Статистика агентства Bloomberg, основанная на синтетическом показателе World Oil & Gas Index, показывает, что за первую неделю нового года 60 крупнейших нефтекомпаний мира на падении цен понесли потери в размере около 100 млрд. долларов. Royal Dutch Shell Plc, крупнейшая нефтяная компания Европы, потеряла 5,7% по индексу Bloomberg, а BG Group - 6,4%. Sinopec, крупнейшая нефтеперерабатывающая компания Азии, потеряла по индексу Bloomberg 7,6%, а PetroChina Co., вторая по величине нефтяная компания в мире, - 6,8%.
Начало нового года сопровождалось рекордным падением индексов и цен на финансовых и товарных рынках. Новые рекорды зафиксированы и на рынке нефти. За период с июля 2014 по конец 2015 года цена этого энергоресурса снизилась на 70 %. Казалось бы, дальше некуда, и тем не менее на минувшей неделе нефть подешевела ещё более чем на 10 %, пережив...
유가는 떨어지고 있고, OPEC은 감산하지 않고, 미국은 현재 가격으로 사지 않은 75년 만에 처음으로 석유를 수출 하기 시작했습니다.
이게 뭔가요?
실제로, 상품과 제안이 많을수록 가격이 낮아집니다. 대다수는 석유 가격을 $ 5-6로 낮추기를 원합니까 ??? 그러면 추출 자체가 수익성이 없게됩니다.
누가 필요합니까? 다음에 무슨 일이 일어 날까 ? 무엇을 바라는가? 그리고 언제 끝날까요?
조금이라도 알아 내려고 노력합시다. 석유 전문가가 있습니까? 난 아무것도 이해하지 못한다....
문제를 다른 각도에서 볼 수 있습니까? OPEC은 더 이상 시장을 통제하지 않습니다. 그녀가 할당량을 설정하면 그녀는 단순히 무시될 것이고 그것이 그녀의 끝이 될 것입니다. 공식적인. 따라서 새 할당량이 없습니다.
미국은 봉인되지 않은 전략적 비축을 보유하고 있습니다. 이것은 스튜도 아니고 군대에서 먹던 50년된 돼지고기도 아닙니다. 오일은 유통기한이 없는 것 같습니다. 어쩌면 그들은 이미 다른 전략을 가지고 있고 석유는 그것에 어떤 역할도 하지 않습니까? 여기에서 그들은 적어도 무엇인가를 위해 붓고 있습니다.
어디에서 끝날까요? 작년에 거의 모든 주요 자동차 제조업체가 쇼에서 멋진 파워트레인을 사용한 컨셉을 선보였습니다. ICE와 다릅니다. 첫 번째는 아니지만 대체 에너지에 찬성하는 큰 소리입니다. 이제 악마가 스너프박스에서 튀어나와 50년 동안 연료 없이 작동할 수 있는 엔진의 "새로운" 개발을 배치하는 것을 봅시다. 또는 거의 그것 없이. 그러면 누가 $5-6에 기름이 필요할까요? 무료로 받으십시오. 많은 공간을 차지합니다.
문제를 다른 각도에서 볼 수 있습니까? OPEC은 더 이상 시장을 통제하지 않습니다. 그녀가 할당량을 설정하면 그녀는 단순히 무시될 것이고 그것이 그녀의 끝이 될 것입니다. 공식적인. 따라서 새 할당량이 없습니다.
미국은 봉인되지 않은 전략적 비축을 보유하고 있습니다. 이것은 스튜도 아니고 군대에서 먹던 50년된 돼지고기도 아닙니다. 오일은 유통기한이 없는 것 같습니다. 어쩌면 그들은 이미 다른 전략을 가지고 있고 석유는 그것에 어떤 역할도 하지 않습니까? 여기에서 그들은 적어도 무엇인가를 위해 붓고 있습니다.
어디에서 끝날까요? 작년에 거의 모든 주요 자동차 제조업체가 쇼에서 멋진 파워트레인을 사용한 컨셉을 선보였습니다. ICE와 다릅니다. 첫 번째는 아니지만 대체 에너지에 찬성하는 큰 소리입니다. 이제 도대체 무엇이 스너프박스에서 튀어나와 50년 동안 천으로 깔려 있고 연료 없이 작동할 수 있는 엔진의 "새로운" 개발을 배치할 것인지 봅시다. 또는 거의 그것 없이. 그러면 누가 $5-6에 기름이 필요할까요? 무료로 받으십시오. 많은 공간을 차지합니다.
2015년 Tesla는 2014년보다 75% 더 많은 자동차를 생산했습니다. 이것은 더 이상 종이 아닙니다. 이것은 이미 머리 뒤쪽에 좋은 "도미"입니다.
UWB가 미국이라면 미국에서 셰일 혁명이 일어났다.
석유 시장은 OPEC이 아니라 은행 카르텔에 의해 통제됩니다 >>>
Статистика агентства Bloomberg, основанная на синтетическом показателе World Oil & Gas Index, показывает, что за первую неделю нового года 60 крупнейших нефтекомпаний мира на падении цен понесли потери в размере около 100 млрд. долларов. Royal Dutch Shell Plc, крупнейшая нефтяная компания Европы, потеряла 5,7% по индексу Bloomberg, а BG Group - 6,4%. Sinopec, крупнейшая нефтеперерабатывающая компания Азии, потеряла по индексу Bloomberg 7,6%, а PetroChina Co., вторая по величине нефтяная компания в мире, - 6,8%.
석유 시장은 OPEC이 아니라 은행 카르텔에 의해 통제됩니다 >>>
정상적인 전략이란 무엇입니까?
