[17.03.2008 tarihinden itibaren arşivlendi] Mizah [28.04.2012 tarihine kadar arşivlendi] - sayfa 396

 
 
 

Eve taksiyle ulaşan Yahudi sessizce arabadan iner ve ceplerini karıştırmaya başlar, nefesinin altında mırıldanır: - Kahretsin, arabaya 100 dolar düşürdüm gibi ...

Bunu duyan taksi şoförü gaza basıp kenara çekiyor. Yahudi arabaya bakar ve der ki: - Rabinovich doğru konuştu, - işe yarıyor!

 
 
Qantas pilotları, her uçuştan sonra, uçuş sırasında ortaya çıkan ve düzeltilmesi gereken sorunları açıklayan şikayet sayfası adı verilen özel bir form doldurur. Mühendisler şikayet sayfasını okur ve sorunu giderir, ardından bir sonraki uçuştan önce pilotun bunu sorgulayabilmesi için hangi önlemlerin alındığını sayfanın altına yazarlar.
Aşağıda, Qantas pilotlarından bildirilen birkaç gerçek şikayet ve gerçekleştirilen eyleme ilişkin mühendislerin ilgili raporları yer almaktadır. Qantas'ın birçok havayolu arasında henüz tek bir uçak kazası geçirmemiş tek havayolu olduğunu belirtmekte fayda var.
(P, pilot tarafından açıklanan problemdir)
(P, mühendisler tarafından verilen karardır)
_____

P: Ana iç sol tekerleğin neredeyse değiştirilmesi gerekiyor.
R: Ana iç sol tekerlek neredeyse değiştirildi.

P: Çok sert bir otomatik iniş dışında test uçuşu normal.
R: Bu modelde otomatik iniş sistemi yok.

P: Kokpitte bir şey gevşek.
R: Kokpitte bir şey sıkıştı.

P: Yükseklik tutma modundaki otomatik pilot dakikada 200 pound düşüyor.
R: Sorunu yerde yeniden oluşturulamıyor.

P: Camda bir çatlak olduğundan şüpheleniyorum.
R: Haklı olduğundan şüpheleniyorum.

P: ÖNCE göstergeler çok yüksek.
R: DO numaraları daha makul bir düzeye ayarlanmıştır.

P: Sürtünme yastıkları gaza dokunuyor.
R: Bunun için oradalar.

P: Radar sistemi çalışmıyor.
R: Radar sistemi asla KAPALI konumda çalışmaz.

R: Sağ ana şaside aşınma belirtileri.
R: İşaretler kaldırıldı.

P: Üçüncü motor eksik.
R: Üçüncü motor kısa bir aramadan sonra sağ kanadın altında bulundu.

P: Uçak garip davranıyor.
R: Uçak itaatkar olması, normal uçması ve yaramaz olmaması konusunda uyarıldı.

P: Radar homurdanıyor.
R: Radar diğer seslere yeniden programlandı.

P: Fare kokpitte.
R: Kokpite bir kedi fırlatılıyor.

P: Ön camda ölü böcekler.
R: Biz zaten yenilerini sipariş ettik.

P: Kulaklıklardan inanılmaz sesler geliyor!
R: Gürültüler daha olası hale getirildi.

P: Elinde çekiç olan küçük bir adam gibi kokpite vurmak.
R: Küçük adamın küçük çekici alındı.

P: Kabinde çok sayıda sinek var.
R: Sinekler sayılır - sayı karşılık gelir.

P: Kokpit kirli - domuzlar için iyi değil!
R: Kokpit temiz ve domuzlar için iyi.

P: Gösterge panelinde üç hamamböceği var.
R: Biri öldü, biri yaralandı, biri kurtulmayı başardı.
_____
 

===============

 
Uzhost! Bu modelde otomatik iniş sistemi yoktur.
 

İşte hoşuma gidenler:

П: Фрикционные колодки задевают ручки газа.
Р: Именно для этого они там и установлены.

П: Не работает радиолокационная система.
Р: Радиолокационная система никогда не работает в положении OFF.

 
Integer :

İşte hoşuma gidenler:


Orada her şey muhtemelen Müşteri ile Programcı arasındaki yazışmaya benziyor.
 

konunun devamında: müşteri ve yüklenici arasındaki iletişim

tasarımcı yazdı: hadi şimdi yapalım

gs yazdı: evet, gönder o zaman
tasarımcı yazdı: belki "SİZ" e geçeceğiz, aksi halde bir şekilde rahatsız edici
gs yazdı: evet kolayca)
tasarımcı yazdı: süper
tasarımcı yazdı: sen at etisin **zehirli
tasarımcı yazdı: oops
tasarımcı yazdı: üzgünüm
tasarımcı yazdı: yanlış pencere
tasarımcı yazdı: dürüst olmak gerekirse senin için değil
gs yazdı: Bunun sizden size geçişin hızlı bir devamı olduğunu düşündüm))
tasarımcı yazdı: hayatımda ikinci kez böyle vuruldum
gs yazdı: oh iyi, hiçbir şey ))
tasarımcı yazdı: bir meslektaşımızla iş iletişimimiz var
tasarımcı yazdı: son teslim tarihlerini özlüyor
gs yazdı: sanırım))
Neden: