyorum.

 
DanielTyrkiel:
tabi dostum burdasın

iki versiyon, "F" olanı kullanıyorum, çünkü değişikliği gösteriyor.

Ayrıca, daha önce de sormuştum ama MM'yi diğer satırlar yerine FF'ye dahil etmenin bir yolu olduğunu düşünüyor musunuz? En kötü senaryoda, "X" versiyonunun dört örneğini çizelgeye koyabilseydim (ve her biri için zaman periyodunu ayrı ayrı ayarlayabilseydim) bana hiçbir faydası olmayacaktı. Maalesef çalışmıyor. tüm değişkenlerin adlarının aynı olması ve hesaplamaların göstergeler "arasında" yapılmasından olabilir mi? Saçma sapan konuştuğum için özür dilerim ama programlama hakkında hiçbir fikrim yok. ....Yardım....

Evet, murray hatlarının otoyolda olması güzel olurdu.

Çünkü 5 dakikada ekrandaki dağınıklık çok fazla.

 
Dan S:
Evet, murray hatlarının otoyolda olması güzel olurdu. Çünkü 5 dakikada ekrandaki dağınıklık çok fazla.

Ayrıca, değişen bir piyasada, CCİ şeritleri birlik içinde olmasa bile, MM tarafından gösterilen yönde işlem yapılabilir.