석유 산업 조직을 위한 대출을 발행하다
그들이 펼칠 때까지 기다리십시오
파산할 때까지 가격을 낮추기 위해 긴장을 푸는 방법
석유 산업을 압박하기 위해 파산하는 방법
당신이 독점이기 때문에 가격을 더 높이고 오일을 자체 가격으로 판매하십시오)))
모든 것이 간단합니다)
추신: 글쎄요, 독점이 아니라면 최소한 메이저 플레이어입니다.
ZYZY: 부동산의 경우처럼 거품을 부풀리고 터트릴 수 있음)
나는 질문한다:
유가는 떨어지고 있고, OPEC은 감산하지 않고, 미국은 현재 가격으로 사지 않은 75년 만에 처음으로 석유를 수출 하기 시작했습니다.
이게 뭔가요?
실제로, 상품과 제안이 많을수록 가격이 낮아집니다. 대다수는 석유 가격을 $ 5-6로 낮추기를 원합니까 ??? 그러면 추출 자체가 수익성이 없게됩니다.
누가 필요합니까?
다음에 무슨 일이 일어 날까 ?
무엇을 바라는가?
그리고 언제 끝날까요?
조금이라도 알아 내려고 노력합시다. 석유 전문가가 있습니까? 난 아무것도 이해하지 못한다....
문제를 다른 각도에서 볼 수 있습니까? OPEC은 더 이상 시장을 통제하지 않습니다. 그녀가 할당량을 설정하면 그녀는 단순히 무시될 것이고 그것이 그녀의 끝이 될 것입니다. 공식적인. 따라서 새 할당량이 없습니다.
미국은 봉인되지 않은 전략적 비축을 보유하고 있습니다. 이것은 스튜도 아니고 군대에서 먹던 50년된 돼지고기도 아닙니다. 오일은 유통기한이 없는 것 같습니다. 어쩌면 그들은 이미 다른 전략을 가지고 있고 석유는 그것에 어떤 역할도 하지 않습니까? 여기에서 그들은 적어도 무엇인가를 위해 붓고 있습니다.
어디에서 끝날까요? 작년에 거의 모든 주요 자동차 제조업체가 쇼에서 멋진 파워트레인을 사용한 컨셉을 선보였습니다. ICE와 다릅니다. 첫 번째는 아니지만 대체 에너지에 찬성하는 큰 소리입니다. 이제 악마가 스너프박스에서 튀어나와 50년 동안 연료 없이 작동할 수 있는 엔진의 "새로운" 개발을 배치하는 것을 봅시다. 또는 거의 그것 없이. 그러면 누가 $5-6에 기름이 필요할까요? 무료로 받으십시오. 많은 공간을 차지합니다.
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미국은 봉인되지 않은 전략적 비축을 보유하고 있습니다. 이것은 스튜도 아니고 군대에서 먹던 50년된 돼지고기도 아닙니다. 오일은 유통기한이 없는 것 같습니다. 어쩌면 그들은 이미 다른 전략을 가지고 있고 석유는 그것에 어떤 역할도 하지 않습니까? 여기에서 그들은 적어도 무엇인가를 위해 붓고 있습니다.
어디에서 끝날까요? 작년에 거의 모든 주요 자동차 제조업체가 쇼에서 멋진 파워트레인을 사용한 컨셉을 선보였습니다. ICE와 다릅니다. 첫 번째는 아니지만 대체 에너지에 찬성하는 큰 소리입니다. 이제 도대체 무엇이 스너프박스에서 튀어나와 50년 동안 천으로 깔려 있고 연료 없이 작동할 수 있는 엔진의 "새로운" 개발을 배치할 것인지 봅시다. 또는 거의 그것 없이. 그러면 누가 $5-6에 기름이 필요할까요? 무료로 받으십시오. 많은 공간을 차지합니다.
2015년 Tesla는 2014년보다 75% 더 많은 자동차를 생산했습니다. 이것은 더 이상 종이 아닙니다. 이것은 이미 머리 뒤쪽에 좋은 "도미"입니다.
2014년에 100개를 출시했는데 2015년에 175개를 출시했습니까? )
수치, 링크는 흥미로울 것입니다. Google에 보내지 마십시오.)
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2015년에는 약 20,000대의 자동차가 있습니다. 32-33의 비율로 러시아 루블로 번역하면 가장 저렴한 비용은 6,000,000 루블입니다. 모스크바에는 전기 자동차에 택시가 있지만 Tesla는 없다는 것을 알고 있습니다 ...
Tesla로 400km를 여행하는 데 70루블이 전기로 환산됩니다.
2015년에는 약 20,000대의 자동차가 있습니다. 32-33의 비율로 러시아 루블로 번역하면 가장 저렴한 비용은 6,000,000 루블입니다. 모스크바에는 전기 자동차에 택시가 있지만 Tesla는 없다는 것을 알고 있습니다 ...
Tesla로 400km를 여행하는 데 70루블이 전기로 환산됩니다.
그리고 이것들은 단지 첫 번째 징후일 뿐입니다. 더군다나 대량생산으로 가격이 내려가고 일반차보다 가격이 조금 더 비싸다.
70루블에 400km? 가솔린과 같이 1000-1500이 아닌 이미 무언가. 그러나 더 저렴할 것입니다.
2015년에는 약 20,000대의 자동차가 있습니다. 32-33의 비율로 러시아 루블로 번역하면 가장 저렴한 비용은 6,000,000 루블입니다. 모스크바에는 전기 자동차에 택시가 있지만 Tesla는 없다는 것을 알고 있습니다 ...
Tesla로 400km를 여행하는 데 70루블이 전기로 환산됩니다.